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销售顾问给你游说的就是让你感觉贷款比全款还便宜。

为什么会产生这种错觉呢？

第一：贷款裸车价格低于全款价格

所有4S店在售车辆都是贷款要比全款的裸车价格多便宜一些，10万以内的车可能差个几千，30万以上的车能差出2W以上。当你对买车下不定决心或者无法选择购买什么车时，销售顾问会给你抛出一个让你意想不到的贷款裸车价，你心里会想原来贷款买车比全款便宜这么多呢，那我要不就听听这个政策，能省点就省点，一步步进入销售给你设定好的圈子。

第二：厂家贴息政策引导

客户首先会想贷款买车肯定都收利息啊，利息估计很高，那问问他利息多高吧，如果太高的话还是不合适。随后销售顾问知道你会这么问，销售会这么说：“这不大哥我们这为了完成任务，月底厂家推出了贴息政策，平常一年利率4%，二年8%利率，三年12%利率，现在贷款1年利率8折，贷款2年利率7折，贷款3年整体打5折”。客户会想挺合适，我把剩下的钱存银行定期或者余额宝，得到的利息要比这个付出的多，贷款也不错，可以考虑。

第三：闲余资金过高的投资回报率

进而销售顾问会开始向你介绍我们这个还有点别的费用，金融服务费、GPS费用、档案管理费、续保押金这些得需要交，这是重点也是销售赚钱的地方。一样这不仅您一个人交只要是贷款的都会交。然后客户会算一下裸车价便宜多少加上利息贴补了多少，再减去多交的费用算算差不多或者没多交多少。在这个阶段的客户很少再会计算之前全款买车需要的花费，这是一种先入为主的营销方式，因为你已经沉迷于裸车价格的诱惑和贴息的诱惑。可能有一少部分精明客户会算出多花钱了，又开始犹豫不定，之后销售顾问就会拿出一套准备好的投资回报率方案告诉你，你看你贷款买车的话，剩下10万块钱，现在放银行一年利率大概在3%，放余额宝5%，仅仅放余额宝你就不赔，何况你这大老板肯定有更好的投资地方，现在在外面随便放个贷不得10%，而且你以后万一有什么急事用这个钱更方便。（在这个时候你会放大自己真实的投资回报率）

总结一下就是实际情况贷款买车会比全款买车费用高，但是通过销售顾问的引导会在你心中淡化甚至消灭这种费用高的差距感，等你买完车还是感觉自己多剩余的本金肯定会有很大的收益。

晓凯车邦

有句话叫做全款裸车罚500，贷款可以赚你手续费的钱，可以赚续保提成。我买车的时候，算了一下，如果十来万的车贷款买车贷款三年的话，我买保险需要6000元每年左右，三年就是18000。我全款买的车，自己买保险，三年保险下来，总共花了8000元左右。光保险就差了10000元。还没算贷款手续费等其他费用

请叫我皮皮熊

不光是大众，现在几乎所有的汽车都热衷于分期付款。销售员也是游说你贷款买车，并且告诉你贷款买车要比全款买车更便宜。

贷款购车最直观的就是裸车价格，例如某车全款买车裸车价优惠1w，贷款买车裸车优惠1.3w或者更多。这样就形成了鲜明的对比，所有人都觉得贷款买车不仅便宜，而且分期付款没有压力，不影响生活。甚至有些准备全款买车的人，最后居然选择了贷款买车。贷款买车的理由无非是今天花明天的钱更划算。今天的一百元，明天的购买力只有90元。把今天的钱拿去理财，利率几乎是白得的。况且厂家有免息的政策， 厂家金融可以做到免息或者低息。

如果一辆车采用贷款与全款的方式购买，全款落地价格是不会比贷款高的。换句话说，贷款购车最终需要花的钱绝对能不会你全款购车少。买车不仅要比对裸车价， 还要对比落地价格，贷款的要算一下还完贷款最终要花多少钱。

