車管所上牌先噴字，這是MPV車型的“傳統習俗”，同樣也是讓很多MPV車主常年來心懷不滿的一個規定。雖然說，在交規中已經明確表示只有營運車才需要噴字，但是由於前些年很多非營運車的MPV車型也被車主們用作營運用途，導致了很多地區的車管所只能“無差別對待”，無論你是不是營運車，只要是五菱宏光就啥都別說了，先來把字噴一下吧。
由於當時的國產MPV車型都比較低端，所以車主們也就忍了，因為自己買五菱宏光買寶駿730，的確平日要做些小買賣小生意用來拉貨，被噴字也不算完全是冤枉。但是去年的比亞迪宋MAX作為一款完全家用出行的MPV車型，卻在一些地區也被噴字，這就有點說不過去了吧。當然，你以為這就是車管所的“底線”了？不，就在最近，一位寶駿510的車主陳先生爆料，自己新提的寶駿510也被噴字了！
就陳先生自己描述，自己提這臺寶駿510完全是為了上下班代步用途，因為自己也就剛參加工作兩年，一直都是坐公交上班，每天都特別累，好不容易自個下了決心掏了5萬買了輛寶駿510，這樣自己每天上下班就能輕鬆許多，結果倒好，去了一趟車管所白色的寶駿510身上被噴上了“核載5人”的字樣。這怎麼還有臉開的出去呀。
在寶駿510被噴字之前，陳先生也當場質問工作人員，“我這就是一款5座SUV，不是隻有7座MPV才會被噴字嗎？憑什麼寶駿510也要噴？”而工作人員的回覆也是讓人無法反駁，“現在很多農村的買寶駿510都是用來拉貨拉人，我們這裡為了監管方便，只能也對寶駿510進行無差別噴字了，所以這事兒你怨不得我，要怨也只能去怨那些非法營運的寶駿510車主。”
最後，工作人員又來了一句，“還有疑問沒，沒有的話想上牌先來把字噴了”。陳先生無奈之下只能又交了50元的人工費去給自己新提的寶駿510噴了字。其實，車管所噴字這一規定，在近些年早就惹得部分車主怨聲載道，很多車主也都呼籲能取消噴字，因為噴字並不能有效監管非營運車去營運，只會讓無辜的私家車主們躺槍，但是這些年來，不但車管所噴字沒有取消，反而從7座MPV車型延伸至了7座SUV車型，現在就連5座SUV都不放過了。
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