自打私家車報廢年限取消，強制報廢改成了行駛60萬公里之後，很多的車主長嘆一口氣，似乎人生開始了第二次回春，認為終於可以將車開到老用到老了，再也不擔心到了年限還得換車了，這樣買的成本似乎又降了下來，簡直不要太好。
但是，真的如我們所願嗎？
至於開多少年一輛車才能回本的問題，一般有兩種說法：其一，開到報廢；其二，開個三五年想換就換。
我們先不評價上面這兩種觀點的對錯，我們來看一看二手車市場，在二手車市場上可是流傳著“汽車開到五年以上基本就不會賣著什麼好價格了”的說法，這樣一看，很多車主又開始嘀咕了：這也不行，那也不行，那究竟開多久才能算是開夠本了呢？
十年以上的老車，賣再低也沒人收
據一位二手車市場的評估師分析：在二手車市場上，十年以上的老車是很罕見的，當然就算有，也沒人要，即使你的車是帕薩特等大品牌。
一輛車，用了十年，再好的品牌經過十年的風吹雨打，也不可能達到國IV標準，再低的價格也沒人願意接手。只能讓二手車商外遷到農村或者偏僻一點的省份試試，而且之後如果十天半個月沒有得到消息，車子也基本只能走上報廢著條不歸路了，基本等於賣鐵。
想賣舊車，第幾年最划算？
如果你不是抱著將車開到廢的決心，如果你想把自己花了十幾萬二十幾萬的車轉手還能賣個好價錢，那麼我們就要考慮了：第幾年賣車價格最划算呢？
現階段汽車業內一般用的是“十年折舊法”來計算一輛車的殘值：
什麼意思呢？也就是說，前三年每年會按照價值減少15%來計算，中間的四年會按照每年價值減少10%來計算，最後的三年按照每年價值減少5%計算。
如此之後，再全面綜合車輛的車價變化、車況變化以及折舊率等方面，由此得出：在買車之後的第三年或者是第六年賣車最為划算。
由於4S店一經售出新車價就直接打8折，所以使用時間在一到兩年的車輛的殘值率是最低的。而如果一輛車用到了第十個年頭，舊車基本就沒有賣的價值了。
沒人收的舊車：報廢還能值點錢
如果你的車使用的年限已經很久了，或者是嚴重的事故車、水淹車等等，這幾種車二手車市一般不會再出價收購。也就是說，我們只能申請報廢了，將車賣給報廢公司，也算是將汽車最後的一點價值留了下來吧。
汽車報廢值多少？
關於汽車的報廢值，要分兩類來看：
其一，一般來說，年審領到“綠標”的私家車的報廢價格，是一噸三百到五百左右。舉個簡單的例子：一輛小型汽車重量是1.4噸，申請報廢之後，車主能拿到的毛爺爺只有五張，基本等同於賣鐵。
其二，如果你的車是“黃標”車（排放為國II以下的汽油車或國III以下的柴油車），這類車基本是00年到04年上牌的，並且15年底申請了提前淘汰的，可以獲得政府補貼獎勵高達兩萬元，基本一個月以內就能拿到。
想換好車錢不夠？點擊下方廣告位，用車貼士來幫你！
閱讀更多 用車貼士 的文章
