乡土冀南
买雅阁需谨慎，一入本田，终身烙印上本田印记。俗话说得好，一入本田，终身本田！
中保研ceo兼丰田总监
大众迈腾、帕萨特和日系雅阁、天籁、凯美瑞构成了非豪华车中B级主力军，常常做为备选对象。关于这几款车的参数，相信已经从网上查阅，不再做过多的陈述。
先说说德系车和日系车的区别，德系车技术先进，却有躁动之心，早期大众的烧机油和双离合之殇，始终萦绕在人们心头，挥之不去。其实烧机油是大众EA888发动机早期版本，初期采用涡轮增压新技术，带来的负作用，随着技术的发展，EA888发动机已经发展至第3代，区分高功率版和低功率版，高功率版注重性能，低功率板注重油耗，烧机油已经成为历史。双离合在改进散热系统后，故障率已明显下降，这都是技术改进的结果。现在迈腾和帕萨特，这两款车基本上已经摆脱了烧机油的恶名，出现变速器故障的主要是速腾、朗逸等使用干式双离合车型，德系双雄均使用的湿式双离合，不用考虑变速器故障问题。
反观雅阁和凯美瑞等车型，相对于德氏双雄，技术老旧，但成熟可靠，胜在装配工艺较好，赢得了故障率较低的美名，并由两田的微、小型车赢得了节油的美誉。近年来随着涡轮增压技术大行其道，本田的涡轮增压还处在初期阶段，所以也曾曝出了1.5t发动机机油乳化的问题。同时因cvt本身缺陷，变速器由钢带传动，不适应大扭矩车型，部分车型电磁阀故障率偏高，这都是随着新技术的出现，不可避免出现的问题。相对于以应用涡轮增压技术多年的大众，日系车确实还有一段路要走。相对于涡轮增压技术，日系车的混动车型确实走在了世界的前列，节油性可靠性俱佳。
同时在安全设计方面，两类车理念不同，日系车注重吸能，所以发生车祸后，显的日系车较惨，但实际上对乘客的保护是非常棒的。同时考虑了低速下对行人的保护，也是一个非常好的理念。德系车摸上去硬邦邦的，安全系数也不一定就比日系车高，但也许摸着感觉比较厚重。
综合以上，选择一款车型，要注重了解两款车发展的历程，不要揪着一点历史问题不放，同时考虑性价比和车的用途，这样就不难作出选择了。
品茗閑語
首先回答题主的问题，迈腾确实不错，综合性价比高！而全新一代雅阁正因为"失速门“面临召回，个人并不推荐选择。那么在目前的B级车市场，笔者给题主推荐以下三款车供你参考，其中包含迈腾。它们的存在也一直是被其他汽车想要超越的目标。它们的样子或许就是你想要的样子。接下来我们就简单说一说它们所独具的魅力！
NO.1 上汽大众 帕萨特2019款280TSI 精英版
这款车指导价20.69万，终端优惠在1-2万。国V款的话优惠可能会更大一点。这款车长*宽*高 分别为4933*1836*1469，轴距2871mm. 搭载大众EA211 1.4T 发动机，最大150匹马力。动力上完全满足日常驾驶，而且足够经济。总体来评价这款车，外观上足够大气稳重，同时具备一些年轻时尚感，适合成熟一点的男士。空间上在这个级别上完全不用担心。驾驶感方面，隔音做的不错，舒适性对得起这个价格。质量做工比较的精细，有一定的豪华感，保值率很高！
NO. 2 广汽丰田 凯美瑞 2019款 2.0E 领先版
这款车指导价18.98万，终端优惠不大。整车尺寸4885*1840*1445 轴距2825mm. 搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力178Ps. 轴距上相比帕萨特略短，但是并不影响内部空间大小。这款车的的特点就是质量比较稳定，用起来省心。驾驶感受度来说非常的舒适，路面小的震动过滤的很好。外观上全新一代凯美瑞有比较大的改变，更加的激进霸气。内饰配置等方面也是比较丰富。凯美瑞的在上市这么多年以来积攒了很好的口碑。
NO. 3 一汽大众 迈腾2019款 280 DSG舒适版
这款车指导价18.61万，终端优惠价格在16万左右！作为帕萨特的同门对手，同样的纯正德系血统—迈腾！其销量感觉总稍差帕萨特那么一点点，可当真早说迈腾差吗？其实不然！迈腾比帕萨特德味更纯正！更新换代也比帕萨特始终快上半代。外观上迈腾更为大气稳重，具有很浓的商务风格。帕萨特则更为时尚一点。在动力系统与驾乘舒适性方面不输帕萨特，甚至可以说更好。
综合评价，这三款合资轿车作为B级车市场里的热门车型，它们在各个方面都具有着很高的综合实力以及出色性价比。驾乘的舒适性也是完全优于同级别其他品牌中级轿车。如果非要排个序，个人觉得迈腾会好上那么一点点。你们觉得呢？
