最近，电动车行业复工复产已经开始行动，成为各行各业复苏的缩影。在各地政策激励企业恢复生产之下，新冠疫情攻坚战进入新的阶段，
庞大的外来人员涌入各地相继展开工作，刺激电动车需求量激增！
1上班族刚需，全国全面复工，电动车需求暴增！
浙江省：全省规上工业企业复工率99.8%；
江苏省：全省规模以上工业企业复工总数为4.3万家，复工面96%；复工人数达524万人。其中，无锡、宿迁复工面达100%，苏州、南京复工面均超95%。
这样庞大的复工群体带来的是庞大的电动车市场，虽然疫情已经得到有效控制，但尚未消除，复工大潮下更要注意防范病毒传播。电动车的抗疫价值已经得到权威专家的认可，广大消费者纷纷骑电动车上班、出行，取代公交、地铁等交通工具。
对于广大电动车经销商来说，年后小旺季迟滞，疫情带来巨大的员工、房租成本压力，能否抓住这波复工带来的市场红利，或者说能否在疫情影响下活下去，3月份至关重要！
2别只盯着眼下！需求到了，涨还会远吗？
综观今年的市场形势，旺季或将从3月份持续到7月份，各大品牌也必将在这段时间抓紧时间做活动搞促销，以弥补春节这段时间的亏损，抢夺市场冲击今年市场目标。
而目前配套供应不足，即使电动车厂家加紧生产，产能也将保持不足状态。一方面是庞大的市场需求，预计3月份需求量500万台，一方面是吃紧的产能供应，缺货、涨价成为最近3个月的大趋势！
对于经销商来说，早备货就能早抓住先机，一旦需求爆发，没有现成的弹药这场仗怎么打？一旦晚了一步，后面节奏将越来越紧张，越来越被动，甚至备货成本将越来越高！
据了解，随着各省份下调一级响应，物流情况也得到很大程度的缓解，电动车厂家发货已经有序展开，先打款先发货的原则下，不少厂家反馈部分热销车型库存已没了。大家不能只盯着当前街上没人，等街上都是人的时候，你再备货就晚了！
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