在古玩行業裡，有一個說法叫做“撿漏”。它說的是一些古玩行家，常常能在古董市場中找到價格便宜的真跡。我覺得在汽車市場裡，也存在撿漏。那就是在汽車停產前，在這臺車的價格已經下探到最低的時候，用很低的價格買入。
本篇文章，我就給大家推薦幾款即將換代的車，我認為現在買入正是最好的時候。
但是很多人說買新不買舊，其實在我看來，目前汽車行業已經發展的非常成熟了，未來汽車的變化無非是更環保，更智能。眼下，最新的汽車可能會動力更強更省油，但是不如依靠駕駛習慣省下來的汽油多。此外，在自動駕駛還沒有到來的今天，再高科技也還是需要人來駕駛。而且汽車更新速度也越來越快，真的沒有必要追求最新款。因為永遠有新款不斷上市。
1. 奧迪A6L
我首先推薦的第一款車是奧迪A6L，A6L一直是中國市場中大型車中的中流砥柱，在中國有相當大的保有量和保值率，目前換代的奧迪A6L已經在國外發布，相信不久之後就會國產，因此目前這款車是價格最低的時候。
現在奧迪A6L1.8升最低配的車型，經銷商價格已經下探到35萬元左右了。要知道這個價格在平常也就是能買個奔馳C級。而2.0T的奧迪A6L，經銷商的價格也就是36萬元左右。當然我覺得經銷商或許會強制你加裝一些裝飾或者強制讓你購買保險，但即使如此，價格也比同級別的寶馬5系或者奔馳E級便宜的多。
全新奧迪A6將會在2019年投產上市，它的變化無非就是科技感更強了一些，更年輕化一些，六邊形大嘴格柵的尺寸更加誇張，造型更加凌厲，整體視覺效果與全新A8較為相似。
內飾方面的變化也很大，中控臺上下雙屏幕帶來了很強的科技感。其採用了12.3英寸的全液晶儀表盤，中控頂部採用了10.1英寸的顯示屏，主要顯示車輛信息，底部是8.6英寸顯示屏則負責控制空調等功能。
我認為如果是單位購買用來進行商務接待的話，目前現款奧迪A6L價格合適，而且外觀也很符合商務的需求。
2.凱迪拉克 CT6
凱迪拉克CT6也要馬上面臨中期改款了。其實CT6並非是一款中大型車，從尺寸來看，它3109mm的軸距，5179mm的車身長度，已經能夠與奔馳S級，寶馬7系差不多了。而且CT6使用的還是全鋁車身，因此CT6可以看成是一款D級車。
就是這樣一款豪華品牌的D級車，目前改款前市場的優惠幅度很大，最低配的車型只要30多萬。可以說是非常划算的。
但是CT6也有很多硬傷，首先是它的外觀比較犀利，不太適合用來商務，拿來家用似乎有些浪費了它的那麼大的尺寸。其次CT6的全鋁車身雖然技術先進，但是修復很困難。如果CT6出現了事故的話，那麼維修將是一個不小的成本。第三，凱迪拉克從品牌影響力上不如奔馳，寶馬，但是它的售後保養卻與奔馳，寶馬一個級別，甚至還要貴一些。因此這種小眾的豪華車，保值率比較一般，這也是為何CT6的價格已經如此低，而銷量也比較一般的原因。
改款的CT6將會在今年上市，新車外觀進行了一些優化調整，前後大燈組造型愈發個性，動力上會提供一臺採用閉缸技術的全新2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為234馬力（172kW）。而新車上市之後，估計價格就不去像現在這樣優惠那麼大了。
3.帕薩特
帕薩特一直是中國中級車市場的常青樹，銷量非常大。目前現款帕薩特使用的依然是PQ46平臺，搭載的動力總成與一汽大眾邁騰是一樣的，第三代EA888 發動機，7速雙離合器變速箱。
由於一汽大眾邁騰率先使用了MQB平臺，帕薩特在換代之後也會升級。因此現在是購買帕薩特最划算的時候。
目前在北京市場，帕薩特1.4T版本的價格，已經非常低了。也就是一個合資緊湊型的車價格。當然這個價格或許是需要在4S店買保險，或者貸款，加裝飾的。而全國其他地區，帕薩特1.4T版本的售價大概在14~15萬元左右。
而換代帕薩特將基於MQB平臺打造，車身尺寸較現款車型大幅提升，軸距加長68mm。該車外觀採用最新的家族式設計語言，尾部“PASSAT”尾標置於LOGO下方，整體風格更加趨向於年輕、運動化。
大眾全新一代帕薩特長寬高分別為4933 mm×1836mm ×1469mm，軸距為2871mm，相比現款車型軸距提升68mm，車身尺寸全面升級，尺寸領先競爭對手廣汽本田雅閣。新車沿用現款車型動力，搭載1.4L與2.0L（低/高功率）渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW、137kW與162kW。
4. 奧迪Q5
奧迪Q5是最早國產的豪華品牌SUV之一，後來奔馳GLK國產，而今年自從寶馬X3也國產了以後，奧迪Q5的競爭壓力也非常大了。目前奧迪Q5的優惠也接近10萬元了，而寶馬X3剛剛上市不久，價格堅挺，因此奧迪Q5的性價比就很高了。
奧迪Q5搭載了2.0T發動機，8AT變速箱。整體實力不俗，現在奧迪Q5已經處於清理庫存時間，估計用不了多久就連買都買不到了。而換代Q5將會在7月2號上市。大家可以關注一下。現在，奧迪Q5已經國產，其軸距加長了88mm，並且形象地稱其為Q5L。除了長度以外，新車與老款的寬度和高度相差不大。
全新Q5L是今年一汽-大眾奧迪的一款重磅車型，也是中型SUV市場最具分量的一款車型，作為現款Q5的繼任者，全新Q5L增加了軸距長度的同時，提升了車內腿部空間以及後備廂空間；而在動力方面，第三代EA888 252馬力版本發動機的加持，使得0-100km/h加速成績要好於現款Q5，在競爭對手中也可以算是數一數二的。但新車上市之後，肯定不會像現在這樣優惠這麼大了。
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