一直以来笔者一直看好一个片区，它位居深圳中轴，与深圳各CBD地理距离不远，价格上又是整个深圳房价的洼地，过去的几年深圳其他片区竞相横空出世，而这个片区却一直差那么一个契机，让其真正地腾飞，随着今年整个楼市的变化以及该片区的一系列动作，笔者愈加坚定了对这个片区的信心，这个片区腾飞的机会来了。
至此，我想有朋友应该知道我说的是哪一个片区了，是的，说的正是——平湖！
01
平湖枢纽：深圳北站2.0版
我们知道，北站商务区乃至红山片区的崛起，很大程度上是由于深圳北站枢纽的助推，如今北站住宅标杆金亨利二手房8万每平，挂牌价一段时间还破10万每平，红山的汇龙湾、水榭春天二手也水涨船高，价格同样相差无几。
而平湖，如今在粤港澳大湾区战略下，由于天然的地理位置优势，串联临深各大城市路网，枢纽新城雏形已现。从深圳大版图布局看，平湖位于相对中心的位置，堪称“深圳地理中心”，拥有距离全市各区综合通达距离最近的先天优势：城际铁路、地铁、高速、城市干道构筑“1+2+3+4”平湖枢纽，给未来城区发展注入了巨大的交通势能。
平湖火车站交通枢纽大站建成效果图
所谓的“1+2+3+4”，即:
1个平湖枢纽站——作为深圳城市发展重点规划枢纽，汇集5轨道，近则通达深圳各区，远则通达全国，将成深圳中部“新枢纽”。
2条城际线——广深城际（已开通）1站罗湖、惠深城际（规划中），快速通达罗湖，随时坐享港深繁华。
3条地铁线——10号线（在建中）、17/18号线（规划中），地铁交汇随时切换各区繁华光景。
4大高速——清平高速、丹平快速、沈海高速、水官高速接南坪快速，快速通达全城。
其中在建的地铁10号线将于2020年通车。平湖已改造重启的平湖火车站，搭乘和谐号11分钟到罗湖、66分钟到广州。
“城轨+高速公路+高铁”的全方位区域性战略交通体系，让平湖跻身于深圳四大交通枢纽之一，未来整个 交通网络对于平湖的带动效果将可以用几何级数来度量。
平湖轨道规划图
当然，深圳北站的2.0版，不光是枢纽交通的支撑，在产业方面，平湖的地位比起北站片区更为重要，这里将是媲美前海产业的一个片区。
02
平湖产城：今日前海，明日平湖！
产业方面，政府早有布局，在平湖这一真正意义上的城市地理中心，深圳正借鉴硅谷的科创+金融产业的双核发展经验，利用平湖片区独有的交通枢纽聚合效应，重点打造下一个产业增长极。比如，平湖的“双千万”的产城规划。
所谓的“双千万”规划，一是千万城市更新规划：今天包括佳兆业在内的诸多城市开发商纷纷抢驻平湖，规划旧改项目超30个、旧改规划体量超1000万。巨量的城市更新体量，将刷新深圳对平湖的城区认知，在苦练产业内功的同时，优化城区人居环境，内外兼修让平湖真正焕新。
二是千万新兴产业规划：平湖产业升级并非单一产业、单一片区的单打独斗，而是站在城区总体规划的角度打造多种业态协调发展的新兴产业超体。未来平湖将打造全新的产业结构，以金融产业、高新技术、跨境电商、创意文化、博览贸易、低碳农贸等新兴产业作为发展新支柱，加强对新兴产业的政策支持，目前产业规划已超千万。
另外在产业方面，平湖与其他区域发展相比，具备一个重大的亮点：2015年前海管理局与龙岗区政府签署的“深化区域合作框架协议”，这一合作协议涵盖金融服务、科技创新、制造业升级、创业投资鼓励、基础设施建设等诸多领域，其中包括将龙岗区内的平湖金融与现代服务业基地和平湖西部工业园区打造为“前海后陆（平湖）拓展区”（以下简称“平湖拓展区”）。
双方合作将采用“前海注册，两地经营”的形式。对于互联网金融、信息服务、科技服务、文化创意、跨境电商、智能硬件、企业集团专业板块总部、科技型上市公司华南总部、中资跨国企业集团亚洲母厂或后方基地等行业门类中的重大项目和高成长性项目，积极引导其在前海深港合作区注册、主体部分在平湖拓展区经营，从而大幅降低企业运营成本，实现前海深港合作区经济总量的跃进式提升和平湖拓展区的跨越式发展，也即是平湖享有前海产业的优惠政策。