贷款购车还有其他费用产生，最常见的就是金融手续费。这个基本上都是3000元左右。4s最喜欢的是与当地金融公司合作，而不原意推行厂家的金融贷款。无非就是当地金融公司返点更高，利润更大。手续费＋利率，这是绝对不会便宜的。即使是厂家贴息，但是金融手续费是不能避免的，而且要加装GPS定位系统。这个系统普遍在2000元以上。

总结起来，贷款买车保险是一个利润来源点，很高。其次是手续费与GPS费、利息。现在买车的利润越来越低，4s不得不开发出新的盈利点，其中贷款购车就是一个新的利润点。卖一台车赚的钱，远远不及玩金融赚的多。因此销售员会拼命的推荐你贷款购车，裸车可以赔钱卖给你，从其他地方狠狠的赚回来。那些全款买车的人，也是销售员所不愿意接待的。所以就出现了全款买车反而比贷款买车贵的现象！

水墨丹青一世情

为什么贷款买车会比全款便宜呢？我来告诉你。

1，全款买车没有产生金融服务费：

全款买车没有做贷款的手续费，所以车价不会给你很低，贷款的话需要付手续费钱，例如：你去日产店买车，做贷款，销售顾问会积极帮你推日产金融，一般手续费最少两千，丰田的话是丰田金融，3000，所以你如果做贷款买车，车价会稍微便宜点点。

2，全款买车有些连保险都不买的

很多4s店会杜绝你不买保险，一般销售顾问听到你不买保险，很多都不想接待你，因为没有保险，没有金融服务，销售自己拿提成很低，他也不想推，上面也不会给这么大优惠，所以就说，一般很多4S店就是不给你全款买车

3，全款买车的一般也不会装精品

精品就是汽车上的产品，比如你买车你要他送的贴膜，香水之类的，一般很多销售会推一些比较贵的产品，比如一般车型没有导航，他就会推导航，装行车记录也仪，要装真皮座椅之类的，这些精品的利润非常大，会比买辆车利润大多了

所以综合以上几点，全款买车没有贷款便宜

谈车群

因为贷款买车的消费项目多！！！！

同一款车，贷款买车的裸车价可能能比全款买车的裸车价低好几万！

但是呢，你以为贷款买车就便宜吗？你错了，贷款买车只是裸车价低，但是附加条件和捆绑消费项目会让你怀疑人生。下面是帕萨特2019款 280 TSI 商务版的报价，14.5万的裸车价，这个价格算是比较优惠了，但是你看一下附加条件：

优惠条件：店内贷款、延长保修、需加装饰、店内上牌、店内置换、持本地牌照、店内保养、店内上保险；

好了，我给你分析一下这几个附加条件搭配的消费项目：

1、店内贷款，金融服务费和贷款手续费了解一下；什么，不合法？没事换个名称就行，可能你不信，但是事实就是这样。这个金融服务费和贷款手续费加起来应该在七八千左右。

2、延长保修，这个是一个购买的消费项目；原先的保修是厂家提供的，这个项目是4S店提供的，这个是需要你花钱购买的，一般都是万把块钱左右。

3、需加装饰，这个和购买精品是一样的；这个其实只要你仔细看就知道，这些所谓的精品和装饰，基本没有下五千块钱的，大部分套餐都在八千到一万左右。

4、店内上牌，当这个服务变成条件的时候，你就该知道4S店又要管你要钱了；自己去车管所上牌走下来可能就是一上午的时间，但是4S店一出门那就是500-2000的上牌费了。

5、店内保养这回事其实就是让你办理会员，然后就是持续时间较长的宰肥羊。

6、店内上保险，这个一般都是要求你购买指定险种，你得在店里买够三年的保险，然后你还得交续保押金；具体买多少我不知道，反正你买的肯定是业界最贵的保险，返点一分没有，优惠一分没有，三年下来多花个一万多不要太简单。至于你得续保押金，这个最后还得扯皮，一般不扯皮人家是不给你的。

