买车168

汽车保养是每个车主在买车后都会遇到的事情，尽管我一直不提倡过度保养和把车当成宝贝一样的护着。但是保养依然是一件很重要的事情，适度和科学的保养有利于延长汽车寿命并提升驾驶感受，这些小细节一定要在平时的保养中注意到。

注意汽车的保养项目

我们现在的传统燃油车，保养项目通常包括定期更换机油机滤，空气滤清，空调滤清，燃油滤器，防冻液，刹车油，变速箱油，刹车片，刹车盘，轮胎，玻璃水，雨刮条，火花塞。当然不同车型的保养项目会存在细微的差异，比如有些车辆的燃油滤清是终生无需更换的，有些车型的变速箱油也是无需更换的。此外某些车型的空调滤清不止一个，分为内外两个空调滤清，很多车主甚至连汽修厂的师傅都会忽略这一点，而只更换了内滤清。如果想要全面了解自己车型的具体保养项目，就要仔细翻阅一下自己车辆的保养手册或者说明书。购买了二手车的朋友也不用担心，通常车企的官网上都能查阅到这些重要的信息。

注意汽车的保养周期

很多车主特别是刚买车的车主，对汽车保养周期的理解十分混乱，原因在于大部分车主都没有看说明书和保养手册的习惯，此外4S店和汽修厂出于利益的原因也会刻意缩短某些零件的更换周期，不仅如此，网络上也充斥了大量劣质文章传达了很多错误的信息给车主，让车主难以辨别真假。实际上对一辆车的保养周期最有话语权的就是汽车厂家，汽车设计的初期就已经充分考虑车主们不同的用车环境而给出了最佳的建议。所以我一再强调自己车辆的保养手册有多重要，真的不是在网络上问个大V：我的xx车该多久换一次机油？不同厂家，不同年份的车型，因为各种技术的不同具体要求都会略有差异。希望小伙伴们不要为了省事，保养之前翻阅一下具体项目的周期，对自己的爱车负责，也对自己的钱包负责。

注意保养配件

相信很多车主在汽车过保之后都会因为价格因素抛弃4S店，而汽后市场的配件选择就更加丰富了，大家最熟悉的就是原厂件和品牌件。这里很负责任的告诉大家，品牌件和原厂件之间质量的差距并没有它们价格上的差距大，甚至某些品牌件比如我视频中展示过的某品牌正时皮带，竟然比原厂件要更耐用。所以出于性价比的考量，我推荐车主们更多的在保养中选择品牌件，而一些副厂件和拆车件还需要谨慎甄别和使用。

过度的汽车保养势必会带来频繁的拆装，从而带来非常难维修的异响。所以呼吁所有车主都按照保养手册上正负30%的要求去保养爱车，同时这也是相对更科学和经济的做法。

马头人车库

你所说的应该是大保养。一般大保养四万公里左右需要做一次，包括很多方面，但不需要的不要浪费钱财。下面说说四万公里具体需要做什么。

1机油，一般5000公里更换，如果用的油品高可以延长公里数。有的车全合成机油10000公里换一次。

2三滤，三滤包括机滤，汽滤，空滤。机滤每次换机油必需更换，汽滤四万公里更换一次就可以了。空滤一般两万公里更换，平时可以清洁一下。

3变速箱油，变速箱分手动和自动，换油公里数和时间不同，有的人说手动挡十万公里更换一次，我建议四万公里更换一次，毕竟车是自己的。自动挡六万更换一次。

4空调滤芯，空调滤芯主要是净化车内空气，过滤灰尘和花粉，一般一年更换一次，如果感觉开空调或暖风味道难闻及时更换。

5火花塞，一般四万更换，但用的好的火花塞像铂金，铱金火花塞可以延长公里数。但不要超过八万公里。

6防冻液，一年两万公里更换，平时不要往里面加水，以免产生水垢，影响水循环。

7刹车油，两年四万公里更换，如果刹车油比较黑了，及时更换，以免影响安全。

8清洗节气门，喷油嘴。一般两万公里清洗一次，个人建议出现怠速不稳，油耗增大时再清洗也可以。

以上个人经验总结，不周之处请见谅。

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你好，很高兴能回答您这个问题，汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机的养护的五个要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；全合成机油1万公里保养一次。2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

这里给两个需要注意的点:

第一个、汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上（车辆使用说明书）都有详细讲解。平常保养的时候，严格按照说明书上规定的进行。

第二个、保养的时候，除特殊情况外，不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目，一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，大多数不会站在车主的切身立场去考虑。

举个例子：明明空调滤芯只是脏了，清理一下可以继续使用，4S店会给车主说空调滤芯必须更换。

特殊情况指的是：车辆的某个部件确实出现问题，这种情况必须及时更换。还有就是平常的行车环境如果非常恶劣，一些零件的更换时间也会提前。

总结的经验之谈，希望我的回答可以帮助到您，谢谢，如果喜欢我的答案可以分享给朋友家人让他们也可以学习到哦。[呲牙][呲牙]