平湖享有前海优惠政策，也是与深圳湾超级总部基地齐平的“深圳17个重点发展区域”之一。 平湖的定位是以“金融＋科技＋总部”为特色的战略新兴产业基地，定位非常高。享有这样的政策和定位的平湖，已经吸引大量注册在前海的企业主体部分在平湖经营，比如招商银行全球大数据后台总部、中国科学院先进技术研究院、杰美特等实力企业或重要机构。
了解了平湖的政策和规划利好，我们就可以知道，平湖，是一个足够和前海平起平坐的区域。
今天的平湖，一个“深圳北部枢纽新城、产业新城”正悄然崛起，大交通的不断完善+富安大道上高端写字楼的伫立，它不断散发着繁华的未来气息。
平湖地标--华南城
03
平湖房价：深圳目前唯一价值高地，价格洼地
通过上面的分析我们知道，平湖作为前海的拓展区，具备北站枢纽的2.0版的规划。按照正常的理解，三个区域房地产的市场表现应该是差不多的，但是，实际是，他们存在两倍的价格差。
十年前的前海与龙华，是一个非常不受置业者关注的区域，那时候前海的房价非常低，甚至比龙华的房价都还要低。但是十年之后，前海与龙华成了深圳房地产两个最热门的区域，深圳大量的大宗房地产交易都发生在这两个区域，很多上市公司和准上市公司都在这里大批量的买入。受此影响，前海与龙华房地产火的发展，写字楼是开一栋卖完一栋，公寓，也是销售的非常快。比如龙华的红山6979、龙光玖钻、汇德中心等皆被整售，至于价格，自然也是高高在上，北站-红山片区价格开始“豪宅化”！
而平湖相比之下却低调的多，多数项目仍处于于4字头，比深圳整体均价的5.4万每平的价位还要低1万多，以如此规模的城市规划，实在是深圳房价不可多得的价格洼地！
根据笔者的经验判断，平湖相比无论是相比前海，还是北站片区，其房地产具有更大的发展空间。众所周知，前海在做规划的时候，主要都是规划产业项目，住宅项目几乎没有规划，在这样的前海，房地产是没有发展空间的。同样，北站目前的规划住宅也并不多，尚有部分未规划的土地，但在那里规划成住宅用地机会大，到底还有一个“总部基地”的名号在那里。
而平湖，是一个产业和住宅并进的区域，区域内还存在着众多的旧改项目，未来的发展空间非常大。这样的价格，在利好逐步兑现的时候，上涨有动力、无压力、
04 旧改23个项目
品牌房企进驻平湖百万旧改
旧改对于片区发展的推动不言而喻，城市旧改会带动产业经济、城市景观、经济人口方面的升级，片区价值自然随之提升。目前平湖旧改项目，在全市各街道中处于前列，约23个旧改项目。拆除重建建设用地总面积超过240万平方米，其中佳兆业三个项目体量占到总体量的四分之一，除佳兆业外，还有华侨城、金地、远洋、京基、卓越、华润、宝能等大型知名开发商进驻，平湖大多是低矮楼房，特别适合城市旧改，未来几年仍将有多个旧改待开发
。
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下面我们一起来看看平湖回迁房项目
（1）平湖交通枢纽站 国企特发简头岭旧改平湖简头岭
一个名不见经传的社区居民小组，近来因为地铁10号线平湖枢纽站首创“城市更新+整村统筹”的拆迁模式而为人们所熟知。这也是深圳市批准的龙岗区唯一一个以城市更新的方式推动地铁项目征拆工作的试点，他们选择通过城市更新创造一个更加美好的未来。
2016年平湖枢纽站征拆纳入城市更新，平湖交通枢纽所在GX04更新地块整个项目占地面积22万平方米，建设周期为5年。平湖枢纽站以TOD模式开发，也就是轨道交通带动城市用地集约发展的模式，在空间形象上更为突出，容积率较高，将做成城市的CBD。
目前签约率达到98%，已经拆迁了9成！
