我國作為全球最大的汽車市場，每年都有上百萬的汽車增量，汽車已經成為民眾日常出行的常用交通工具。面對如此龐大的汽車數量，國內市場對於石油的需求量非常大，油價的波動也是牽動廣大車友的心。“中石化”和“中石油”作為國內兩家最大的石油供應商，在各地都有加油站點，但是兩者有什麼區別呢？開車20年，很多老司機還搞不懂“中石化”和“中石油”區別，實測效果來了！
首先，石油來源產地不同。雖然兩家都是國有石油企業，但是兩者生產的汽油還是有本質區別。中石化的原油多來自於中東石油產地，而中石油的原油主要是本土油田的開採，多來自於我國北方油田。兩者原油的產地不同，自然燒出的“味道”也是不同，中石化在煉製成品油過程中，會添加相對較好的添加劑，以增強汽油的抗爆性，而中石油的原油來自我國北方地帶，原油中硫含量較高，雜質相對較多，因而兩者在耐燒程度上面有略微差異。
其次，兩者的產品油的密度也有區別。由於原油產地不同，加上採用不同的煉製工藝，最終上市的成品油的密度也是有所不同。據專業人士測定，中石化的成品油密度普遍比中石油要高，眾所周知，在相同體積下，密度越高，質量越大。那麼實際開車過程中，相同體積下，中石油和中石化誰的油品更加耐用呢？一起來看看實地測試。
為了公平測試兩者的區別，我們組織了兩臺相同品牌型號的小汽車，一臺加滿中石化汽油，另一臺加滿中石油汽油，然後同時在高速上面測試兩者的耐燒性能，通過實際測算我們發現，兩款相同的車子分別加滿油之後在相同的高速路段駕駛到油表爆紅提示，加了中石化的車子能夠行駛的里程比加了中石油的車子更遠，大概能夠多出接近50公里左右，我們可以大致能夠得出結論，中石化的汽油更加耐燒。
實際上，通過前面的分析，由於中石化的原油產地來自中東石油產地，來源更佳，另外中石化的石油密度更高，也就不難理解為什麼中石化的石油更加耐燒了。對於“中石化”和“中石油”兩種油品，各位車友還覺得有什麼不一樣呢？一起來討論分享吧！
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