假装在纽约
紧凑型轿车市场竞争日益激烈，各大厂商为了在严峻的市场环境中生存下来，不得不一定程度上采用降价策略。正是因为如此，很多不错的车型现在可以用一个更亲民的价格入手，这其中大众朗逸和现代悦动，就是大家比较看好的两款车型。
大众朗逸是一款表现十分均衡的轿车，没有明显的短板，因此朗逸成为了一款“不会选错”的车型。凭借着优秀的综合表现，在我国汽车市场取得了很优异的成绩。朗逸的车身尺寸为4605*1765*1460mm，轴距为2610mm。朗逸提供1.2T、1.4T与1.6L三种动力配置，充分满足人们对不同动力的要求。以1.6L车型为例，朗逸有着110匹最大马力与155牛米的最大扭矩，整体的驾驶风格比较平稳，无论是日常家庭用车还是全家出游，朗逸都有着很不错的表现。
朗逸最近的优惠力度很大，指导价13.69万的2017款1.6L 自动舒适版，实际参考价9.54万，这对于一般家庭来说，实在是太有吸引力了。
现代悦动相对来说，也是和朗逸比较相似的风格，以省心实用收到大家的喜欢。悦动凭借着伊兰特的良好的口碑，也有着一定的用户群体。悦动有着4510*1765*1470mm的车身尺寸与2650mm的轴距，与朗逸相差不大。悦动只提供1.6L这一种动力配置，最大马力123匹，最大扭矩151牛米。悦动的表现同样也是属于比较平稳舒适的，在家用领域表现很不错。
悦动的优惠力度没有朗逸那么大，指导价10.29万的2017款 1.6L 自动悦值版GLS，实际参考价9.89万，在10万元内的市场中，也算是比较有竞争力的。
综合来看，这两款车都是属于比较偏向舒适的车型，家用领域表现不错。动力上相差不大，配置上也没有拉开一定差距，朗逸有定速巡航、真皮座椅、后视镜加热等舒适性配置，而悦动则是多了一个中央彩色大屏，这个就需要根据个人实际需求来进行选择。而考虑到在保值率方面的优势，朗逸无疑是更加值得考虑的车型。
汽车观察家
大众朗逸与现代悦动 哪个车实用性更强 使用成本更低？
这两款车乍一看，没啥可比性，因为朗逸的整体定价远比悦动要高得多，但实际上，朗逸的终端优惠也非常大，如果算上优惠的话，朗逸跟悦动还真就可以站在同一起跑线上，那么哪款车更适合你呢？
参数对比
大众朗逸车身长度为4.6米，轴距为2.61米，而现代悦动长度为4.5米，轴距为2.65米，设计使用空间，现代悦动后排和后备箱空间都要比大众朗逸大一些。
动力参数，现代悦动就一款1.6L自吸发动机+6AT变速箱，动力输出123匹马力，百公里加速11秒多，认证车主油耗7.1升。而朗逸的发动机配置就比较多了，1.6/1.2T、1.4T都有，如果按照顶配计算，1.4T动力131匹马力+7DSG，百公里提速9.1秒，油耗6.9L。
配置对比
这里要说明一下，大众朗逸的售价明显比悦动高出一个层级，但北京的朗逸优惠幅度非常大，顶配15.99万的朗逸，在北京也只卖11.18万，这个价格就比较接近悦动顶配车了，对比起来才有意义。
安全配置放，二者大致相当，大众朗逸多两个气帘和发动机起停系统，而悦动则多出来倒车影像功能。
豪华配置方面，悦动有感应后备箱、LED日间行车灯、后排出风口是大众朗逸所没有的。而大众朗逸也只多出了一个感应雨刷。可以说两款车相差无几。
白希文总结
