小姐自然醒
驾驶技术除了勤学苦练没有捷径可走，起步也是如此。但如果你找到离合器接入点就会很容易实现车辆起步。汽车离合器主要的作用就是切断和传递发动机的动力给车辆。而这个离合器接入点就是将动力传递给车辆能使车辆最容易起步的一个力。如果这个点力量过小车辆就容易熄火，如果这个点力量过大加之没有油门的配合起步也会失败。 具体操作当找到离合器接入点车辆感觉要往前走时轻轻给一点油车辆就可以完成起步动作。如果离合器控制的好平坦路面不给油车辆也可以起步，但新手需要多加练习。 
拿自家车练习起步时千万不要经常半联动因为这样离合器摩擦片很容易被烧坏。找准离合器的接入点非常重要如果这个点找的好不管是上坡，冰雪路面起步那都不是事。所以除了多加练习是没有办法提升这一技能。骑士分享
开车不用那么急就算你完全不踩油门，离合器只要不彻底松开车就会往前走并且不会熄火。右脚轻轻放在油门上，左脚慢慢松离合，车开始动了左脚就可以停住了车走出一个车身就可以换二档加油走了左脚在低速的时候一定要轻放简单说左脚还是要狠踩轻放还是要靠实际的里程数积累经验才行会熄火肯定是因为你离合松太快正常开车的情况下一档的用处只是让车动起来二档开始才是加速低速的时候系统内的阻力大，松离合快了要么抖要么熄火二档挂三档的时候才可以快松离合
车市早参
开头直接说方法吧，起步时候，离合器踩到底，挂一档之后松离合器在快到半联动的时候就开始轻给油，之后到半联动的时候离合器停一下，放手刹，之后继续给油，离合器全放，这样就能平稳出发了。说起来简单，但是做起来难，要经常练习，做到一下就能到半联动位置，油给多少能正好起步，少了车不动，多了白费油。这些都需要自己实际过程中操作才能 完成，还是多练习，多研究。
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幸福就在门后
说到底是练习时间不够长。如果开车多了就不会有这样的情况出现。在驾校学车的时候，教练说要先松完离合器才能加油，但是发现车子开得无力，而事实上，应该是踩下离合器，挂入一档后，放下手刹，慢慢松开离合器至半联动，车辆跑起来后，应该边松离合边踩下油门。这样开车的动力肯定给力。希望帮到你 。
西来福满天
首先清楚熟悉你车起步的结合点，松离合快到这个点的时候给油，车不憋灭火，起步也快。这是个过程，慢慢来吧。切记长时间踩离合给油，容易烧离合，个别车的离合很脆弱的，不想换离合总成的随意。
