对于印度，我们中国人都是持很友好的态度，而印度民间老百姓也对中国很友好，差就差在他们的政府，不知道是脑子里哪根筋出问题了，非要越界踩线来挑衅我们捍卫领土的决心！我们时常说阿三开挂，殊不知这是有原因的，因为印度政府一系列的奇葩政策，激发了老百姓潜在的技能，所以民间才处处都是高手。
这是开挂的印度摩托车空军部队，能够与歼20抗衡！
再回到汽车的话题，比如说：印度法规没有规定汽车必须有后视镜，所以整个印度除了首度德里有部分车上安装了一个左后视镜之外，其他地方很多车都没有装配后视镜。政府的政策渐渐就让百姓养成了这个奇葩的习惯，很多人买车以后还刻意要求经销商把后视镜拆了，省点买车钱。
看后车的情况，变线，转弯都是靠这种方式完成的吗？很好奇印度考驾照怎么考的啊？是不是考开车开挂，只要开挂，就能过，也不用考交规了。
连公交车这么庞然大物的车型都没有配备后视镜，简直醉了！
而且印度的交通状况也是奇葩，虽然说我们国内的城乡结合部杂乱，但是好歹还是相对有秩序的，但是看看印度这街头，连牛都上路了？这不是熟悉的铃木吗？在印度卖得不错的铃木，也没有后视镜，难怪说印度民间的开车技术普遍还是不错的，没办法，这些都是政府逼出来的。
国内的五菱宏光，被挂雪佛兰标以后，顶配的柴油车型在印度要卖到将近80万印度卢比，直接超过8万人民币了。而像五菱宏光这样的车在印度就属于高级MPV了，是他们的中产阶级开的车。这侧面反应了印度的国民消费水平还是非常低的，这就纳闷了，印度政府为何不发展现代工业，改善民生，而老是在边境军事问题上找茬呢？
其实说真心话，印度给人的感觉不差，从很多电影就能反应出印度的一些民间的文化和性情，比如《贫民窟的百万富翁》、《摔跤吧爸爸》、《三傻大闹宝莱坞》等经典，以及很多电影中一言不合就跳舞的情节，这些都给我们留下了很好的印象。不过那帮政府的人身上却丝毫没有我们熟悉的幽默、聪明、善开挂的印度人传统的优点，而尽干一些强盗逻辑才干得出的事情。所以赶紧滚出我们的边境线，回去先把后视镜装上再说吧，不然出来献宝要被国际社会笑话的！
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