约德尔人的希望
国内的合资品牌SUV领域，一汽大众探岳在短短上市一年多的时间里，就凭借年轻化的风格和硬核产品力取得巨大成功，成为了最受欢迎的合资中型SUV之一。日前，一汽-大众公布了轿跑SUV探岳X的申报图，新车是基于一汽-大众SUV Coupe概念车打造的车型。轿跑SUV对于消费者来说非常熟悉了，设计方面更能体现运动感。如今的SUV市场上推出了越来越多的轿跑SUV，探岳X会带来哪些亮点？
从外观来看，探岳X相比探岳有很大变化。比如前脸采用更加激进的保险杠，宽大的黑色中网贯穿车头，彰显运动气质。车身侧面线条十分流畅，并在前后轮拱处上扬，提升设计感。
探岳X最精髓的地方在于车辆尾部的溜背造型设计，这是典型的轿跑SUV风格，呈现强烈的运动感。尾部英文标识为TAYRON X，修长的LED尾灯内部采用了“X”型灯带，非常醒目。另外，探岳X尾部配备大尺寸扰流板，搭配双边共四出式排气装饰，营造出十足的战斗力。
探岳X是基于大众MQB A2平台打造的轿跑SUV，相比普通版探岳车身尺寸略有增加，其长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。虽然身材在同级别谈不上突出，但动感的造型成为了探岳X的一大卖点。
动力方面，探岳X将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。这套动力组合技术非常成熟了，在大众旗下很多车型都有使用，动力表现让人满意。
众所周知，近几年的中国汽车市场正处于下滑状态。SUV车型经历了野蛮增长后，也开始回落。然而，一汽大众并没有受此影响，尤其中型SUV探岳诞生后便在逆境中发力，成为了细分市场的一大黑马。根据乘联会数据显示，一汽大众探岳在2019年全年累计销量达179428辆，是同级别名列前茅的SUV。这充分展现了探岳强大的实力，以及消费者对探岳的高度认可。如今，探岳X的到来，将继续扩大探岳车型的影响力，助力一汽大众SUV家族的销量提升。
总体来看，探岳X作为一汽-大众首款轿跑SUV，展现出足够强大的竞争力。无论是外观设计还是动力配置，都没有令人失望。再加上大众品牌的光环，相信未来上市后能吸引更多年轻消费者的关注。
随云看车8小课堂
两驱豪华版昂科威市场指导价为209900，与2019年11月上市发布，目前终端市场并无太多优惠力度，而相同的价格区间里，可以看到探岳330两驱豪华型，简单分析，仅供参考！
1、别克昂科威20T两驱豪华版
从昂科威诞生至今，已经生产了6个年头，这期间一直在外观及内饰上做调整，并没有推出换代的产品。昂科威两驱豪华版搭载LFV 1.5升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1700-4400，匹配7速干式双离合变速箱，轴距2750；
2、大众探岳330两驱豪华型
如果说大众探歌结束了一汽大众没有SUV的历史，那么探岳的上市就彻底的拉开了一汽大众进入SUV市场的畜牧。搭载第三代EA888-DKV 2.0低功率缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率137千瓦，最大扭矩320牛米，峰值扭矩区间1600-4000，匹配DQ3817速湿式双离合变速箱；
综上，两款车均搭载了涡轮增压发动机，但是排量上的区别，造成了动力上有一定的差距。而探岳搭载的DQ381湿式双离合变速箱在同样的工况下，也要比昂科威的干式双离合稳定性好一些。在车身尺寸方面昂科威略有优势，在后排乘坐舒适性与后备箱的承载空间也要相对好一些；而在配置上来说，两台车没有实质上的区别。如果题主所在的城市交通道路不拥堵的情况下，追求空间可以选择昂科威，追求动力可以选择探岳；如果比较拥堵或经常拥堵的情况先，建议选择探岳！
龙江车圈
根据题主在问题中的描述，应该指的是别克昂科威2020款 20T 两驱豪华型，官方指导价20.99万，经销商参考价17.99万元；与此对应，应该是大众探岳2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI，官方指导价20.29万，经销商参考价17.29万元。个人建议是重点考虑探岳，除了本身产品力不错之外，昂科威1.5T版本匹配的7速双离合变速箱真的是毁所有，故障率高，换挡逻辑不清等等。
大众探岳I2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI：定位德系中型SUV，主打大众强大的品牌影响力、保值以及均衡的产品力。官方指导价20.29万，经销商参考价17.29万元，最终成交价以当地4S店为准。动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，综合调校已经比较成熟，开起来比较轻快，油耗也不高，车主们反馈的平均油耗为8.0L/100km（11人平均值）。探岳车身尺寸长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距2731mm。
