我记不住密码
连续开1500公里，估计最真实的感觉就是累，兴奋也会有，只是最初。
在高速上车速有限制，即便是开到最快，在不违章的前提下行驶1500公里，基本也要十几个小时，这时候最重要的不是体验，而是安全了。
首先要明确一点，连续驾驶时间。这是交通法规里面规定的，不允许连续开车超过4小时。疲劳驾驶容易引发交通事故。
货车司机为高发人群，连续驾驶超4小时扣6分。因为很多剧哦大车司机都长途跋涉，甚至把车当家，在上面吃住，而且为了节省钱，很多车上都是司机疲劳驾驶，所以这也是交警严查的对象，也是高危险群体，高速上要远离大货车，多少也和这有关。
中大型客车司机处罚最严厉，连续驾驶超4小时扣12分。这是因为客车载客，车上乘客众多，一旦司机疲劳驾驶时间过长，很容易引发安全事故，而且一旦出事故几十人的安全都无法保障。因此国家对大型客车司机连续开车超4小时或停车休息少于20分钟将处以罚款200元、记12分的处罚，这也意味着被罚司机将失去驾驶大型客车的准驾资格。
这里面查处力度最小的可能就是私家车了，很多人觉得没事，多注意安全就好了，但是私家车数量众多，其实危险基数更大，一般同样超过4小时以上疲劳驾驶会扣6分。但是因为数量太大，所以无法一一排查。
奉劝大家还是不要疲劳驾驶，据统计，每年大约有30%的交通事故与疲劳驾驶有关。连续开车时间太久，驾驶人会因疲劳而出现思维呆滞和反应迟钝，极易引发交通事故，每每看到长时间驾驶而导致车毁人亡的新闻都感到无比惋惜，疲劳驾驶危害程度不逊于“酒驾”，只是很多时候大家重视程度还不够。
小拉车
本人一家三口今年8月2日从山东寿光开车去的青海乐都，全程接近2000公里，8月2日下午3点出发的，8月4日凌晨两点到达，走的青兰高速，没有下高速休息，累了就在车里睡一会，总共睡了不到6个小时，过来无数个隧道，加油三次，第一天晚上没有休息，喝了东鹏特饮，红牛，咖啡，越开越精神。一路走来，路上风景很美，最美的风景在路上。
张国利
我每年都是一个人开车，南京到重庆1200公里，早晨5:30出发，凌晨2点多到，就今年2020年，重庆回南京，早晨6:30出发，晚上21点多就到了，因为疫情，路上没有车，以前回南京都要开30多个小时[捂脸][捂脸][捂脸]
臣148297160
看到这个题目，整个人不由自主的发困了，和高速开长途，绝对是同样的状态，本人高速开车，最长距离达到了800公里，不怕大家消化，就这800公里，我开了12个小时，中间休息了多少次，已经不记得了，累了、困了就去高速服务区待会儿，休息好之后，就开始上高速，真个人乏了之后，只要一上车，就想睡觉，真个人处于迷迷糊糊中开车，这个时候，开车只是一个概念，对车速真的是一点儿概念没有，只知道车辆在行走，不知道这样开车后果究竟有多严重。这样的状态，不知道有多少人经历过？
像题主这种由南京开往重庆，走高速，1500公里，绝对是不建议开车去的，地图现实需要17个小时，实际上所用时间绝对远远在此之上，一个人开车，休息不好太累，两个人开车太乏，现在高铁、飞机这么发达，这么点儿距离，两三个小时就能到，为何还要开车呢？反正是我，这个路程，打死也不开车去，里程数在500公里以内的，两个人开车，可以接受，一个人就有点儿承受不住了，这个真是推心置腹的回答！
不过，总有一些人需要长途开车，在这里给大家计算一下，长途开车，中国高速最高限速条件是120km/h，也就是说，每小时达到了33.3m/s，百米距离仅需要3s，看到这个数字，不知道有没有使你震惊？现在人类百米极限不过9.6s，速度如此之快，绝对超乎车主们本身的反映，如果真的遇到突然情况，加上车主无法精力集中，很有可能出现严重的交通事故。
跑长途时，车主一样要保持精力集中，每开2个小时，就去高速服务区休息半个小时，待精神头充足以后，再去开车，另外，开车之前，最好喝杯咖啡刺激一下，使车主保持清醒的头脑。关于如何保持精力集中，网上有太多的教案，大家可以去查阅，在此不多阐述。
