03.01 想買個20萬左右的車,有什麼可以推薦的嗎?

qzuser31109654


20萬是個好預算,不用提用車訴求也行,畢竟這個價位幾乎可以涵蓋所有大眾化需求的車型。

如果作為上下班通勤,每天隨地圖紅線大流的話,混合動力車型或許是最優選。隨著豐田混動系統的國產化,這類用得少跑得遠的汽車終於不再遙不可及,它的成功之處在於不用改變傳統用車方式,也不需要刻意保養呵護,就能將用車成本縮減至少1/3。雖然相比普通動力它定價會高些,但2萬價差不只是多了一個電機一套電池和更強勁的動力,還擁有LED大燈和自動空調等更高的基礎配置。為了打消消費者顧慮,雷凌雙擎提供電池不限年限和里程無憂保障,都這樣了你們還不滿意嗎?

B級車的空間僅對家用而言是過剩的,至於為什麼那麼多人購買,我想正是因為過剩。眾觀豐田歷史,幾乎沒有一輛車能做到新凱美瑞這樣近乎顛覆的換代力度,或許因為前輩過於中庸才突顯現今產品力爆棚的特性。雖然20萬隻能買到2.0車型,沒有最高熱效率的榮光,但混合噴射技術的加持同樣兼顧動力與經濟,TNGA平臺亦給凱美瑞帶來高車身剛性、低車身重心,直接好處就是安全性與操控性有著質的提升,除此之外電子駐車、LED大燈和膝部氣囊的標配也是新架構下的附加值。

SUV車型長盛不衰離不開其滿足多功能的開發理念,它確實是在有限的價格裡“最實惠”的車種了。20萬內能買到合資品牌緊湊級SUV都屬入門車型,配置略顯寒酸,直到雪鐵龍天逸C5這匹黑馬的出現,打破了這個僵局。18.97萬能買到1.6THP頂配車型,這個頂配能給予帶感應的電動後備箱、全景天窗、主副駕真皮電動座椅、全液晶儀表甚至全系黑科技PHC自適應液壓避震系統。單看配置單就已經亂花漸欲迷人眼,更別說擁有167馬力和245N·m扭矩兼顧動力與經濟的1.6T發動機和6AT變速器總成。(botzi)


DearAuto


哈哈哈,首先聲明我不是老司機哈,我只是一個剛畢業的小夥子,但是我也希望我人生的第一輛車是20萬左右,所以在這裡說一些我的想法,有什麼不得當的地方請您指正。


我去年大學畢業啦,我爸說考上公務員穩定工作就給我買輛代步車開去上下班,但是我自己能力不夠去年沒能考上,所以現在還在努力學習,但是這段時間我卻幻想過無數次我人生的第一輛車該是什麼車呢?我心裡有以下幾款理想車型:

第一款就是大眾的神車----途觀

我老爸現在開的車子是凌渡,說實話我挺服我爸的,這個年紀了開這麼時尚的車子,心態還是挺年輕的嘛。既然家裡有了一輛轎車,自然就想要一輛SUV了。因為自己對大眾比較熟悉,所以首先考慮的就是途觀了,而且我一個兄弟開的就是途觀,我試過感覺還不錯,價格也比較合適,我都想好了,1.8T自動兩驅絲綢之路風尚版,落地差不多就是二十一萬啦。


第二款是JEEP自由光

其實一開始我根本沒有考慮過JEEP的車子的,因為我不瞭解,咱們小地方見的也不多。然後去年胡歌拍的那個電視劇獵場讓我對它產生了興趣,後來經常看發現其實還蠻耐看的嘛,而且自由光好像還是中型SUV(玩車教授上是這樣介紹的),買個低配也就二十來萬,還是不錯的啦。


第三款還是大眾的邁騰

轎車的話20萬可以選擇的就太多了,但是我還是比較中意大眾的車,所以首先考慮了邁騰。我家小區門口常年停著一輛金色的邁騰,我每次回家看到都要被驚豔到,這側身簡直不要太漂亮啊,正面、尾部都挺好看,作為大眾的B級車,附上一點優惠,中配二十來萬是完全夠的。


其他可供選擇的也很多,起亞K5、凱美瑞、邁銳寶XL、速派等都是不錯的,但是這一切的前提都是得有錢,所以我還是好好學習,爭取早點上岸吧。不說了,我要刷題去了。


阿朱隨筆IanMec


想買臺車,幫我出出主意。

現狀是,我今年40歲,在新一線城市,老婆雖然沒工作,自己年薪都快10萬了,夠花了。負擔只是3000元的房貸/月,另外雖有40萬外債,但不著急還,手頭現在有20萬現金。

看著周圍好多人都買車了,我覺得我也該買了,就想買個有面的車。看了好久這三臺車:

最喜歡奧迪A4,有面。

然後是邁騰,中規中矩,也還行。

速騰便宜些,但是模樣差點,聽說三臺車平臺,硬件都一樣。

你們看看買哪臺划算,養得起?