好了，算完这些你还觉着贷款买车要比全款买车便宜吗？

无双谈车

我是汽车4s店面销售，大家可以关注我了解更多的购车知识和购车指导，大家也可以留言，关于任何购车方面都可以。

今天去上汽大众贷款买车，感觉比全款还便宜，怎么回事？

其实总体来说贷款买车和全款买车相比较的话，贷款买车优惠幅度可能是多一点的，这不仅是大众，其他的合资品牌、国产品牌都是一样的，为什么会出现这样的情况？因为按揭买车和全款买车相比，因为按揭买车是可以收取手续费，以及其他的隐形费用，比如说多买保险。所以从这样来看的话，也就是说按揭买车，比全款买车，他的赚取的利润是更高。既然他赚取利润更高了再和客户谈判的时候，4s店以及销售顾问他放给客户的空间就是大一点。

因为说实话，如果你全款买车的话，4s店获取的利润也是很简单，第1个就是车款，第2个就是保险的返点，其他也就是收不上来多余的费用了，但是按揭的话，他可以有很多的隐形费用，第1个就是必须你是需要交手续费的，而且这手续费，几千块钱以及上万块钱都是不等的，而且这个是4s店的纯收入，没有什么任何其他的成本，第2个也就是需要你多买保险，而且其中也是有很多的套路。

另一方面一般合资车或者是豪华车型，都是要求你贷款买车，如果你是全款买车，他都不愿意卖给你，因为这一方面的话还是为了利润，为了钱，主要还是销售顾问也是被业绩所迫，因为4s店对这方面是有考核的。如果你是全款买车，销售没有提成或者提成是降低的，所以销售顾问，都是各种方式要求你按揭买车。

不管是按揭买车还是全国买车，还是根据自身的需求，怎么说呢，现在按揭买车也是比较方便，有利息和还没有利息的，其实选择没有利息的，走的免息政策还是比较划算的。

汽车人汽车事

关于分期买车这个话题我已经讲过很多次。今天就再给大家分享一下关于分期购车的问题。

首先分期购车的费用（包含落地）：

1、首付款

2、分期手续费

3、GPS费

4、保险全险

5、购置税

6、上牌费

7、贷款及利息

这七项费用就是我们分期购车所花费的所有费用。

下面我们来具体分析下哪些费用是可以节省的，哪些费用是非交不可的。

1、首付款。首付款根据贷款比例不同可以从“0首付”到高首付。零首付很好理解，就是车款全部贷款，自己只需要出车款以外的费用即可，同时零首付也是费用最高的。所以不建议大家零首付购车。

关于题主所说的分期比全款还要省钱的问题是不存在的。最好的结果就是厂家推出的“零利息”。这个确实比较省钱，毕竟贷款没有利息嘛。但是也有好多坑需要避一避。下面我们继续往下说。

2、分期手续费。厂家关于分期手续费一般是不收或者少收。银行贷款大都不收。那为什么4S店会收呢？如果我是4S店我也收。有钱谁都想赚。所以这个手续费可以砍一砍。

3、GPS费。这玩意成本极低。几十块钱的东西收你好几千。确实够黑。一般1000以内可以接受。别心疼钱，谁要你分期买车呢！

4、保险全险。交强险、车损、三者、人员、盗抢、不计免赔。这就是分期买车必须要买的险种。多了也没啥用。但是需要注意的是，保险是可以打折的，而且是折上折。不懂的我也没有办法了。我已经说的很赤裸裸了。像我这种揭露行业黑幕的人，一般都是要浸猪笼的。。。

虽然保险买办法砍价，但是可以要车辆的装饰。贴膜、脚垫、座套、行车记录仪，甚至是导航都可以。对待4s店一定要狠，要不然他们就对你狠。

5、购置税。这个费用是上交国税的。该多少就多少。不用砍价，砍也没用。

6、上牌费。150以内。多了只能说明你人傻钱多。

7、贷款利息。前文已经说了，如果是厂家的“零利息”则没有贷款利息。如果是从银行或者金融公司贷款就有利息。不要听销售顾问说他们利息多低。直接算还款金额减去贷款额就是利息。数学不好的我就帮不了你了。不管怎么，如果必须要贷款买车那就自己好好计算下哪种方式的贷款利息低就可以了。

