06.05 電動汽車生產時間比汽油車少30% 將導致失業率上升

德國汽車工會對全球汽車電動化趨勢憂心忡忡，聲稱這將導致很多汽車工人失業。他們的最新研究報告稱，這個失業規模大約是75000人。

目前在德國汽車行業的84萬份工作中，有21萬份與動力總成生產有關。儘管電動汽車的生產也會帶來很多和電動機、電池生產關聯的新工作機會，但該工會稱新增的工作機會遠沒有減少的多。他們認為電動汽車的生產比汽油動力的汽車要高效很多，生產時間將能減少30%。福特和戴姆勒此前也曾提出過類似看法。

這個75000人的數據，是基於“到2030年所有汽車中有25%是純電動、15%是混動、60%是燃油車”的猜測計算而來。當然，如果電動汽車普及夠快，這個數據不但將提前到來，而且還可能大幅提升。

大概正是因為電動汽車快速佔領市場給從業者帶來的失業壓力，近兩年來，不時會有電動汽車抵制者公開鬧事的醜聞爆出。像破壞充電樁、燒燬電動汽車的惡性事件，已經屢見不鮮。