摩羯40


要說到20萬左右的汽車,哪款值得推薦,我是知道幾個的,下面就和大家分享一下自己的見解吧。

第一個是對於20萬左右的車,我是比較推薦越野車的,那20萬左右的越野車有哪些呢,我現在給大家來整理一下吧。

第二個是途觀車,途觀車是大眾品牌國產的一個SUV的車型,它的動力比較的強硬。耗油也會比較低,但是它的缺點也是比較多的,比如說他開起來會有一些雜音,。相對來說,圖途觀車保養上的話也會比較的貴。比如說他的導航系統的話,在4S店更新的話大概需要1000塊錢,這個價格就是比較高的。對於外觀的話,它的做工稍微有一點的差。比如說是後備箱的蓋子和引擎的蓋子,那個接縫都比較大,有時候都可以放進去一個手指頭。那種越野的角度來說呢,在低附著力的地面上的話,原車的輪胎稍微有一點點吃虧。在過減速帶的時候呢,雖然有會有跳躍,但是給人的感覺還是比較踏實的,噪音的控制呢,也是稍微還不錯的。

第三個是本田的汽車,本田的汽車你在裡面坐著不會覺得是比比較侷促,這樣的話可以帶著一家人出去玩兒,然後如果有嬰兒的話也是可以放嬰兒車的。那本田車的缺點是在哪裡呢,它的配置是比較少的。內置的內飾的用料也比較一般。本田汽車的動力開起來是非常的猛的加速很快你就能感覺到開起來的時候動力非常的充足跑大多數的路是沒有問題的。在越野方面的話,基本上是指哪兒打哪兒的,在高速上開起來也不會飄,底盤比較高,基本上你大多數的地方都可以通過。本田汽車的最主要的優點就是剛才我們也說過的空間很大,座椅的設計也是非常的好的,而且本田汽車的油耗也不高,磨合度的話大概現在是11升油左右。

以上就是小編對20萬左右的汽車,哪款值得推薦的見解,希望對大家有用。



豪車簡報官方


20萬的SUV首推就是長城的WEY VV7了,這個車我已經盯了好長時間了,不管是口碑還是配置來說都是不錯的選擇,而且20萬已經是高配的車型了。當做其它的還有些國產的例如博越,榮威RX5,傳琪GS8等可以選擇但是VV7比博越和RX5大,而且動力更強勁。

如果不是很喜歡SUV轉型的話有大眾系列的一些中型車,例如:帕薩特,凌渡等,國產的吉利博瑞的頂配,作為個人來說我還是喜歡帕薩特這個車,大氣穩重。

以上只是根據我的個人角度來說的,20萬的車子可挑的餘地太大了,別人說再多還是比不上自己喜歡,誰讓有錢難買我願意呢


Andygtl815


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

想買個20萬左右的車,預算落地不超過25萬,主要用途為商務和代步。其實在這個級別中能符合需求的車型並不少,下面我們就來推薦幾款。

大眾邁騰



19款邁騰330豪華,裸車報價在20.71萬左右,全部落地不到24萬,基本在預算範圍內。邁騰外觀大氣沉穩,氣場十足,而又不張揚,非常貼合商務調性。動力方面,2.0t低功版發動機,參數為137千瓦,320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績7.5秒,日常駕駛超車綽綽有餘。底盤方面,調教舒適,濾震柔和,同時也有不錯的駕駛樂趣,質感超高。配置上,全景天窗,大屏,倒影,前排座椅加熱,導航等都有配備,平時能用到的基本都有配備。在穩定性上新邁騰做的已經不錯了,像老款的燒機油現象也有明顯改善,對於這一點也不用太過擔心,總的來說邁騰還是這個價位的首選。

豐田凱美瑞



19款豐田凱美瑞2.0豪華,裸車報價在19.98萬左右,全部落地23萬以內。凱美瑞向來以耐用著稱,小毛病少,而且保值率也很高,屬於貼閤家用的那一類。凱美瑞外觀設計宜商宜家,前臉有衝擊力,側面後尾部也都很協調,大氣但不死板。動力方面,2.0自吸發動機配10速cvt,加速平順,市區輕盈,捨得給油超車則不羸弱,基本能滿足需求。底盤方面,調教風格硬朗,路感清晰,有駕駛參與度,tnga架構下的凱美瑞在安全性上也有了天翻地覆的變化,車身結實而且標配10氣囊,可以說武裝到了牙齒。凱美瑞2.0豪華配置也很豐富,自動空調,自動雨刷,自動大燈,主副駕駛電動調節,天窗,大屏,倒影,導航,自適應巡航等都有配備,整體產品力很不錯。

