柴油鑑別
只要是有過挖掘機從業經驗的機手都會有這樣的疑問，為什麼同樣都是加柴油，有時候就能明顯感覺到油特別耐燒，而且車很有勁，但也有不少緊急情況下加的油，不僅不耐燒，而且全車都沒啥力氣。
其實也不難理解，挖掘機作為油老虎，每天單是油費就不是一筆小數目，更何況大家也都心知肚明，好油和一般的油，一天下來能相差近一百元!
那麼有沒有既省錢又不會對機器造成影響的柴油呢?作為菜鳥機手或者老闆，到底該怎麼選擇呢?下面磚家帶大家瞭解一下!
五種方法區別柴油好壞
▊看柴油顏色
看顏色是觀察柴油是否合格或者品質優劣的最直觀的方式，無一例外，優質柴油呈現出來的是淡淡的黃色、清澈透明狀。
如果大家發現，柴油的顏色是一種發黑而且渾濁的，不言而喻，該柴油就是明顯的不合格產品或劣質品，千萬別因為情況緊急或者圖便宜就買來使用，這樣的柴油對發動機造成的損傷可以說是致命的!
▊湊近聞味道
一般情況下，絕大多數的機手或老闆，都是通過湊近聞聞柴油的味道就能知道質量好壞，合格、優質的柴油，有油特有的油膩味和小刺激性氣味，但如果聞到一股燻人的臭味、或者強烈的刺激性氣味，這樣的油品多數都是不合格的。
▊推算密度
大家都知道，常溫下柴油的密度維持在0.84左右是正常的。密度過高，發動機在正常工作過程中很容易燃燒不完全，冒黑煙、積碳等故障就是這麼來的。
密度過高不好，但並不是說明密度低就是好事，密度過低，柴油的低碳成分過多，挖掘機在工作過程很容易出現爆震、機械加速無力或閃點過低。
至於很多機手會覺得本身忙碌的施工就佔據了大部分的時間，密度推算和測量根本沒辦法完成，但是磚家建議大家，為了機子的健康，可以稍微提取樣品，到附近的檢測中心就可以檢驗!
▊搖一搖
要說最快速、最簡單的辨別柴油好壞的方法，搖一搖絕對是首屈一指的方式，品質過關的柴油搖動後產生的氣泡細密很小，且消失快。
但如果我們在晃動時可以看到有明顯的沉澱物或漂浮物，這樣的柴油肯定是不合格的。
▊凝點
柴油的標號是以凝點作為指標，凝點過高，則會造成機械輸油管堵塞、熄火。在冬天觀察較為容易，如果柴油出現結蠟，就說明該柴油質量不過關。
在夏天時候，我們可以取少量柴油放入乾淨、乾燥的塑料瓶中封裝好，放到冰箱中冷凍1～2小時取出，用量程適當的溫度計插入瓶中，靜置讓柴油溶解，然後測其熔點，可以得知該柴油是否合格。
磚家總結
挖掘機的狀況好壞，施工順利程度等都與柴油品質的好壞有著直接的關係，平時我們遇到的因為加了劣質柴油而引發挖掘機出現故障的情況也不在少數，所以以上幾個測量柴油好壞的方法大家一定要記牢！
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