配置优势：膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、驾驶模式切换、自动驻车、原厂互联/映射、转向辅助灯、LED车前雾灯、车内单色氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置。
别克昂科威2020款 20T 两驱豪华型：定位美系中型SUV，主打性价比和大空间，另外品质感也不错。官方指导价20.99万，经销商参考价17.99万元。动力上搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，车主们反馈的平均油耗为8.9L/100km（19人平均值），通用的变速箱一向是短板。昂科威车身尺寸长宽高分别为4686/1839/1686mm，轴距2750mm。
配置优势：前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、电动后备箱/位置记忆、全车无钥匙进入、主动降噪、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、GPS导航、道路救援、车联网、OTA升级、外接音源AUX、大灯延时关闭、前排多层隔音玻璃。
综上：以上就是两款车型大致的账面数据和配置差异，虽然昂科威2020款 20T 两驱豪华型虽然在空间和性价比方面占据优势，但是变速箱拖了后腿，保值方面也处于劣势。探岳I2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型还是德系车主打的均衡，没什么大毛病，开起来也比较轻快，个人推荐，建议题主亲身驾驶，这是最直观的。
车坛速递
首先在终端价格上，两驱豪华昂科威目前优惠下来20万左右，探岳目前优惠也大，这个价格可以拿280两驱豪华也可以拿330两驱舒适，如果330两驱那1.5t和2.0t在排量上就已经吃亏了，动力我就不用过多解释了，空间上差不多，配置上昂科威略微好一点，在安全配备上更齐全，虽然探岳动力更好，可油耗算下来和昂科威差不了太多，实际驾驶9个油左右。区别是探岳要加95号油，昂科威92号就可以了，而且排量更大，车船税和保险价格也会更高，用车成本稍微大一点。但我更建议探岳，毕竟排量在那里，跑起高速更省力。
但你也可以等等，昂科威估计价格会松动，而且一定让的不少！
龚Sir车世界
昂科威则是采用了家族式的设计，前脸造型圆润，瀑布式进气格栅，整个前脸是文雅的感觉，侧面微微上扬的腰线和尾灯设计比较秀气，走的是圆润的风格。即便是经过改款，整体造型依然是若干年前的风格，对中级SUV而言略显过时，不够犀利。探岳的车身线条非常饱满立体，尾部稍微有些溜背的造型，尾灯采用LED光源。时尚车顶行李架、19寸个性轮毂全景天窗，更为硬朗霸气，更符合一款纯正的SUV气质。
大众探岳的内饰风格整体沿用大众车型整齐简约不夸张理念设计，给人一种安静的感觉。中控采用前卫环抱式设计，横贯式中控合凹凸有致，配合仿碳纤维面板和大面积质量较高的皮质包裹，车内有良好的质感。真皮多功能方向盘增添了细腻的手感。10.3寸的液晶仪表盘有超高的分辨率和造型，科技感很强。
大众探岳的2.0T低配版本，定价20.19万。涡轮增压EA888的混合喷射发动机，即便是低功率版本，最大功率也有137kW，最大扭矩为320nM匹配大众新宠DQ500七速湿式双离合，换挡速度迅猛，整体表现十分平顺，让你没有任何操控方面的担心。四驱版车型则是全系全时四驱，搭载前麦弗逊+后多连杆的悬挂配置，底盘调教稳重，操控质感好，而且，综合油耗只有不到7L。对一款中型SUV而言，这堪称顶尖的表现。
昂科威搭载1.5T和2.0T发动机，低配的领先型的定价为21.49万，1.5T发动机最大功率124W，最大扭矩250Nm。四驱入门级同价位的车型，是2.0T和1.5T的对比。我们再选取一款中高配车型用作对比，一汽-大众探岳的四驱尊贵型和昂科威的四驱精英型，两款车型定价几乎完全一样，均搭载的是2.0T发动机。
情恋紫禁城
两驱别克昂克威1.5t+7速双离合是169马力，两驱大众探岳1.4t+7速双离合是150马力，本身这个动力水平对SUV来讲就是有点小马拉大车，所以肯定选别克昂科威。
君上若木
还是买德系吧，保值！品质也可以昂科威不能买1.5T的，昂科威7速双离合确实不好，动力也跟不上！