本田雅閣



18款雅閣260豪華,裸車報價19.28萬,落地22萬左右。這款車是目前中級車市場上最有競爭力的產品,已經連續一年多蟬聯這一細分市場的榜首,消費者認可度頗高。十代雅閣外觀年輕,動感有型,開出去風騷有辨識度。動力方面,1.5t高功版發動機配cvt變速箱,零百成績在8秒多,超車加速都不用擔心。空間方面雅閣也很寬敞,後排腿部足有兩拳多,坐墊厚實,坐進去安逸淡定。底盤調教方面,雅閣也保持了高水平,厚重感不錯,濾震和舒適結合的很好,質感不俗。經濟性上,這臺車油耗水平較低,平均百公里8.5升,在同級別中很有優勢。總的來說雅閣的性價比還是很高的,畢竟銷量在那擺著。

以上幾款都是20多萬價位的好選擇,可供參考,歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


首先說福特翼虎吧,1.5t和2.0t的兩種發動機,如果平時開1.5的足夠了。翼虎操控性還是比較好的,不足的就是車裡異味比較大,配置太低了。

再說大眾途觀,1.4和1.8的t我就不寫了。途觀的話只能選擇1.8的,1.4的馬力太小了。減配嚴重,各地的優惠幅度不一樣,買的不踏實。但是途觀的牌子在一般人群中還是比較認可的。

本田crv就不說了,現在都是退車的,但是我感覺crv比大眾途觀要好一些

吉利領克新品牌,市場保有量少,三大件號稱是沃爾沃的,也可以看一下,我感覺還可以。主要是後續的維修保養用車成本暫時算不上來。

我說的都是suv,轎車的話您自己選吧,太多了。

最後生命一下,這是我的新號。我不是那家車企的水軍,希望互相尊重,不要和我噴,因為我會懟的你懷疑人生


米線配料一瓶全解決


如今20萬元級別的車型已經成為市場主力,這個價位的車在動力、配置、空間等方面都表現不錯,尤其是2.0T車型還是有不少選擇的,今天小編就給大家推薦幾款20萬元左右的2.0T車型。

別克君威28T尊享型 指導價22.98萬

別克君威相信很多人非常熟悉了,作為中國市場老牌中型車,君威的粉絲可是不少。這裡推薦的是28T尊享型,官方指導價22.98萬元,不過不少經銷商讓利很大,估計20萬元左右是可以買到的。

君威外形時尚、動感,整體風格有點轎跑風範,車型配色也很大氣,是中型車不錯的選擇。君威的整車尺寸達到了4902x1863x1461mm,軸距為2829mm,空間表現還是不錯的,舒適度表現令人滿意。

動力方面君威搭載的是一款2.0T發動機,最大馬力261匹,最大扭矩為350牛米,配合9速手自一體變速箱,勻速行駛非常舒適平穩適合全家乘坐;同時如果需要速度君威也絕不吝嗇,如果自己想體驗一下駕駛樂趣的時候,君威的表現也是不錯的。

在配置方面,雖然這輛車是入門版2.0T,但是類似ESP、牽引力控制和車身穩定系統都是具備的,同時像定速巡航、自動泊車、LED大燈等配置也是具備的,性價比很高。

領克01 2.0T四驅勁Pro版

領克最近的風頭很盛,從首度亮相開始就受到多方關注,這裡小編推薦的是售價為20.28萬的2.0T四驅勁Pro版,從車型名稱上就可以看出,這輛車主打的就是2.0T+四驅的配備。

領克01外形非常的“潮”,頗具概念車的風采,外觀的視覺衝擊力非常強大,很受年輕人的喜愛。領克01的整體空間為4512x1857x1673mm,軸距為2734mm,作為一輛緊湊級SUV來說表現已經相當不錯。

動力方面領克01這款2.0T發動機的最大馬力為190匹,最大扭矩為300牛米,搭配7速雙離合變速箱,整體表現還是不錯的。當然這款車最大的亮點就是適時四驅系統,對於SUV愛好者來說有沒有四驅可是直接決定車輛性能的標準。

配置方面領克01也非常豐富,基本上無論是主動安全系統還是駕駛輔助配置都非常全面,畢竟領克01是以車輛安全出名的汽車品牌——沃爾沃攜手吉利共同打造,配置強是它最大的優勢。

