li學海無涯

大部分家庭都買車了，就拿十二萬左右的車說吧、1,6排量國產轎車為例，一年差不多費用要2萬多元到3萬元左右、是節省算的！

車船稅：400元左右；交強險：1000元左右，不出險第二年有打折；商業險：一般購買五十萬的第三者責任險：1500元左右。還有保養費用、燃油費用。另外如果再想買其他險種、玻璃破損險、車損險等......就更多了，根據當地消費水平收費都有差異大。

有的工薪打工怎麼會賣車？這個不難回答：有的上班地址和居住的地址比較遠，路上容易堵車，選擇公共交通也是不錯的，比如：地鐵、公交車出行。再一個長時間不開車容易出故障。有的是算經濟賬划不來，每年的車船稅、保險費、燃油費等......加起來是很大一筆開銷，算算佔工薪很大一部分了，所以把車賣掉。

杜興峰

就拿我說吧，16年購入一輛自主品牌SUV，分期免息落地價格13.6萬元，相信一部分工薪階層買車也是分期較多吧，做個參考。

分期兩年，保險必須在店裡買兩年，而且要求是全險，第一年保險費6700左右，很嚇人吧，第二年保險4500左右，後來就自己在外邊買，第三年3300左右，第四年終於降到了2200 左右，這還是不出問題的情況下。

我的車目前三年多點，跑了四萬五千公里了，平均5毛一公里，這還是加的便宜油，一般不超過5元每升。

保養的話送了幾次，大保養過一次，目前花費了大概2000吧，還算省的。

違章大概有三次，違停一次，罰款加起來也有一千多了，發生剮蹭被人訛詐一次，800元沒了。

平時沒事洗車打蠟，買裝飾品各種擺件座套什麼的，最後花了錢發現還是素車最好。

說實話，平均下來每年兩萬左右了，如果工薪階層需要養家餬口，而且確實用車很少基本放著吃灰，真不如不買。

車迷小王

每個家庭養一臺車的年費是不一樣的，一臺車一年的主要費用是油費，開的多，費用就高，其次是保養費，洗車費，維修費，保險費和停車費。其它的什麼改裝費，裝飾費，違章費，這裡我就不說了，因為不好計算，我只說主要的費用。

這裡我以自己的車為例，我的是家用國產車，平時主要是上下班用，平均每月的油費是1000元左右，一年是12000元，每年兩次保養，保養一次600元，一年就是1200元，每個月洗兩次車，我這裡洗車35元一次，一個月洗車費70元，一年就是840元，維修費我的車暫時沒有，因為我的車還是保修期，保險費一年是3500元，停車費我們小區是200元一個月，一年是2400元，還有臨時停車費一年500元。這樣我的車一年最少也要消費20440元。

致於有的工薪打工者為什麼要賣車，我個人總結有下面幾種情況：

1.有些年青的打工者看到身邊的同事，朋友或親戚都買了車，而自己沒有，感到沒有面子，心頭一熱，貨款買了車，由於年青考慮不周全，不知道汽車一年的費用要多少，由於自己收入不高，等他把車買回來一段時間後，才意識到自己的收入根本不夠還車貨和養車，非常後悔，只好又把車賣了。

2.有些打工者工作了幾年，收入增加了，買了房，由於離公司比較遠，坐公車上班又不方便，所以買了車上下班用，可能某些原困他失業了，負擔不起養車的這個費用了，就把車賣了。

3.有些打工者看到別人買了車，開車去辦事又方便，自己也想買輛車辦事也方便，等他把車買回來後，由於在城市上班，經常堵車，還沒有坐地鐵快，就不開車了，感覺車買回來沒什麼用，還要花錢養它，就乾脆賣了。

朋友們覺得我分析的對嗎，歡迎大家評論。

狼的腳印vlog

我就跟你說說我家的情況吧，我的車已經5年了，買來因為胎噪換了四條米其林，此外在修車上沒出過錢，每年保養一次（10000公里換一次全合成機油和三濾，保養大概1000）每月大概1000公里，油錢500塊；只買了交強650；以後加上審車大概就是200吧！每年最省也得7800吧？當然，放在家展覽更省錢

裝機帝

我是打工的，2009年買了臺車，倒不是為了裝逼，而是為了方便。我家離打工的地方15公里，但屬於兩個行政區劃，也就是說分別是兩個市管轄的地方，雖說只有15公里，但沒有公交車，往返兩地的車都屬於市際班車，每天對開8個班次，必須到客運站買票坐車，票價5元，這樣加上到車站的公交車費用一天最少14元，我兩個人一天就要28，還不包括去其他地方和耽誤的時間。而自己買車就相對划算了，我們這都用天然氣，一公里兩毛多錢，一年三千左右燃料費，車是自己開，也沒什麼毛病，十來年了也沒怎麼修過，小問題自己動手就解決了，開在半路上斷過油門線、斷過換檔線，這都不是事，照樣能安全開到汽配店門口買配件自己換，十年來一直只買交強險，並且一直是按最低的70%在交，每年年審一次，氣罐3年審一次，每天就家裡到單位，兩頭都不用停車費。所以說買車划算不划算要看自己的實際情況，每個人用車的費用也不完全相同。

