現如今很多城市SUV都裝配有四驅系統，但其中大部分脫困能力一般，甚至有的只是作為一個噱頭，實際作用微乎其微。對於經濟條件好又有野外駕駛需要的城裡人來說，選購SUV除了要追求家用性之外，還要考慮是否有良好的越野脫困能力。在20萬元這個級別中，真正符合該要求的車型並不多，三菱歐藍德和日產奇駿算是最典型的兩個。那麼，如果要在它們之間抉擇的話，哪個更值得呢？
磚叔點評：兩款車型的車身尺寸差距不大，在緊湊型SUV中，都屬於大塊頭，於是有7座版可選。它們的7座版最後一排空間比較窄（尤其是奇駿），只能短途應急使用，因此我更推薦大家選擇5座版。
歐藍德的車身長度較長，軸距較短，於是後排乘坐空間處於劣勢，而後備廂空間佔優。
兩個對比車型分別搭載2.4L和2.5L自然吸氣發動機，動力參數相當，車重也相當，而且都匹配CVT無級變速箱，實際駕駛起來動力感受差別不明顯。
底盤方面，兩者都採用前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛組合，但調校風格明顯不同。歐藍德底盤偏硬，行駛中很穩重，但顛簸過濾比較差，再加上座椅也偏硬，所以乘坐舒適性一般。奇駿則很照顧乘客的舒適性，懸掛和座椅都是軟軟的。另外，兩臺車都搭載了同級城市SUV中比較出色適時四驅系統，脫困能力不相上下。
磚叔點評：在配置方面，歐藍德比奇駿豐富得多，尤其是安全配置和便利性配置。不過，奇駿的幾項優勢配置含金量都比較高。
磚叔點評：兩者的保養週期都是5000公里，小保養價格也差不多，因此在用車初期，它們的保養費用非常接近。但是到了用車中後期，歐藍德由於每隔兩萬公里的單次大保養價格較高，需要比奇駿花費更多。
磚叔點評：在燃油經濟性方面，兩者差距很小，都算得上表現良好，畢竟排量擺在那兒。6萬公里下來，奇駿差不多能比歐藍德節省900元油費，基本可以忽略不計。
磚叔點評：歐藍德的終端優惠力度不如奇駿，但對比車型的指導價比對方低不少。算上優惠以後，歐藍德還要比奇駿便宜2萬元左右。
兩臺車各有優勢和劣勢，從整車的性價比來看，我認為價格更親民的歐藍德要更勝一籌。不過儘管如此，很多家裡有老有小的消費者還是會選擇奇駿，畢竟家人舒適，自己心裡就踏實。此外，奇駿在產品知名度、口碑影響力等方面的軟實力也不容忽視。
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