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自建國初期，就已增設國賓護衛隊，只不過大家腦海中印象最清晰的畫面，還是近幾年新亮相的春風國賓車為主，在它之前，國賓護衛隊經歷數代變革。
春風CF650G以天安門石獅子為設計理念，加入了仿生學等設計構造，彰顯著國家的威嚴。向世界詮釋了中國摩托車的威武身姿，同時填補了國產大排量豪華休旅摩托車的空白。“中國武警”的字樣是對他身份最好的說明，僅此一家，再有錢也是買不到的。
不過根據2018年9月的一篇報道，新一代國賓摩托車已經有四家摩托車生產企業參與招，這四家分別是春風摩托，錢江摩托，宗申摩托以及環松摩托，其中宗申摩托和環松摩托參加電動國賓車到競標。
從內部資料上看，新一代國賓車的生產標準已經有質的飛躍，不僅排量提升至1200cc以上，在懸掛、傳動系統方面也有了更加明確的要求。而符合這一要求的，正是在2016年年底曝光的錢江新一代1200cc旅行車。其三缸的設定和軸轉動均打破了國內現有的技術壁壘，而春風已知的所有車型在這些技術指標上均不佔優勢。
如果國賓摩托易主，這一傳奇車型將成為春風歷史上里程碑式的作品。作為春風旗下知名度和辨識度很高的車型，春風650G肯定還會繼續出現在我們的視野中，只不過可能不能再稱為“國賓”車了。他會繼續升級並衍生下一代產品，並且將一直締造國產大排量摩托車的傳奇。
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