好名已被用完

按照馬斯洛的需求層次論，人們在解決第一層次的生理需求後開始向第二層次邁進，隨著經濟的發展，人們生活水平不斷提升，為了方便出行，買輛車成了很多家庭的選擇。

目前大多數的家庭用車在8到15萬的消費級，以一臺10萬元的家庭轎車為例，一年需要花費多少錢呢？

購車成本：

10萬元的家庭用車，排量在1.6L，購置稅按照5%計算，新車保險5000元左右，合計上路需要11萬。

燃油成本：

以1.6L的車型計算，平均油耗百公里8升，油價按照92#汽油均值在7元左右，每公里油耗平均成本在5毛5。家庭用車一年行駛里程在1萬公里左右，那麼一年的油費5500元，平均到每月就是500元。

停車費：

一般來說，停車費分為兩個部分，一個是小區停車費，每年400元。另外一個就是車子外出停路邊停車場或停車位費用，每月300元，合計下來每月700元。有些人想把車停在路邊或者沒有人看管的空曠區域以節約停車費，但是這樣是非常划不來的，一次剮蹭、盜竊或者違停罰款都是很不划算的。

違章罰款：

現在城市車輛多，各種交通路況複雜，一不留神就會出現交通違章，闖紅燈、不按規定信號行車、超速、壓線等等，一年下來1000塊錢的違章罰款經常有的是，分攤到月基本上是100元。

維修保養：

前面說了，城市車輛多，刮擦碰撞的事經常會遇到。車子基本上5000公里保養一次，每次400元。算上碰擦維修，合計一年2000元，分攤到月基本上也要160元。

日常洗車：

車子一個月洗兩次，需要50元。如果遇到秋天或者北方城市灰塵大，一個月洗車費會更高。

保險費用：

新車第一年保險在5000元左右，如果不出啥大的事故，第二年、第三年保險費用會有折扣，基本上3000左右一年，分攤到月的話就是250元。

車輛貸款：

如果你的車輛是貸款購買的，首付30%，剩下的70%分三年還清，基本上每月還車貸2000元。

這樣算下來，沒有貸款的車一月車輛使用支出費用在1800元左右。

有貸款的車一月車輛使用支出的費用在3800元左右。

為什麼會把車賣掉

車輛折舊是個不得不考慮的問題，一臺10萬元的車如果6年後更換的話，二手車在2萬元左右，那麼年均折舊在1.3萬元，月均1100元。有些工薪階層，每月收入5000元左右，如果夫妻雙方都在上班，家庭月收入達到1萬元，車輛使用成本基本上佔據月收入的五分之一，算上折舊的話基本上達到了二分之一。

如果再算上房貸、小孩撫養、家庭生活開支，這個家庭很可能入不敷出，所有就會有一些工薪階層將買到手的車給賣掉，減少費用的支出。

總結：俗話說買車容易，養車難。車子本身是個消耗品，自從買到手的那一刻起，它就開始不斷的產生費用，小到日常停車費、洗車費，大到每年的保養、保險費用都是要支出的。所以買車之前要三思，千萬不要車子買到後為加50塊錢油也要考慮半天，到時就尷尬了。

我是大家的老朋友--老友說說車，一個專注於汽車領域的自媒體人，喜歡就點個關注，不喜歡一笑而過，感謝閱讀。

老友說說車

我自己粗略算過，養一臺10萬元左右的車一年的費用大概是2萬元左右，這個只是比較正常的情況，當然如果你車用得不多，或者有些費用自己節儉點，根本用不到這麼多錢。當然這些費用包括保險費、汽油費、停車費、保養費、違章費等。我們可以粗略地算一下。

保險費：上交強險、50萬三責險、車損險加上不計免賠，這幾項基本保險10萬的車需要大概3000元。這個各地保險公司的返現政策不同，可能會略有浮動。

汽油費：10萬左右的家用車，如果2/3市區，1/3高速和國道，綜合油耗大概百公里8L，目前92號汽油大概6.9元每升。這樣每年的燃油費用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1萬元計算。

停車費：我們這邊小區停車費租一個車位一年1000左右，如果買車位一個大概8萬，但是車位也需要管理費，大概也是1000左右，如果是農村有自家的停車場，那這個費用就不算了。

