虽然汽车现在都已经很普及，但有很多的汽车知识我们还不一定了解。就用开车常用的汽车档位来说，自动档位中的“S档”究竟有什么作用呢？许多老司机都不一定清楚。
当然，这也和我们考驾照的时候一般是C1的牌照，在学车的时候就不了解自动档的操作，下面我们就来说一说汽车S档该如何使用。
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S档是什么？
“S”是“SPORT”的缩写，切换到此档位时，车辆就进入了“运动模式”。在运动模式下变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
一般来说,像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。
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02
S档什么时候使用？
1、超车
S档的问题在于油耗会高很多，因为长时间低档补油。D档比起S档更省油，但是动力就没那么直接，S档比较多人用在超车上，超完车再换回D档。比如当你正被一辆车堵在前方，多次按喇叭无效，这时候你可以挂个S档，看好路，加大动力，给前车留下个骚气的背影。
2、清除积碳
挂着S档，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机啊里的积碳很有好处。
3、爬坡
相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但S档的动力更足。所以使用S档来上坡更有劲，上坡更容易。
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S档使用时应注意什么？
1、使用S档的油耗
因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。比如平时D 挡下的油耗在百公里10L左右，而S挡模式下的瞬间油耗则会达到12L甚至13L。
2、起步时不要挂S档
这对速度提升其实起反作用，在1、2档停留时间过长，速度是上不去的，而且这样做反而耽误速度的提升。
3、高速巡航别挂S档：
因为永远到不了6档，一旦S档过了90码，发动机由于转速太高，声音不但不好听，同时也费油。
4、S挡模式不能常用
因为可以瞬间提高转速，所以大多数情况下作为超车所用。但因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。
你使用过“S档”吗？
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