汽车概况
我从广东开车开回过四川，1500公里以上。
但是我看你的描述，是小白？意思就是第一次看高速吗？如果是第一次开高速，我建议你最好还是要慎重。
为什么呢？
主要是跑高速太容易疲劳，而且是这种长距离高速
我建议你每隔两个小时就到高速服务站休息一下，下车后活动一下脖子，上个厕所，喝喝水，呼吸一点新鲜空气。
我一个领导，有次为了回家奔丧，50岁的人直接开车一晚上从广州开到武汉，没有休息。回去之后颈椎就不行了
另外，由于长时间开车，人会很容易疲劳，疲劳之后反应力、肌肉的敏捷性都会不同程度的下降，所以一般不建议长途开车超过6个小时，否则很容易出事故。
1500公里，就算按每小时120公里计算，你也要开12-13个小时。一个人开这么长的距离，还是很痛苦的，所以我建议你最好是分成两天来看。第一天开个七八百公里，然后找个地方玩玩，休息一下，然后第二天再来看剩下的七八百公里。
安全第一！
人体探索者
分享下今年春节假期我的经历。今年临近春节才决定要回老婆的老家过年（从上海到山西忻州，全程1500公里多点），于是立马跟公司请假。其实临近春节前几天我几乎天天都关注上海到忻州的高速路况，上海出发往北方走一般导航都会经过江阴大桥或者苏通大桥，这2个地方在放假前基本天天都是爆堵状态，随便堵个两三个小时很正常不过了。考虑到这个所以决定穿长江隧道到崇明，走一段沪陕高速绕过这2个地方后继续北上。回家前太激动，前天晚上10:30睡觉的，结果2点钟醒来就再也没睡着，实际就睡了这4个来小时。1月20日早上4:15分出发，出发前心里一直打鼓，害怕睡眠不足路上出事。结果一上车困意全无，精神抖擞。早上出发早，上海外环没车，一路顺利的过长江隧道，过崇明，上沪陕，结果查到沈海高速江苏段由于有雾，有非常大可能会关闭。安全起见从盐城开始走了国道临海公路，这一路开了300多公里直到连云港才上了长深高速。中间果不其然盐城一段早上8点后大雾，能见度非常低，路上车全部打双闪。由于国道限速七八十，开着也没觉着累。连云港上高速后一直开到山东的临沭才进服务区修整了一次，洗洗脸，吃吃泡面。20日晚6:20分赶到济南，在济南住宿一晚后第二天出发，算算第一天居然开了14个小时。全程经过沪陕高速，启扬高速，临海公路（盐城-连云港），长深高速，日兰高速，京沪高速，京台高速，衡德高速，大广高速，曲港高速，涞曲高速，荣乌高速，繁河高速，1月21日至山西省忻州市。
2月份按原路返回，由于疫情影响，一路上被测温无数回，2月5日晚上不敢下高速，于是在山东境内的莒县停车区内驻车休息了一晚，第二天赶回上海。
一个春节跑了3284公里。
本人也不算老司机，2017年拿本，2019年4月份提车，车型马自达CX-5，2.0L自吸车。车上大小4人。路上最高跑到140码，考虑一车人安全，基本都定速到120在跑。有以下的心得体会：
1. 出发前车辆提前检查好。胎压，玻璃水，冷却液，轮胎情况等等。我的车12月份刚做了2保，出发前还是去途虎做了下简单的车辆检查。顺便说下玻璃水，如果你从南方往北方走，最好换成防冻玻璃水，要不到北方被冻住后喷也喷不出来。
2. 为了防止开车过程中疲劳，有的人准备红牛和咖啡。我个人体验没什么作用。我不抽烟，所以准备了一盒清凉油，累的时候在太阳穴和鼻尖上抹一点，效果不错。
3. 准备好路上吃的。我们大小4人，准备了好些路上打发时间的小零食，泡面。进服务区里不用花大钱去买了。
4. 提前规划好路线，省的开的高速上还得分神去看路线。有手机导航的最好一直开着，当然有carplay或carlife的话联到中控大屏上。到高速出口不至于跑错。我是提前安排好了行车路线，包括第一天晚上需要在济南住宿的宾馆都提前订好了。