就销量而言，大众朗逸排名第一，而悦动销量排名135位，月销量甚至不如朗逸的日销量。但这主要是因为现代汽车在这个级别投入了太多相似产品，大量分流了悦动用户，此外整体现代汽车疲软也是不争的事实。但从消费者的角度考虑悦动的实用性和使用成本都要比朗逸强一些，我个人更推荐悦动。
白希文
朗逸和悦动都属于紧凑型家轿，但在销量方面两车却天差地别。一个是紧凑型家轿销量王，一个则是不温不火。虽然悦动在17年也迎来了改款车型，外观和内饰也有了很大的变化但是销量却一直上不去。其中的原因无非就是中韩的政治原因，整车的质量，车型的保值这几方面，还有最重要的一点就是紧凑型家轿这一领域竞争太过激烈很多消费者只能看到最火爆的那些车型而忽略了其他车型。下面来对这两个车进行对比。
外观方面朗逸更加大气稳住而悦动则年轻时尚，这么来比较吧，朗逸像是一位沉稳的男人而悦动更像一位时尚的青年。两者的设计语言是完全不一样的或许也是为了争夺不一样的消费人群。内饰做工朗逸更加有质感，制作工艺也更优良。虽然都是一贯的大众风格但也看着顺眼。悦动的工艺水平略微差了点这也是韩系车一直以来的问题，它能有亮眼的外观和丰富的配置却没有扎实的做工。
空间方面两者相差不大，都属于该级别平均水平。朗逸是2610悦动是2650，在乘坐空间方面两者都能满足日常的出行需要。悦动在整体空间方面略微有点优势。
配置方面是韩系车的优势所在，它的配置总能比同级别竞争车型丰富。悦动也不例外，在配置上多出了倒车影像，电动天窗，自动头灯，多功能方向盘，中控大屏。配置方面还是要优于朗逸的。
三大件方面，朗逸采用了六速手自一体变速箱悦动则是采用了六档自动变速箱。在驾驶乐趣方面朗逸是要更好的。两款变速箱都比较平顺没有顿挫感，六档手自一体变速箱则换挡更为积极。发动机两款车都是采用了1.6自然吸气发动机，排量在同级别也是正常水平，动力也足够应付日常使用，但是1.6的自然吸气发动机在初段加速中会比较肉。悦动的动力响应更灵敏反应更快。底盘方面悦动要差于朗逸，德国车在底盘工艺方面还是很优秀的，整个车行驶起来非常稳也很整，不会有过多的晃动抖动和不平稳的感觉。悦动的底盘则比较硬，路感很清晰，轻微的抖动都能感觉到。
综合来看，朗逸在保值保有量和整体工艺上都强于悦动，在行驶感受和乘坐感受上也要好于悦动。在这两款车中我更看好朗逸。
我也叫逍客
大众朗逸和现代悦动这两款车都算是非常不错的车型，这两款车型实在要做个对比的话，是在细节的配置之处略有差异，价位相同甚至连配置都差不太多，这应该也是让您纠结的主要因素。
那么首先当然看车先看颜值，上汽大众的朗逸和北京现代的悦动相对比起来，朗逸的外观会偏向大气中庸和沉稳，而悦动的外观则是偏向于年轻朝气活力和运动，而外观的上整体风格不同一定是影响您选择购车的重要因素之一。
大众这个品牌在中国活的太久了，对于中国人的购买理念甚至可以说人性把控的实在是到位，不管大众的任何一款车，总能在细节的地方带给人“高大上”的感觉，这也是为什么之前有人调侃“这个车比较高级”的原因。
而现代作为韩系车企的合资品牌，从第一印象上就没有给人犹如“德国人”那般沉稳、严谨和讲究，不过实则不然，我们纵观目前在售的韩系品牌旗下各种车系，发现其实韩系品牌的市场反响真的非常不错，非常低的故障率让不少近年来购买韩系车的人赞不绝口。
中国是一个讲究情怀的国家，也是一个民族凝聚力非常强大的国家，下面我们撇开这些不谈，再看看两辆车在具体配置上的区别。