关注我，带你学习更多用车养车小知识。[灵光一闪][灵光一闪]

猫先生的汽车

汽车保养的相关注意事项主要以下几类

一，以里程为周期的保养节点：

如下图保养详细周期表

1，小保养发动机润滑油更换5000-7500公里为周期，视使用油品级别。矿物油5000公里，全合成7500公里，同时更换机滤，空气滤芯，每2个保养周期更换一次空调滤芯。

2，当行驶里程累积后，注意每3-40000公里检查更换火花塞，每4-50000公里检查更换轮胎，自动变速箱油。6-70000公里检查更换皮带易损件。

二，以时间为周期的保养节点

1，液体类：润滑油里程未到，半年建议更换。刹车油，冷却液每2年更换一次。

2，硬件类：电瓶2-3年检查电流 必要更换。如果放置太久，空调系统注意清洗。

全面保养图表如图

三，保养时注意做好动态点检

如下图点检表，每次去维修门店或者4S店保养，做好动态点检。

目的就是为了在行驶过程中遭遇某个部件临时出状况，所以点检很重要，查出哪个问题及时维修更换。

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现在很多车主以为保养只是简单的换个机油，这种想法就大错特错了。正规的保养其实是体现在检查的工作中，绝不是不是简单的换个机油就完事了。

保养检查第一项:灯光，雨刮。灯光检查分为外部灯光以及内部灯光，外部包括示宽灯，远近光灯，转向灯，雾灯，刹车灯和倒车灯。内部灯光就是阅读灯，化妆镜灯。雨刮的检查包括雨刮片是否破损刮不干净以及喷水角度是否为最佳角度。

保养检查第二项:轮胎和刹车片刹车盘。轮胎需要检查的是胎压，磨损程度以及是否有老化和偏磨现象。刹车片是否磨损到极限，刹车盘凹槽是否过深。

保养检查第三项:此时汽车外部已经检查完，打开机舱盖准备换油的同时检查五油三水四滤自己附件皮带。五油包括:汽油，机油，刹车油，转向助力油，手动变速箱齿轮油或自动变速箱油。说明一下有的车子是电动助力，所以不存在助理油。三水为防冻液，玻璃水以及电瓶水。说明一下电瓶现在大多是通过观察孔来辨别的，所以这个电瓶水其实可以不算。四滤包括空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯以及机油滤芯。

保养检查第四项:升起车子放油的同时检查底盘。底盘包括各个连杆是否有松动，橡胶套是否有异常磨损，减震器是否有漏油现象等。

总的来说差不多就是这些检查项目，当然也不是非常全面，欢迎各位朋友一起参加评论。希望回答的这些能给您在做保养的时候带来帮助，我是VP技师，您的忠实伙伴。

VP技师

第一是保养该换什么？一般按照4s店要求，小保养要换两个滤清器（空气滤清器、机油滤清器），和机油，其实空气滤清器小保养的时候根本不需要更换，让修车师傅拿高压气枪吹一下就行了，机油机滤可以自己买也可以让4s店提供，当然同样的东西4s店肯定贵不少。大保养的时候，除了更换机油机滤，空滤和汽油滤芯最好也换一下，同样也可以自己带这些，花点工时费就可以了。

第二是多久保养一次？4s店出于种种原因（主要是为了多赚钱），一般会要求五千公里小保养一次，其实完全没必要，按照车辆说明书上的保养周期去就可以了，现在大部分车的小保养周期都是7500-10000公里，大保养的保养周期根据零部件的不同是30000-50000公里，一切还是以说明书为准。如果车开的不多，可以以时间为准，一般一年一次小保养即可。

第三是去哪里保养？新车首保肯定要去4s店了，一般首保是3000公里，大部分新车首保是免费的，当然工时费肯定不免。首保之后就会不一样了，有经验的老司机很多都选择到熟悉的修车店保养，可以自己去买机油机滤，然后花50块钱工时费就能搞定。不太懂车或新手可以继续定期在4s保养，当然会多花一点钱，个人认为车辆保修期内在4店保养出保修期之后自己找地方保养是比较好的选择。

第四是机油的选择。一般保养机油是最贵的东西，市面上的机油大概分三个档次，由低到高分别是矿物油、半合成油和全合成机油，他们之间的区别就在成分上和更换周期上（当然还有价格）。一般更换周期，矿物油5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里。当然换哪种跟个人愿意花多少钱有关系，跟车型也有关系，看个人选择吧。机滤只要是大厂正品就没有问题，价格上也差不了多少钱。

第五是易损件的更换。这也算是保养的项目吧，一般雨刮器、空调滤芯、冷却液这些完全可以自己更换，去4店完全就是送钱去，某宝某东上这些东西都可以买到（喜欢正品的买正品，想省钱的买副厂件），网上自己动手的教程更是数不胜数，还能体会劳动的乐趣。