5. 高速上如果油表下到一半，就要考虑加油问题了。返程回上海的时候，油表剩一半进了一个服务区没加油，结果那一段高速上后面的服务区加油站都没开。以至于油表都爆灯后还硬着头皮开了80KM才加到油。当时我和我老婆已经做好各种准备在高速上叫加油服务了。
6. 做足准备工作，回程正赶上疫情爆发，我们不准备下高速去住宿。所以备了一床毯子，2月5日晚在莒县停车区里停车休息了4个小时。查好沿路天气，哪些路段有雾，哪些可能会下雪或者下雨。出发前我查到山东第二天要下雪，结果在停车区睡到4:50起来上了个厕所，回到车上大概在5:10分左右果然下起来大雪。吓得我赶紧出发，一定得赶在路面积雪前开出山东，到江苏就天气好多了。由于担心下雨，出发前我还给侧窗和后视镜玻璃擦了防雨膜。高速上提高安全性。
7. 高速行驶注意安全。任何情况下变道先打灯，看后视镜确认安全后再变道。遇到大货要么远离，要么尽快超车。不要和其他车辆并行。
8. 长途行驶，尽量选择有定速巡航或自适应巡航功能的。一定程度上解放你的双脚缓解疲劳，但不要完全依赖这些辅助的安全功能。
9. 还有一点，出发前穿一双透气舒适的鞋子。避免路上脚闷的难受（个人情况，仅作参考）。
多巴巴123
你说的连续开是中间不停服务区一直开吗？应该不是吧 那要不然该带几个瓶子了。。。。 其实我开过一次一千四百多公里的连续，不过用了两天不到的时间，从长沙开到北京
第一天上午走的，白天也就抽烟吃槟榔，到了该吃饭的地方会选择大点的服务区吃个饭（个人感觉大点的服务区卫生方面会干净一点）
然后到了晚上，特别是快过12点的时候，离目的地也不会很远了。但是思维方式就会想休息一下吧，反正也快到了，不差这一两个小时了，不能疲劳驾驶，还是命重要。然后就会到服务区休息，一下就睡了5个小时。。。。。实在是太疲劳了
最后奉劝，人在想休息的时候就找个服务区休息，其实那时候人是非常困乏的时候了，疲劳驾驶不管是在反应速度上还是在动作上都会变得很慢，这对自己和别人都是一种不负责任的做法。
玩车报告
当年买了自己的第一辆车，一辆二手4缸夏利，大年三十凌晨三点半从北京崇文门出发回老家西安。全程1100公里。第一次开车跑长途，很激动，加满箱油从北京西五环上高速，那年京昆高速还没有全线贯通，走京港澳，华北平原一路南下到石家庄，转向西，一个多小时后爬太行山，7点半左右到冀晋交界，服务区睡了一刻钟，继续出发，太行山不好走，路窄，好在过年车不多，快到太原服务区加满箱油，路上吃点饭，9点多转向大运高速一路南下。12点多风陵渡过黄河，上连霍高速一路向西，3点半到家楼下。车停下来后直接下不来车了，累够呛。再以后每年过年都开车回来，再也没有在12个小时没到家了，一路上困了就进服务区休息，饿了就停车吃饭，保持至少隔一个服务区就进去休息，平均14-15个小时到家。开长途最怕犯困，开车时间久了越开胆子越小，小心驶得万年船，没有错。
alangjie
我从云南到北京国庆带家人自驾游去过二次每次往返9天8晚7000多公里；第一天云南至荆州1500多公里；第二天荆卅到北京1100多公里；晚上9:30左右到灯火辉煌的长安街；北京城区玩一天开车到八达岭长城；第二天12点左右游览完后直达600公里外的青岛；第三天青岛各景玩完后至上海至南京至江西至长沙至凤凰至云南；全程一个人开车；我的车是柴油双龙360扭距；跑长途车性能一定要好；动力车的静音效果要好；否则会很累。
zhaoyuan2233
一个人开，1500公里，两次。从宁波到深圳，深圳回去宁波。（当时在宁波工作，干了五年多）刚好1500公里。不超速，刚好加上休息，24小时刚刚好。最后200公里最难受，好想把车丢下。那时候是34岁左右，累得要死，现在42岁，不敢了。当时音响没改，饮料好像一次都喝了大概200多。提神的饮料对每个人都不一样。我个人最有效的是红牛，其次冰可乐。而咖啡之类的，当我真的顶不住的时候，一点用没有，只能下一个服务区立刻休息一下。