Eason车世界
说句良心话，真心实意的去二手市场了解下大众保值率，也真心去找专业一些修车师傅，倾心听听，德国车果真说的那样，大众宝马奔驰奥迪保时捷都是吹出来的吗。日系拿的出手本田丰田日产还有啥！最后说句想好车20万的一定德系，10左右日系还可以。因为德系能做好车！日系能做能开的车！自己把握吧
朋友聊车
丰田凯美瑞，日产天籁和本田雅阁组成日系三剑客，三款车都是标准的中级车，多年来互相竞争，互相进步，但是它们最大的竞争对手是大众迈腾，因为大众迈腾和这三款车的风格完全不同，驾驶质感也要更好一些，本田雅阁现在位居中级车首位，完全有实力和大众迈腾一较高下，实际两款车的风格完全不同，可以根据各自特点来选择，大众迈腾商务性更强一些，但是也是居家实用为主，迈腾的动力比较强劲，行驶质感比较好，舒适性隔音效果好，而迈腾的缺点是，后期用车费用高，故障率要比雅阁高，后期维修成本高，没有雅阁省心，而本田雅阁省油，省心，故障率低，后期用车费用低
本田雅阁
本田雅阁是本田旗下的中型车，地位和影响力都非常高，多年来凭借可靠，踏实，实用的特点赢得了广大消费者的认可，雅阁的特点是省油，省心，后期用车费用低，保值率高，缺点是比较中庸，现在本田雅阁出现失速门事件，已经开始召回，近两年本田的问题频发，希望不会打击消费者对雅阁的这份热情
大众迈腾
大众迈腾是非常经典的车型，它之所以能凭一己之力抗衡丰田凯美瑞，日产天籁和本田雅阁，就是因为它有几个优点，第一动力强劲，第二有一定的商务性，第三行驶质感好，有高级感，能让驾驶者和乘坐者知道这是一台不错的车
总结：大众迈腾和本田雅阁两款车性格特点鲜明，各有各的特点，完全可以根据个人的需求选择
色彩车圈
迈腾和雅阁都是B级车市场的佼佼者，都是好车。
关于评论哪个更好的声音也是五花八门，众说纷纭。就您的问题表达一下个人看法：
- 我认为评论日系好？还是德系好？不能仅凭修车师傅一面之词。一个车系涵盖多种车型，各个车型也是各有优点，各有所长，不能凭借某车型某一因素而否定一个车系，不能一概而论。
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- 日系丰田是专注研究油电混动技术最早的车企，其油电混动技术应该是目前为止最为成熟和先进的，可以说是油电混动技术的引领者；而德系在造车工艺方面的造诣一直处于世界领先地位，其经典车型如：捷达、桑塔纳至今仍是热销车型。试问？如果没有优良的品质做基础，能有如此旺盛的生命力吗？
- 空腔注蜡、激光焊接车身等技术工艺先是从德系车上看到的，相比日系的焊接技术更能防锈、防撞，实用效果更强。
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总之，每个车企既然能适应市场需求，能够在竞争如此激烈的汽车市场中“存活”下来，自然是有其“致胜的法宝”。迈腾和雅阁这两款车都有较高的市场保有量，相信您在纠结的时候，也了解了一些相关信息的，不然也不会纠结。
我的建议是：遵从自己内心的意愿去选择，选一个自己喜欢的，能够容忍其缺点的，喜欢其优点即可！
此颜差矣X
雅阁是好车 迈腾也一样是好车！看自己取舍了接受的了双离合就迈腾行驶质感比雅阁要好尤其是隔音。其实现在的DQ381湿式双离合在耐用度上已经不存在可靠性的问题了放心大胆的用。雅阁的缺点就是噪音稍微大了点 1.5T发动机搭配起步有点吃力 冷车时候有保护加不起速。其他都很好也省油.看自己喜欢了 自己喜欢那辆买那辆不要搞到最后买辆别人喜欢的车[微笑]
爱车E地带
B级中型车很多，何必纠正迈腾与雅阁！通用的君威、君越、雪弗兰迈锐宝XL，都是好车！2.0T+9AT，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！关键还优惠很大！18万就可以买到这种动力系统！中国车市绝无仅有！
中华猛士
迈腾吧。迈腾看起来档次高，车型也好看。雅阁感觉。就像两个人，一个五官端正，一个歪头歪脑，
阳光瘦胖子
1，从二手车的角度，我们一般推荐买日系车，因为保值，油耗相对比较低
2.我开过在的和迈腾，相对来讲，雅阁要舒服一些，因为油门调教还是不同，看个人喜好。
3.其实，原来的老雅阁和皇冠更推荐一些，原来的确实经典耐看。
4.看看您换车频率，如果很高，还是建议日系，更容易出手，价格也会好一些。
5.如果不准备换车，两个差不多。后期成本雅阁稍微低一点点