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1.保养的时间。一般国内的4S店都会以五千公里为一个保养周期，不管时间到了没有只要里程到了都可以去保养！但是个人觉得可适当的延长一点周期，因为现在的车子在最基础方面做的还是不错的！

2.机油。换机油几乎是每次保养最常规的一项，必不可少。本人建议在脱保以后可以到修理厂更换机油，因为4S店的人工费确实太贵了！

3.机油滤芯。这个每次也是在名单里面的，价格不贵，因为积碳比较多所以这个常规的都要换下。

4.空调清洗。这项我建议一年一次，其实就是两下子的事情，被夸大了！自己平时多清洁汽车内部环境应该还是不错的！

5.电源线路车灯。在这里建议车主现场监督，因为工作人员只是应付性的开关车灯好坏试一下，其实还得看看电源线是否老化等等一系列问题！

6.要求增值洗车服务。每次保养完建议让把汽车洗一下，就算简单的冲刷下也比较好！看起来也是清爽干净的！

7.其他一些轮胎损耗品可根据实际情况消耗进行更换！

山已几W

　　车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。　　

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

一、 发动机油量检查 　　

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、发动机冷却液液面检查 　　

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查 　　

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查 　　

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查 　　

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查 　　

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。七、 皮带的检查 　　

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查 　　

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器 　　

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

稳稳

逢年过节，辞旧迎新的新春佳节，又到了汽车需要做一次全面保养的时候了。不少车主在选择进行保养的时候都是按照店里的工作人员的指示进行，而有时候很可能工作人员对汽车的了解并不是很全面，所以总是会发生保养不到位的情况。这样不仅耽误了时间，还影响了自己的心情，得不偿失。所以，知道如何进行汽车的全面保养是非常必要的。那么，弹弹今天就来讲一讲到底汽车全面保养需要注意哪些问题。

一、漆面保养



毕竟这是一个看脸的世界，汽车也是这样。而漆面则是装饰一辆车最直观最直接的外表显示。刚买车的时候，漆面光洁如新，而在实际生活中，总是会发生这样那样的刮擦或者是风吹日晒的影响，从而导致车身漆面变得不如从前。比如说，白色的漆面会出现泛黄的现象，亮色的漆面会逐渐变得暗淡。对于刮蹭我们可以首先用补漆笔来进行修补，当然实在是面积太大的话还是要送到维修店进行专业的补漆工作。对于深的划痕，在补漆完之后还要用抛光或者打蜡进一步处理。

二、轮胎的保养



轮胎对于一辆车的安全起着至关重要的作用。胎压和轮胎的磨损程度都是影响轮胎安全的重要因素。胎压不足或胎压过高都是极易引发交通事故的隐患。而轮胎的磨损程度会导致汽车的制动距离变长，安全系数降低，容易发生追尾事故。此外，用橡胶制成的轮胎却还要注意老化问题，到了一定的时间就算没有别的问题也是需要定期更换的。一般来说，轮胎需要在4到5年之间进行更换一次。

三、电路的保养



在汽车上的电路一般包含空调、灯光以及车内的相关电器。电路对汽车的行驶、日常使用的作用举足轻重，车内的线路老化以及电瓶寿命的下降都会增加汽车的安全隐患。特别是汽车的空调系统，最好在夏冬换季的时候进行一次检修，这两个季节对空调的需求较大，以保证车内能够进行正常的出风和制造良好的驾驶环境。

选择了车就要好好地去爱护车，好好地爱护车才能更好地使用车。希望大家在以后的用车日子里，将汽车的全面保养牢记在心。

弹个车

1:注意油液规格标号，参考用车手册，如厂家推荐使用5w-20机油，就使用5W-20.或者0W20.就可以了。防冻液颜色为绿色，应使用绿色。刹车油DOT4.应使用DOT4刹车油。

2.选择正规渠道购买机油，或者正规汽修店。

3.保养时选择正规的门店专业的技师很重要，比如换机油，1.8L以下排量的车都是不用4升机油的。很多店都是很随便的。我遇到过几次把一瓶机油全部加完，第二天检查发现机油标尺超过了上线。所以有必要在现场看着做保养，还可以提醒一下。也可以防止掉包机油。

4.自己需要提前了解自己的车辆各项目保养周期。以免被推销。比如空调滤芯，空气滤芯，很多修车店都会帮你检查！5000公里说脏了。建议你更换！

5.建议使用全合成机油，完全可以做到10000公里更换，价格也贵不了多少。

空气滤芯建议2万公里左右更换，空调滤芯可以根据自己的使用环境决定。

刹车油建议每两年或4万公里更换一次。

防冻液建议每3年更换一次。

手动变速箱油每6万公里更换，自动每4万公里更换。

關鍵字: 保养 注意 汽车