近年来自主品牌飞速发展，不仅占有大部分10万级轿车市场，还要在SUV市场与合资品牌一较高下。说到国产SUV，就不得不提到“神车”哈弗H6，又让人想起前几个月把H6拉下马的宝骏510，但510充其量算是厂家采用“小型SUV紧凑型化”的理念，终归还是小型SUV。下面就和大家聊一聊
“真·紧凑型SUV”宝骏530。
宝骏530已经上市有一段时间了，不过还是要和大家聊聊外观、内饰等等。宝骏530采用家族式设计，前脸经典的格栅造型，双横幅饰条贯穿中网，车标LOGO坐落中央，周围采用镀铬装饰直接连接两侧分体式前大灯组，搭配前杠横幅式设计提升时尚感。
车身侧面，B、C、D柱都采用黑色哑光处理，营造悬浮式车顶视觉，多硬朗线条勾勒出力量感完美身材。尾部悬浮式车顶搭配扰流板造型略显未来视感，两侧尾灯采用贯穿式镀铬装饰连接，下杠灯光采用贯穿式设计，搭配双边镀铬装饰排气布局，整体外观时尚动感。
内饰采用悬浮式中控屏是视野中的焦点，皮质用料搭配三幅镂空式方向盘握感很好，多处镀铬装饰显得不那么平淡，也提升了时尚感。2018款宝骏530的车身尺寸为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm，空间表现属于同级车上等水平。本就宽阔的后备箱空间，搭配特殊设计的后排座椅放倒更完全，成年人几乎可以在里面躺着。
动力方面，18款宝骏530分别搭载1.5T和1.8L发动机，发动机参数分别为110kw/5500rpm和230N·m/2000-3800rpm，101kw/5600rpm和186N·m/3600-4600rpm。传动方面，分别匹配6挡MT、5挡AMT和6挡DCT变速箱。
写在最后：看完宝骏530的表现，不知道510的车主有没有后悔。如果530需要更大的市场份额，就必须要跨过老大哥560这道关，似乎有些“既生瑜何生亮”的味道，不知道宝骏有没有后悔。
閱讀更多 下雨娛樂 的文章