首先车身尺寸上，朗逸长宽高分别是（4605*1765*1460mm），轴距为2610mm。而悦动为（4510*1765*1470mm），轴距为2650。可以看出这辆车在车身尺寸上来说是几乎一致的。而同为1.6L自然吸气的发动机，在动力参数上也区别不大。
在底盘方面，辆车同样是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，虽然非独立悬架使得舒适性打了一定折扣但是总体来说从底盘方面来说，但是总体底盘方面来说，韩系车已经逐渐摒除了过去那种松松垮垮的感觉，非常能够给人信心了。
在配置方面，您看的款型悦动有电动天窗而朗逸没有；另外悦动的多功能方向盘也是一个加分项，这点朗逸并不具备；另外值得一提的是，悦动的后排座椅并不支持放倒，虽然在后备箱空间拓展上没有了可拓性，但是这样一来隔音效果反而更好了，有得必有失吧。
在电子配置上来说，大众朗逸几乎可以说什么都没有，只有CD机和支持USB/SD卡/AUX输入的方式，而拥有8英寸彩色大屏幕的悦动还支持蓝牙和电话功能，另外手机互联系统也非常好用，这点我非常喜欢。
在玻璃后视镜方面则是大众全面获胜了，全车车窗一键升降、车窗防夹手、防紫外线隔热玻璃、后视镜加热功能这几项，对与车主来说还是非常贴心的，特别是家里有小朋友的，玻璃防夹手功能也对保护宝宝起到一定的作用。
在外部灯光配置上，倒是悦动让我惊喜的有些意外，虽然大灯都是卤素的远近光灯，但是如果您愿意多花个大约1500元升级一个大灯选装包的话，那么你就可以获得LED日间行车灯、以及转向辅助照明系统和透射式前大灯。灯光的配置对于行车安全是有很大保障的。
另外从更加细节的来看，包括内饰用料、内饰风格、乘坐舒适性等等方面，那就需要您自己前去试驾得出属于您的结论了。哦对了还有一点就是如果您在北方城市，那么朗逸的车内空气调节和花粉过滤装置也是非常实用的。
其实总体来说两车差别不算大，我给您的建议就是，您可以自己考虑一下作为一辆车，你最看重的什么部分，然后再列举出来您对于车的需求点的主次，最后再带着您的需求去看车，那样就一定能挑出最适合您的爱车了。
聊车不能停
大众朗逸，新车指导价10.99-15.99万元，新车长宽高分别为4605mm 1765mm 1460mm，轴距为2610mm，属于紧凑型轿车。根据汽车之家认证车主的信息显示，百公里综合油耗约为6.7L-7.7L。
现代悦动，新车指导价7.99-11.59万元，新车长宽高分别为4510mm 1765mm 1470mm，轴距为2650mm，属于紧凑型轿车。根据汽车之家认证车主的信息显示，百公里综合油耗约为6.9L-7.2L。
下面，我们选取朗逸 2017款 1.6L 自动舒适版（13.69万元）和悦动 2017款 1.6L 自动悦心版（11.59万元）进行详细的对比。
动力方面：
两款车均搭载的是1.6L自然吸气发动机，数据来看，两款车型的动力相差不大，不同的是，朗逸匹配的是6挡手自一体变速箱，而悦动匹配的是6挡自动变速箱。
配置方面：
配置方面两者的差异还是很明显的，现代悦动的配置更加丰富和实用，而价格更高的现代朗逸，配置则显得有些“可怜”。
销量方面：
大众朗逸2017年10月份销量为21377辆，1-10月份累计销量为367953辆。现代悦动2017年10月份销量为1292辆，1-10月份累计销量为35313辆。
