杜杜mami
去賣車還是賣房根據個人的情況定，對汽車行業熟悉的去賣車，時間長了就會有成就感！賣房專業性要求不高，喜歡的話就可以去試一下！
石菜江
大理房價正在漲，房價基數大，提成高，如果成交量上去了，工資提成會很可現。去年小縣城房價上漲，開發了個森林公園，旁邊森林水岸小區鋪面立馬升值，幾天內成交了好幾單，銷售說，兩年不開張，開張吃兩年，提成就好幾萬了。按揭貸款不知道有沒有金容服務費？現在大理炒房客多，把房價炒高了，不愁賣。
去年車市出了個段子，一個賣十多輛車的銷冠能發多少工資，X臺全款，最後工資二百塊。賣車提成沒多少，全靠按揭手續費，保險提成，車內裝飾提成。國產車出廠配置基本能滿足家庭用，不用怎麼改裝，最多貼個膜，所以銷售賺不了多少錢。現在農村家庭大部份買車了，不差錢，特別是養豬戶去年賺了個盆滿缽滿，興高采烈去買車，特點就是現款現車，馬上成交，讓銷售心裡格登一下，又沒賺錢。
所以賣房比賣車好。
小烏鴉彩票
感謝推薦……
首先我不是上班族，我只是一個地道的農民，我生長在大理市東邊的賓川縣。
我以我有限的的認知來分析的話，覺得賣房的話，大理市的房價從前幾年就一直漲價到現在，目前也是超過了省城昆明。雖然價格很高但銷量還行，因為很多都是外地投資人買房投資……所以賣房目前還是可以！
賣車的話，車是消耗品，像大理這種四五線城市更新換代不會太快，但也不會太慢！綜合自己的優勢特長……再考慮自己想做什麼工作來覺定賣房還是賣車！
南詔耕耘人
建議去賣房。
先說汽車行業：車市現在整體不景氣，無論是新車還是二手車，都不好做。雖說現在政府出了一些支持汽車消費的政策，但是，經過這次疫情的影響，居民的收入受到很大影響，考慮到汽車的折損情況，很多人不會在這個時候選擇購車或者換車。因為新車折損很厲害（落地打8折）。收入決定消費，汽車整體來說還是一種消費品。
再說房地產行業：
對於開發商：受疫情影響，房地產市場受到的衝擊應該說是很大的。衝擊主要在哪裡呢？開發商的現金流。因為開發商大多是高負債企業，基本屬於：貸款拿地--賣房回款--還貸款的經營模式。疫情階段，開發商房子銷量下降，他們會著急的，比較每個月要真金白銀的給銀行還利息啊。所以現在才有開發商實行線上購房、打折賣房。開發商要自救，所以，賣房回款對他們來說是當務之急。
對於消費者：前兩天我加了一個優惠購房群，發現買房的潛力還是有的，剛需很多，而且很多想要趁著現在的有利政策和優惠活動出手。
對於房地產行業：可以看到，現在政府已經出臺一系列措施穩定房地產市場，像蘇州的房地產新政（主頁有專門文章），部分銀行出臺的首付兩成買房政策等，都是穩定樓市的措施。
綜上：房地產的短期爆發效果要好於車市。如果選擇，你可以選擇和大開發商、政府、消費者需求等大多數人站在一起，這是大勢，要知道，在疫情期間沒成交的房子，早晚要賣出去，不然開發商是要玩完的。經濟受不了這麼大風險。
投資心觀察
我18到19年在大理下關賣車，對這問題有發言權，汽車目前已經進入一個慢增漲階段，互聯網車價比較透明，車不賺錢主要是辦貸款，銷售保險日後售後，下關賣房比賣車有發展前景，下關房價比昆明均價還高，房價升值空間大，賣房積累人脈日後比賣車發展前景好
村的希望小濤Vlog
我也是做銷售的，不過不是賣車也不是賣房。說說個人看法，銷售都是兩塊收入，底薪提成和倒貨收入。賣車賣房現在都不太景氣，底薪提成都不會高，不過相對來說賣房好那麼一點點，畢竟大理房價還在漲。另外倒貨收入，汽車可以賣二手車，房子也可以炒房，個人覺得車子是一直貶值的，倒賣難一些，房子只要碰到業主低價急售的，自己轉手掙點錢賣出去應該更容易點。所以綜合來說，賣房應該比賣車更有前景一些。
王歡3988
很高興能參與您的回答。很多人覺得大理房價漲得快，其實都是炒作！一年成交不了幾套。現在是為了製造價格恐慌，惡意抬價！目的就是讓市民產生價格恐慌，把漲價做實！所以賣房沒什麼出路。賣車也不行，我就是汽車銷售公司的。從去年5月開始，就實行零底薪了，到年底每月平均收入就是1700元左右，所以賣車也不好做！如果你是想學銷售，建議還是做保險吧！
點蒼俗士
經濟形勢今年不是很好哦。。這兩個都不是很好賣的。 建議還是去賣房子，這對客戶來說是實業投資，搞不好可以升值。 而汽車是消費品，隨著時間的增長，其價值是逐漸貶值的。
一往和情深
幹啥啥賠，賺錢的不超過百分之十，房東最賺錢，不信你去試試？
大唐清風
一樣都不好，你應該好好的讀書，能考上公務員最好！[呲牙][呲牙][贊][贊][ok][ok]