保養費：一年跑2萬公里，需要保養3-4次（有的車是7500公里保養一次），小保養500元，大保養一千元。兩次小保養加一次大保養，一共2千元。

違章費：大多數人一年1千元是足夠了，開車小心點是不容易違章的。另外就是洗車什麼的，一年幾百塊夠了。

其他的錢就基本沒有了。這樣可以算到，一起是0.3保險+1.1燃油+0.1停車+0.2保養+0.1違章洗車=1.8。

介於每個人的用車情況不一樣，其實自己精打細算一點，也可以省下不少錢，比如車自己洗，加油站搞活動的時候去加，買保險有的公司是送保養的，所以用得不多的1萬元以內就搞定了，如果是買車用來做生意用的那這些費用可以算到生意裡面去，我想也沒必要算了。買車主要是為了方便，其實算下來買車不一定比打出租划算，但是他的好處就是隨時能用，出租車不一定能隨時叫到，而且比較遠的距離自己的車油費上是划算的。如果開得不多，可以買一輛小排量的汽車，颳風下雨天冷的時候還是比較方便的。

為什麼有的工薪階層會把車賣掉？當然這些人中不乏攀比的，別人有車了，我不能低人一等，我也要有輛車，而且不能比你的差，甚至貸款買一些豪車，這個我就覺得非常沒必要的，車是用來開的，不是用來比的，而且一些豪車消費是非常大的，保險油費保養都比經濟型的小車貴。買的時候不理性，後來發覺沒必要了，那就賣掉了。還有一種情況就是真正開得不多，每年就是放著不動還要這麼多錢，自己本來就是工薪階層，這些開銷對於自己的生活來說還是有幫助的，或者捨不得油費的，索性賣了得了。但是在我們身邊基本沒有這樣的人，現在日子好了，基本每家每戶都有車，我覺得如果一年開得少，幾千塊錢就搞定了，有時要用時還是很方便的。

正經人士

家用車一年費用；

以一輛十萬元左右的車為例，燃油費按照平均一天跑30公里計算，365天算下來就是10950公里，一年的油費是七千多。車輛保險三千左右，停車費、洗車費、過路費、罰單等等一年費用至少要一千。後期車輛維修及保養一年一千左右在加上其它的雜費，一年的養車費用會在一萬五千元左右。

車市博覽

買汽車只是支出的一個開始而已，而後續的養車費用才是大頭。況且汽車本身就是消耗品，自從買車那天起就意味著買車的這筆錢正在逐步的消失。貶值➕養車費用是賣車的主要原因，而不同家庭對養車費用接受能力也不一樣。主要與家庭收入、開支預算有關係，因此有的家庭對幾萬塊的養車費用毫不在意，有的家庭一年一萬多的養車費用也是十分在意的。

那麼養一臺經濟型轎車每年要花費多少錢呢？我們以某1.6L自吸手動擋車型為例，普通家庭年行駛按照12000公里來計算。首先看一下基本保養的費用:

經濟性轎車百公里平均油耗按照8L計算，年行駛12000公里則消耗燃油960升，92＃汽油價格按照6.5元計算，則960×6.5=6240元。保險費用:三者100萬＋不計免賠＋強制險大約3000元左右，如果加上車損大概4000元左右。不計算停車費用、高速通行費用、違章等，那麼養一臺經濟型轎車年花費:800+6240+4000=11040元。如果算上折損，每年大約貶值5000-10000元。一臺7萬元的經濟性轎車，開了三年以後只能賣4-5w左右，貶值2-3w，加上養車費用3w＋，樣一臺經濟性轎車平均每年消耗2w＋。

2w多的費用對於大多數人可能算不上多，但是對於打工者來講也是一筆不小的費用。

城市打工能賺多少錢呢？據我所知部分地區打工者月工資僅2000-3000元，夫妻打工年收入也不過70000元左右。如果有房貸、養孩子、養老人，很難在有餘錢養車子。尤其是有些地區，攀比現象嚴重。
大家都開著小汽車回家過年，沒車就覺得沒面子，所以有些車輛買回來就過年開幾天，年後打工後基本就扔在家裡或者工廠裡。汽車放那不開，保險也得交吧。一年保險＋貶值又是大幾千，因此有一部分人豁然開朗，汽車這東西就是賠錢貨，賣掉就省心了！這也是很多人不買車而選擇打車的原因，年行駛里程少的情況下養車遠遠不如打車省心划算。打車＋公交＋共享汽車完全可以不用買車，省心省錢！

水墨丹青一世情

我這裡是小城市，以6到10萬左右的車、每天20公里來算平均一個月是600公里（週末也算上富裕點）、平均油耗8升，這樣油費是300塊左右，一年再加上偶爾附近玩玩開車4000油錢；保險必買的算2600、保養兩次算1000，這樣最低一年下來要小八千塊，這只是基本費用，再加上小修、過路費、罰款，一年差不多一萬二左右。

關鍵字: 轎車 國產轎車 左右