02.28 山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

9.威海市

威海站

一等站,5臺10線,站房建築面積約10000平方米

連接線路:青榮城際、桃威鐵路

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

威海站


威海北站

2臺4線,總建築面積約6.4萬平方米,其中長途客運樓約1.9萬平方米,公交、出租、社會車輛停車場約2.5萬平方米,實際站房建築面積未知,應該不足10000平方米

連接線路:青榮城際

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

威海北站


10.日照市

日照站

客運場2臺3線,貨運線未知,應該在10以上;

一等站,站房建築面積6900平方米

連接線路:新荷兗日鐵路、青連鐵路聯絡線、魯南高鐵聯絡線

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

日照站


日照西站

二等站,4臺15線;

總建築面積11.5萬平方米,站房建築面積約20000平方米

連接線路:青連鐵路、魯南高鐵

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

日照西站


11.濱州市

濱州站

已建成2臺5線,待建濟濱、環渤海場5臺10線(未確定);

二等站,站房建築面積12000平方米

連接線路:德大鐵路、京滬二通道(擬建)、濟濱高鐵(擬建)

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

濱州站


鄒平站

二等站,2臺4線,站房建築面積23700平方米

連接線路:濟青高鐵

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

鄒平站


12.德州市

德州站

3臺8線,站房建築面積約10000平方米,一等站

連接線路:京滬鐵路、德大鐵路、石德鐵路

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

德州站


德州東站

5臺13線,站房建築面積為19810平方米

連接線路:京滬高鐵、石濟客專

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

德州東站


13.聊城市

聊城站

一等站,4臺11線,站房建築面積14950平方米

連接線路:京九鐵路、邯濟鐵路

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

聊城站


14.臨沂市

臨沂站

二等站,站房建築面積14980平方米,2臺18線,貨運線較多

連接線路:新荷兗日鐵路、膠新鐵路

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

臨沂站


臨沂北站

站房總面積為96000平方米(已建成48000平方米),其中主站房76000平方米,配套用房20000平方米;

8臺20線(已建成魯南高鐵場4臺10線,擬建京滬二通道場4臺10線)

連接線路:魯南高鐵、京滬二通道(擬建)、濟萊臨高鐵(計劃)

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

在建時的臨沂北站


15.菏澤市

菏澤站

建築面積14996平方米,一等站,4臺14線

連接線路:新荷兗日鐵路、京九鐵路

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

菏澤站


16.泰安市

泰安站

2臺6線,站房建築面積約1萬平方米

連接線路:京滬高鐵

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

泰安站


泰山站

3臺12線,二等站,貨運線較多

連接線路:京滬鐵路、辛泰鐵路

山東省16地市截至2019年底已建成的主要火車站(下)

泰山站


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