豹小子605
山東省各級城市名單：
新一線：青島
二線：濟南、煙臺
三線：濰坊、威海、淄博、臨沂、濟寧、東營、泰安
四線：菏澤、聊城、日照、棗莊、德州、濱州
五線：萊蕪
目前城市等級劃分一共分為六線，菏澤目前是四線，從檔位來說，樓主所說的中級應該是指三線城市吧。個人認為菏澤距離這個目標並不遠，菏澤從經濟層面來看，已經是百強城市，比大概一半數量的三線城市GDP數值都要高。再看看現在的搶人大戰，很多城市為了爭取更多人口，已經是各種招式層出不窮，而菏澤本身作為人口大市，在未來以人為本的時代，自身優勢將會逐步顯現。
菏澤之所以沒有被劃入三線，主要是經濟以外的方面，比如城市化率低、城鎮人口占比低、人均醫療資源低，以及高等教育資源匱乏等等，這些都是可以通過經濟水平的提升來彌補的，所以菏澤只要對症下藥解決短板，就可以迅速縮小和三線城市的差距，進軍三線也是之日可待的。
城市發展報告
個人認為，菏澤具有成為中級城市的潛力，未來有望發展為區域性的中心城市。當然，潛力並不等於實力，仍然需要作出很多的努力。
一是菏澤區位優勢突出。菏澤位於蘇魯豫皖交界處，屬平原地形，處於京九鐵路沿線，京九高鐵修通後，可北接京津冀，南達珠三角，又處於濟南和鄭州的中間地帶，區位優越。隨著中原城市群的崛起，菏澤周邊也將不再是窮兄難弟，區位優勢將更加突出。
二是經濟發展迅速。菏澤2017年經濟增速居山東省第二，達到8.5%，總量達到2820.18億元，在周邊城市中位於前列；而之前更是連續三年GDP增速位居山東省第一。可以預見，未來幾年菏澤經濟必然仍會實現快速發展。
三是未來交通便利。菏澤與濟南、青島均被確立為國家二級交通樞紐城市，菏澤機場將於2019年建成運營，京九高鐵、魯南高鐵也將在未來幾年修通，加上德商高速等高速公路的建成，未來必然會四通八達，帶來可觀的人流、物流、資金流。
四是政策支持。山東省經濟實力強勁，山東省政府對魯西南尤其是菏澤的支持力度這幾年有目共睹，新舊動能轉換綜合實驗區建設菏澤也能分到不少的一杯羹。菏澤要充分利用好在政策紅利，抓住歷史機遇，力爭在某些領域形成規模較大的產業集群。
五是資源豐富，人口眾多。菏澤有著900多萬人口，屬於人口大市，應當充分發揮人力資源優勢，釋放人口紅利；同時，也要形成人才優勢，搶奪各種人才。資源豐富就更不用說了，但是也要將沉睡的資源優勢充分發掘、釋放出來，才能夠實現經濟發展。
風雲26610126
按人口統計菏澤現在就是大城市了 菏澤近1000萬人口 放到全國也算是人口大市😂
菏澤小夥隨手拍
菏澤不是不可以，把梁山要過來，把單縣，曹縣，東明梁山撤縣改市，把鄆城劃區！把房價提到每平方1萬以上，率先實現全民免費醫療，教育全免！呵呵！大市即成
貴74388776
菏澤市區人口再加上定淘區城區人口，現在完全達到中等城市。這個結論是完全正確的。
健康長壽285207252
菏澤已經成為中級城市了，2018中國城市等級劃分官方數據中，菏澤已經成為三線城市了。
無風而動GO
有，因為它有得天獨後的條件。