然后把上面所有的费用加起来就是你买车的钱。然后就是你情我愿，白纸黑字。高高兴兴把家还了。

希望我的回答能够帮助到你。

我是车界平头哥，一个敢于说真话，说实话的汽车人。

车界平头哥

现在几乎所有车企都希望客户贷款买车。如果我们打算去4s店买车，不妨在议价的时候和客户经理交代是要贷款买车，这样给我们的优惠价格一定很低，之后在下订单的时候再全款，我估计客户经理应该不会再给我们之前的优惠了。很简单，很多4s店赚的不仅仅是汽车的差价，更多的是分期付款第三方（俗称的“汽车金融”）的佣金手续费和两年全险的保险返点。

俗话说的好：羊毛出在羊身上。我们作为消费者，在消费的时候冷静下来想一想，如果贷款来买这辆车，即减小了我现在买车的压力，又比全款买这台车还少花钱，那为什么还会有人来全款买车呢？以贷款2年来算，我们不但要支付这两年所贷款项的利息，还需要强制在4s店上两年的全险。有人会问了，为什么会要强制上两年的全险呢？很容易理解，你贷款的这两年，虽然车是在你的名下，但车子的手续是要在放款机构抵押的。一旦中途出现重大事故或是其他意外事故无法偿还剩余贷款，放款机构也是需要有保险公司来赔付事故费用的。

有人多朋友一定听过“汽贸”为什么汽贸的车会比4s店便宜呢？其实汽贸几乎不赚车的差价，他们是以团购的形式到4s店提车，然后卖给你，同样他们只是赚保险返点和贷款利息分红哦。

贷款买车应把首付款，分期付款总额，利息，保险费，手续费以及一切其他费用全加在一起，算一算吧，比全款买车高的应该不是一星半点儿。

冀C安子

汽车有个优惠的幅度价格，你找个业务员，价格比如给你优惠三千，你再往上找一下队长就给你优惠五千，如果你去找经理，直接给你优惠到1万，如果你再认识老板，可能直接给你优惠两万以上，所以不管是谁卖给这台车，都会赚到钱，只是赚的多少问题，当以一个报价优惠一些的时候你不会感觉到有多少优惠

但是如果给你做成分期，之后给你算一下你应该还多少钱，你会觉得三年下来这么合适，因为你觉得利息没了，但是实际呢？商家其实多赚你钱了。

分期的汽车首先手续费这个现在很少体现，都打在了首付款里，但是人家这个钱是干赚的，其次保险这一块，你必须在那上，而且是最贵的那个，这从中又给商家反一部分利，而且如果正常的情况下是不允许你在贷款期间去外面上保险的，但是不排除有一部分车商还算人道。最后你办分期，每年都会给车商一部分返点，这部分返点真的不少，具体不能透露，

所以他们以这个做诱饵，把车价降下来，之后给你分期他们得返点，实际三年算算利息和保险，你最少得多花两万，最终解释权归人家，文字游戏会让你感觉便宜，但是实际呢？套路满满的，希望我的建议对你有帮助

小龙龙说汽车

假如一台车子全款优惠政策2万，厂家金融免息分期优惠可以做到2.3—2.4万。

分期还要附加一个3000左右的分期服务费（具体车型，服务费不等）附加一个公证抵押700（拿到机动车登记证书后抵押给厂家），基本上现在走厂家金融都不需要加装GPS了，所以不需要GPS费用。第一年必须买盗抢险（700元左右）基本上分期就这些杂费了，没有其他的附加费用了。所以走厂家金融只比全款多了千把块钱左右。

我说的是走厂家金融免息分期。其他的商贷，担保贷款等等视情况而定。

關鍵字: 裸车 汽车 全款