對於印度，我們中國人都是持很友好的態度，而印度民間老百姓也對中國很友好，差就差在他們的政府，不知道是腦子裡哪根筋出問題了，非要越界踩線來挑釁我們捍衛領土的決心！我們時常說阿三開掛，殊不知這是有原因的，因為印度政府一系列的奇葩政策，激發了老百姓潛在的技能，所以民間才處處都是高手。
這是開掛的印度摩托車空軍部隊，能夠與殲20抗衡！
再回到汽車的話題，比如說：印度法規沒有規定汽車必須有後視鏡，所以整個印度除了首度德里有部分車上安裝了一個左後視鏡之外，其他地方很多車都沒有裝配後視鏡。政府的政策漸漸就讓百姓養成了這個奇葩的習慣，很多人買車以後還刻意要求經銷商把後視鏡拆了，省點買車錢。
看後車的情況，變線，轉彎都是靠這種方式完成的嗎？很好奇印度考駕照怎麼考的啊？是不是考開車開掛，只要開掛，就能過，也不用考交規了。
連公交車這麼龐然大物的車型都沒有配備後視鏡，簡直醉了！
而且印度的交通狀況也是奇葩，雖然說我們國內的城鄉結合部雜亂，但是好歹還是相對有秩序的，但是看看印度這街頭，連牛都上路了？這不是熟悉的鈴木嗎？在印度賣得不錯的鈴木，也沒有後視鏡，難怪說印度民間的開車技術普遍還是不錯的，沒辦法，這些都是政府逼出來的。
國內的五菱宏光，被掛雪佛蘭標以後，頂配的柴油車型在印度要賣到將近80萬印度盧比，直接超過8萬人民幣了。而像五菱宏光這樣的車在印度就屬於高級MPV了，是他們的中產階級開的車。這側面反應了印度的國民消費水平還是非常低的，這就納悶了，印度政府為何不發展現代工業，改善民生，而老是在邊境軍事問題上找茬呢？
其實說真心話，印度給人的感覺不差，從很多電影就能反應出印度的一些民間的文化和性情，比如《貧民窟的百萬富翁》、《摔跤吧爸爸》、《三傻大鬧寶萊塢》等經典，以及很多電影中一言不合就跳舞的情節，這些都給我們留下了很好的印象。不過那幫政府的人身上卻絲毫沒有我們熟悉的幽默、聰明、善開掛的印度人傳統的優點，而盡幹一些強盜邏輯才幹得出的事情。所以趕緊滾出我們的邊境線，回去先把後視鏡裝上再說吧，不然出來獻寶要被國際社會笑話的！
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