05.05 这辆车,只能说是陆地上的行宫了

凯迪拉克是美国的豪华车品牌,具有悠久的历史。更为人所乐道的是,近年来,凯迪拉克一直是美国总统的座驾,无论到哪都会跟随。凯雷德总统一号四座行政版,既然以总统为名,自然是以高端奢华作为卖点,针对的客户群体自然也是高居金字塔尖的一小部分人。


这辆车,只能说是陆地上的行宫了

作为平行进口车,这辆车的售价也达到了288万。除了高昂的价格,车辆本身也是个庞然大物,尺寸达到了5989*2010*2016mm。

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车辆配备6.2升全铝V8自然吸气发动机,输出功率可达到403马力,扭矩为575牛米。8挡 手自一体变速箱,拥有通用目前最新的发动机技术,包括燃油直喷、主动燃油管理、连续可变气门正时和变缸技术等,在满足驱动凯雷德庞大身躯的同时,也具备更佳的经济燃油性。

除了卓越的性能,安全性更是值得一提。总统一号采用了加拿大防弹工厂的三段焊接,高顶部分每十公分加固了钢梁,大大提高了车辆的安全性。

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家族化的钻石切割外形,硕大的进气格栅,中间是凯迪拉克的盾形logo,从正面看确实是显得威武霸气。

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凯迪拉克向来注重车内的科技感。整个驾驶舱看起来就像是科幻片的风格,CUE多媒体系统也使用的盾形的狗性,触摸屏的敏锐度相当不错,但是也是指纹收集器。打着火以后,冰蓝色的灯光在夜间具有着相当不错的视觉效果。

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作为这个级别的豪华车,倒车影像、自动泊车、自适应巡航、全程启动和电磁悬挂等自然都是一股脑的配上了。不然怎么能体现出科技感和豪华感?方向盘和座椅也都是真皮包裹。整车内部除了真皮,基本看不到其它材质。数字化仪表盘支持个人设置。

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对于商务车来说,后舱才是精髓之所在,奢华感也是靠后舱来体现。这辆车的驾驶舱和后舱之间无法通行,保证了后舱的独立性。

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后舱和驾驶舱之间有升降隔板,升起来以后,就和驾驶舱完全隔绝开来。升降式液晶电视提供了各种视频节目,在BOSS音响的配合下,车内的视听享受还是相当不错的。

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硕大的后舱,仅仅使用了独立的双座位设计。虽然乘坐人数有略微削减,但以此换来的后舱单人或双人乘坐时所体现出来的优越空间感,完全是能让常规7座望尘莫及的。丝绒窗帘、柚木地板也早已成为豪华商务车的一项固有属性。车顶的整体式灯光,以及周边的蓝色氛围灯,为后舱营造出了璀璨的灯光效果。

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车内随处可见的凯迪拉克盾形logo,既表明了这辆车的身份,也起到了非常好的装饰作用。在一辆充满科幻感的豪华车内,凸显了一份古典的优雅和历史的沉淀。

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高昂的价格、高端的配置让这辆车注定只是少数人的座驾,不过,梦想总是要有的,万一有一天实现了不也是很好的事情吗?


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