外观内饰方面，在这就不做过多介绍了，毕竟萝卜青菜各有所爱，不过本人更喜欢大众朗逸的外形，而现代悦动的前脸设计的太激进了一些，更偏向个性、运动化，也许年轻人会喜欢。
编辑点评：虽然两款车型价格看似相近，但其实并没有太多可比较性。如果你更在乎配置，那么选择现代悦动就好了，配置多且实用；如果你更在乎口碑和销量，大众朗逸足够给你信心。
相信看了以上的介绍，每个人心里都有了自己的想法，接下来，大家抽时间去4S店试乘试驾一下吧，毕竟自己才是真正的车评人。
足球上的汽车
中庸VS前卫
你截图的保险在懂车帝确实比较便宜，我在之家找到的商家报价还偏高了一些，所以建议具体还是以你们当地实际的商家报价为准，我们提供的都是账面理论数据。
【中庸之道】
大众朗逸算是比较坚持的保持着，中庸之道。这款车在整车尺寸上给人更大的感觉，但是前脸的设计确实比较算是比较中庸，引用流行语就是：“佛系前脸吧”。
整车在最大扭矩上在数据上比悦动打了5牛米，所以加速和低速扭矩上可能会比悦动强那么一丢丢吧。轮胎比悦动厚道，用了205胎宽的轮胎，相比195胎宽的悦动，一比较还是能看到哪个大脚，哪个小脚的。
缺点就是造型不够让人印象深刻，还有就是配置比较寒酸，还有就是最大功率上少了9.2KW估计最高车速上会比悦动逊色一点点。
【前卫现代】
现代这款这车，名字起得，我在刚了解汽车以前，确实有点分不清，现代是个车企名字，还是国家“现代”化建设的形容词呢。直到后来才知道原来是韩国企业，刚了解汽车，我一直以为大众和现代都是中国的，因为这名字起得太符合中国的特色了。
后来我才逐渐懂了，这些都是合资产品。扯得有点远，我们赶紧扯回来。
悦动这款车，造型风格确实比较前卫，很有一种“现代”化的气息。所以如果你是个外观控的话，这款车确实不错可以选择，而且配置相比较大众来说，算是比较丰富的。
【最后总结】
考虑中庸和保有量的话，推荐上汽大众的朗逸。
如果对造型和配置在意的话，建议选择现代的悦动。
张敬医
方小车
现代和前几年相比，市场份额的确下降了很多，几年前可能你身边很多朋友会考虑现代，起亚，但是现在肯定少了很多。悦动现在在各地优惠幅度貌似也不少，如果价格真的合你意，也是可以考虑的。只不过相对来说，我更推荐朗逸。
小卡说车
当然朗逸了，各方面朗逸要比悦动好多了，要不怎么销量第一呢，开车出了德系日系才是韩系，随然朗逸不是纯德系，但是很多东西还是有德系味，韩系车跟自主品牌差不多了，在说悦动还不如郎动呢，它跟朗逸也不是一个层次，个人看法
手机用户67008839800
必须朗逸呀，销量王（神车）可不是吹出来的。
1、从销量上看。朗逸常年位居销量榜冠军，悦动几乎没有进入过前十。群众的眼睛是雪亮的，大众的选择都是有一定道理的。
2、从空间上看。朗逸的前后排空间在A级车里属于顶级的存在，除了后排中间凸起有点高外，别的地方很少能挑出毛病。
3、从品牌号召力来看。大众在国人心中是仰慕一般的存在，尤其在老一辈人心中。此外，大众的保值率也特别高，以后换车了也容易出手。
4、从行车质感来说。在市区同价位合资车行驶时驾驶感觉不大，上了高速区别立马显现。我开过我同学17款朗逸，高速上不经意间速度达到了160km（最后接到罚单才知道的）而自己毫无知觉，感觉和在市里面跑五六十码差不多。我自己的是科鲁兹（五年了，10w公里左右）速度达到120后就不是特别敢再往上提速，心里没有那个底气，这一点和朗逸的区别还是挺大的。
总之，合资a级车首推朗逸。
