03.14 2.0L+CVT,操控平順,油耗僅6L,賣14萬,懂車的人都說比CRV划算

買車是個挺糾結的事兒,又要考慮手裡預算,又希望買到心儀車型。舉個例子,前一陣子有個朋友手裡預算15萬左右,就想買個SUV,這問題弄的我簡直頭大,因為這個價位的SUV大大小小就有近70款,級別從小型到緊湊,品牌從國產到進口。所以再次明確需求時,當他告訴我優先選非中國品牌、儘量不選小型SUV、產品最好新一點這三個條件之後,我心裡一下就有數了。那就來聊一聊日產逍客這臺車。

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如果你對日系車沒有牴觸情節,那麼日系的幾款緊湊型SUV也是很值得選擇的。所以此次我們推薦的第二款車,就是消費者非常熟悉的逍客車型,之所以說是溫馨之選,正是因為它在我們推薦的五款車型之中,是最沒有“個性”的一位。但沒有個性並不是貶義的意思,反而是因為它各方面表現沒有明顯短板。

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符合我們選車條件的有兩款車型,分別為售價13.98萬元的1.2T手動時尚版與14.98萬元的1.2T CVT時尚版,但考慮到1.2T無論手動還是CVT時尚版車型的配置都偏低,而官方指導價15.38萬元的2.0L CVT精英版入門車型相比1.2T CVT時尚版僅貴4000元,但配置上卻有很大提升,因此我們更傾向於推薦2.0L CVT精英版車型。

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內飾用料上,逍客沒什麼可挑剔的,大面積軟質材質覆蓋,門板上還有皮質包裹,質感整體不差。配置上我們推薦的2.0L CVT精英版配備了織物座椅、7英寸多媒體系統、倒車影像、鹵素前大燈、手動空調等。雖然裝配了倒車影像,但是並沒有配備駐車雷達。

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逍客的乘坐與後備廂儲物空間表現基本能滿足絕大部分家庭的使用需求,與同級別車型相比,它的後備廂空間也符合主流水平,後備廂容積達到486-1410升,相比老款車型最大容積雖然小了,但後備廂常規容積卻增大了,日常使用儲物能力更強。

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這款2.0L CVT精英版配備的發動機最大輸出功率150馬力,峰值扭矩200牛·米,變速箱匹配的是CVT變速箱。整車開起來很輕快,輕踩油門,動力系統就會做出積極的反應,動力的傳遞很直接,沒有拖泥帶水。CVT變速箱體現出了在平順性上的優勢,開起來感覺很順滑。懸架能夠提供比較不錯的支撐性,對於路面的細碎振動過濾的挺好。之前我們測試的2.0L CVT車型綜合油耗為9.3L/100km,表現一般。

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正如前面我們所提到的,這臺逍客2.0L CVT精英版車型優惠後售價不到14萬元,結合它的配置情況來看還是具有很強性價比的,它配備了包括車身穩定系統、6安全氣囊以及倒車影像等配置。作為一款2.0L入門級車型來說,已經完全滿足了日常用車的使用需求,所以對於一些注重車型性價比,以實用為主的用戶,絕對是一個最優的選擇。


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