WEY VV7s旗艦版 售價:18.88萬

最後推薦的還是一輛SUV,不過這次推薦的是一輛中型SUV,它就是WEY VV7s,官方售價為18.88萬元,這款車一直以出色的性價比被廣大消費者所追捧。

VV7s的外形也是非常時尚的,而且整體線條十分凌厲,感覺動感十足。這款車的整車尺寸為4765x1931x1655mm,軸距達到了2950mm,空間乘坐感非常舒適,各方面都非常適用。

VV7s旗艦版搭載的2.0T發動機最大馬力為234匹,最大扭矩為360牛米,匹配的是7速雙離合變速器,動力表現非常強悍。不過唯一可惜的是VV7s沒有像領克01那樣用上四驅。

配置方面VV7s旗艦版是整個車系中配置最強的,畢竟是頂配車嘛,像ESP之類的都是基礎,像ACC自適應巡航、360度全景影像、電子儀表盤等高逼格的配置也能在VV7s上找到,可以說是三款車中配置最全面的。

以上三款車就是今天小編推薦的20萬元左右的2.0T車型,從轎車、緊湊型SUV到中型SUV,總體來說如果喜歡駕控樂趣的話,君威是不錯的選擇;如果注重四驅領克01可以考慮;如果看重空間和配置的話VV7s是最好的選擇,建議大家選車的時候去試駕感受一下,然後再做決定。


汽車觀察家


在20萬左右的價格區間內,可以選擇的車型還是非常多的,具有代表性的無非本田雅閣,豐田凱美瑞,大眾邁騰。插電混動車型以比亞迪最為合適。

本田雅閣隨著第十代雅閣的上市,消費者的關注度也隨之高漲。新雅閣在整車外觀設計上告別了以往的商務範兒,向著年輕運動的風格轉變,家族式的設計理念,讓我們看到了思域的影子,畢竟思域的外觀設計是相當成功的。

動力方面在售的6款車型全部搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機,匹配CVT變速箱,不過好在發動機有高低功率兩種版本,高低功版本最大功率分別為177/194馬力,最大扭矩分別為230/260牛米。具體的動力表現可以參考思域。內飾方面的改變與外觀同樣偏向運動時尚,用料厚道,豪華感也比較符合其身份屬性。配置上的亮點在於全景天窗的首次應用。價格在不加價的情況下,頂配車型為22.98萬,但目前現車幾乎沒有,想要提車要到5月份以後了,喜歡的可要提前預定了。

豐田凱美瑞新車上市時間要早於本田雅閣不少,與本田雅閣同樣都是一改以往的商務B級車形象,向著更加年輕化的方向發展。車頭部分設計風格較為犀利,尤其是大燈設計和號牌位置的大尺寸裝飾條的運用,都為整車的運動特質加分不少。動力上採用了豐田TNGA架構的2.0L/2.5L自然吸氣發動機,匹配8AT手自一體變速箱,最大功率分別為169/209馬力,最大扭矩201/250牛米。在動力表現和燃油經濟性方面由於8AT變速箱的運用都有顯著的提升。

內飾方面並沒有套用外觀的運動風格,而是在許多設計細節上追求精緻完美。尤其是多種線條的不規則運用,更是奠定了其別具一格的氣質。

大眾邁騰改款車型比前兩者更早進入市場,而且用戶群體比較大。雖然是改款,但外觀的改動幾乎可以忽略不計,依然保持中庸的設計理念,沉穩、低調但又耐看。

動力上搭載大眾最新的EA888 1.8L/2.0L渦輪增壓發動機和EA211 1.4L渦輪增壓發動機,傳動部分匹配7速雙離合變速箱,最大功率從低到高依次為150/180/220馬力,最大扭矩為250/300/350牛米,動力選擇範圍更廣泛,動力輸出較為平穩,操作順暢。內飾上眾所周知的套娃,除了空調出風口較為別緻以外,其他設計風格依然以簡約為主。
以上三款車型算的上是20萬左右關注度較高的車型,而相比於這三款傳統汽車,新能源汽車的關注度也越來越高,比較具有代表性的要數比亞迪唐、WEY P8、比亞迪秦等熱門車型。

由於北京車展剛剛結束,許多的新款或者改款車型上市數量較多,在選擇上還是有一定難度的,但有了以上的粗略介紹,希望能幫你解決選擇上的難題。


聽聞劉大仙





福特翼虎馬力大很好,豐田普拉多零件耐用,大眾途觀安全防護也是不錯的,長安的suv也是性價比很高,瑞風S5穩定性很好!JEEP自由光和眾泰T700,馬自達cx5還是可以的家裡用不錯,我會買瑞風S5也可以買支持國產車,性價比很高,安全防護力很好!油耗不高!









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