（2）佳兆业红朱岭片区旧改（1期）（2期）（3期）都有面积
项目地址：东起平湖大街，西接福新路，南到富安大道，北至建新路。
开发商：佳兆业集团，
待拆迁面积：296700㎡，已批准建筑面积：673827㎡，土地面积：285700㎡，
容积率：4.2，项目性质：旧住宅区。
用地情况：四类居住用地17.75ha，占总建设用地面积的62.13%，工业用地8.52ha，占总建设用地面积的29.82%，
现状道路广场用地2.12ha，占总建设用地面积的7.42%，商业服务业用地0.09ha，占总建设用地面积的0.32%。
项目进度：目前还在签约中。一期签约率达到95%，二期，三期的进度稍微慢一些。已经开始拆迁工作中！
（3）富士投资（集团）有限公司平湖力元吓旧改
目前大的讨论进度问题，似乎开发商出来什么问题 从他画的旧改范围就知道，平龙路那点的农民房都嫌弃密集。拆不起，就画中间旧村落零散的地方。导致力元吓旧改真的是被城中村包围。2. 赔偿少，村民担心后续资金链断裂。 目前项目进度签约中，
（4）绿海城片区河包围旧改
概况：项目拟更新为居住、商业等功能，并且需配建九年一贯制学校一所，以及面积不小于4275㎡的公共绿地一处。
具体的改造范围位于平湖街道中部地区，平湖大道与凤安路交汇处西北侧。
规划用地面积16.49万㎡，开发建设用地面积8.57万㎡，计容积率总建面45万㎡。
其中：住宅36.5万㎡（含保障性住房2200㎡）、商业、办公及酒店合计6.88万㎡，18班幼儿园一所，设置一处地下公共充电站1100㎡。
项目拟更新为居住、商业等功能，并且需配建九年一贯制学校一所，以及面积不小于4275㎡的公共绿地一处。
具体的改造范围位于平湖街道中部地区，平湖大道与凤安路交汇处西北侧。规划用地面积16.49万㎡，开发建设用地面积8.57万㎡，计容积率总建面45万㎡。
目前进度拆迁中！
（5）平湖华侨城良安田旧改
高端品质商业综合体平湖街道良安田新村城市更新已于2015年10月16日至10月30日期间完成改造意愿公示，公示期间无异议。
现根据区政府有关会议精神，拆除重建范围需按照规划路网并结合房屋产权进行划定，因此，调整后更新范围面积约13万平方米，，
深圳华侨城集团2017年启动签约至今9成项目规划：分一期建设，包含高档住宅、商业、公寓等。
2017年初启动签约，现状拆除部分 百分之90%.签约进度非常快。
开发商：华侨城集团待拆迁面积：130000㎡项目分一期建设：一期主要以二类居住为主；
沿平安大道建设部分商业，建设社区市场,同时建设捆绑学校交通；项目规划17号地铁线良安田站点2020年动工，2024通车。
（6）保利片区旧改
项目被纳入《2016年深圳市城市更新单元计划第五批计划》拟拆除重建用地面积：213909㎡拟更新方向为居住功能。保利项目部在平湖法院旁，可能分三期开发建设项目进度签约中，签约达到85%~90%，目前已经开始拆迁。
（7）国企远洋地产片区山厦旧改
山厦旧村城市更新项目位于龙岗中部物流组团的平湖街道北部，山厦路与惠华路交汇处西北角，项目面积约31.18万㎡，拆除重建用地面积20.47万㎡。未来将建设成为集商业、商务办公、居住、休闲等业态于一体的高端商住综合体项目。项目将采用整体拆除重建，分期实施的改造模式。在保留山厦旧村历史古迹和特色文化的基础上，建设配套设施完善、富有历史印记和场地特的居住社区。山厦旧村更新完成后，可容纳1.6万人居住，拥有全新生活方式和社会形态，拟打造成为平湖未来城市更新具有示范性、标杆性项目。 2018年5月启动签约，现状签约率达到85%~90%.签约进度非常快。
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