要是說到目前國產車品牌當中最火熱的品牌，那必定有長安的一席位置；之前 長安CS75 plus的火爆很是給長安增加了品牌知名度，而長安旗下的車型卻不止SUV，而今天要給大家介紹的車型就是長安的轎車車型——銳程CC
銳程CC這款車型自改款後（從睿騁CC改款），銷量一直在上漲，其主要原因就在於其整體的設計，接下來就來了解下這款全新的銳程CC
外觀方面整體的設計以大氣，時尚為主，整車從視覺上給人以很大的視覺衝擊力。
一看到這個車頭部分就讓我想起了曾經的豐田皇冠，銳程CC採用了長安目前家族式的中網，鍍鉻裝飾鑲嵌其中兩側的大燈則與之相連，下方採用了一條黑色裝飾讓整個車頭有了層次感，加上其下包圍的運動化設計凸顯出整車運動的氣息。
車側部分流線的車身，配合其貫穿的腰線，還有車門下方的線條讓整車的車體看上去十分的優美，當然要是輪胎的尺寸再大點可能看上去視覺效果會更好（215/50 R17）
車尾部分整體看上去其實沒有像車頭和車側那樣的驚豔，但是車尾部分也是時尚感十足，尾燈獨特的造型讓人在茫茫車海之中一眼就能知道這是一臺銳程CC，尾部為了凸顯其時尚氣息將排氣設計為雙邊單出，但是其只是裝飾。
當然看完了整車的外觀就得說說這臺車得尺寸
長寬高為：4800mm*1825mm*1465mm
整車軸距：2770mm
整車質量：1435kg
這樣的數據對於這樣一臺A+級別的車型來說可以說是十分不錯的，其2770mm的軸距讓它擁有了同級別較為寬大的空間。超過4800mm的車身長度也是讓整車顯得十分修長。
另外說完了外觀，就得說說駕駛員都很在意的內飾了
其實來到這個內飾，整個內飾的顏色搭配給人一種沉穩的感覺，整套內飾的科技感也是足夠的有（其實這套內飾讓我看出了些許奧迪的感覺），雖然看上去整車給人一種簡單的感覺，但是兩塊兒液晶顯示屏配合上中控臺下的觸控功能區頓時就有了科技感，而且銳程CC還採用了三幅式的方向盤從而提高了車內的運動感。
雖然說整個內飾沒有過多的亮點，但是在車的座椅部分還是能夠找到部分不錯的地方，整車的座椅採用了皮質的材料，而且座椅的做點和整體對人體的包裹都是做的不錯的，而後排座椅方面腰託的設計也是足夠的優秀，讓人久坐沒有太多的不適，純平的地板也是給足了後排空間。
整車配置方面：
- 胎壓顯示
- 倒車影像
- 車側盲區影像
- 定速巡航
- 駕駛模式切換（標準/運動）
- 自動駐車
- 上坡輔助
- 電動座椅調節（主/副）
- 前排座椅加熱
- 後視鏡電動調節/加熱
- PM2.5過濾系統
等等配置，可以說在這臺A+級的車上有了基本日常生活中的能用到的功能，但是在安全配置上和其他高科技配置上這臺銳程CC沒有亮點的表現，對於這樣一臺生活用車來說其實中規中矩。
值得表揚的是汽車上搭載的inCALL3.0智能車載互聯繫統用起來比較不錯（類似於安卓平板），支持像語音喚醒，APP下載等功能。
最後就是整臺車的動力部分
銳程CC全系搭載1.5T（156ps）L4發動機，最大功率115kW，最大扭矩225N·m配合上6擋手自一體的變速箱雖然這套動力配置不能帶來強烈的駕駛體驗但是在日常的使用中剛剛好，如果需要急超車那切換成S擋相信能夠給你一定的自信。
當然這樣的一款長安銳程CC怎麼樣還是得看個人對於這臺車的用途，目前這臺車售價9.49萬——12.89萬，如果用來家用這臺車將會帶給你不錯的感受。
12萬買這臺銳程CC性價比高嗎？
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