小编想问大家一个问题：在考完科目三之后，你还开过手动挡的车吗？相信大部分人的答案都是：NO！ 在日常行驶中，随着自动挡车型的便利性和实用性不断提升，更多消费者会更愿意购买自动挡车型，而慢慢遗忘手动挡的车。这种现象在我国更加明显，你在路上站多久可以看到一辆手动挡的车飞驰而过？我估计你得站好久。
我国为什么会成为手动变速箱的绝对杀手呢？随着不断从驾校里高高兴兴的走出的新一代驾驶员，虽然拿着C1的驾照，但是普遍情况就是从科目三的考场上走出来的那一刻起就不再驾驶手动挡的车型了，买车也一定要买自动挡车型。 究竟是为什么会出现这种情况呢？我总结了以下几个原因：
1、首先现在的自动挡车型确实太少，特别是合资车和进口车，手动挡一般搭配最低配的车型，自然没有几个人愿意购买最低配，所以自然就和手动挡无缘了。
2、在参加驾校考试时，考科目三总共才跑了两次路，手动挡开的叫一个磕磕绊绊，刚要起步换挡，咣当熄火啦，而且一高于3挡就不知道怎么开了，买车自然不敢买手动挡。
3、 国内的交通状况实在令人着急，一般时间点就算堵车逛哒逛哒也能慢慢往前走，但要是碰上了早晚高峰，开手动挡还不够你挂挡的呢，路没走多少，脚却踩离合踩抽了筋，谁还敢买手动档。这种一路一堵的情况开起手动挡能把你累死。
但是手动挡为何仍旧不退出市场呢？
省油
最主要的就是省油，手动车根据需要可以提前升档，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，那省油是杠杠的。
精细的操控
我们发现了有这么一群老司机，他们还是驾驶着自己的手动挡爱车到处飞驰。他们享受着随心所欲操控爱车的乐趣，享受着换挡时所带来的激情。同样年轻司机中也不乏喜欢这种喜欢换挡带来驾驶乐趣的人。
成本低故障少实用性强
手动档的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比自动变速箱要低。由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多。如果下大雨，车辆需要涉水时，手排档车辆操作得当的话更不容易熄火。面对复杂的道路，驾驶的变数更多。
虽然自动挡的车占据着汽车市场的大部分份额，但是我相信有这些热爱享受驾驶的车主在，手动挡的汽车在我国也不会真正灭亡的。 亲爱的车友们，你们认为手动挡该不该淘汰呢？
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