06.04 旗舰版WEY VV7提车八个月,用车1万多公里感受,车主:超车无压力

来自WEY VV7车主的分享:

转眼间提车8个月了,我对我的这台“黑豹”(WEY VV7)的感受用一句话来形容就是“高端大气上档次”。整车外观以及内饰都充满了豪华的气息,特别是内饰,一开车门,一股轻奢的气息就扑面而来。WEY VV7整车内饰用了大量的皮革包裹,触手可及的地方几乎都是软的。我提的旗舰版是真皮座椅,带电动调节,选装了座椅通风和按摩,舒适感杠杠的。再就是安全配置,全车12气囊,255/45/21的大轮胎,尤其是流媒体后视镜我最喜欢,晚上的能见度相当好,雨天也不模糊。动力方面也是我始料未及的出色,240马力的大心脏,超车毫无压力。

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WEY VV7正脸霸气威武,日间行车灯吸人眼球。

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前脸45度角,矫健的黑豹

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特意选了一个灯光效果好的停车场拍一下车屁股,俊俏不?

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WEY VV7整个中控彰显豪华轻奢气质,让人爱不释手。

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广角流媒体后视镜,夜间使用非常方便,能见度非常高。

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副驾驶电动座椅调节,带按摩,通风,加热。

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多媒体中控屏显示非常清晰细腻,升级后可以连接百度carlife,唯一的遗憾是不能上下伸缩,希望厂商能够改进。

选车之初我考察了20万以内的好多款国产车以及合资车,传祺的GS8,标致5008,福特锐界,长安cs95,吉利博越等等。最终还是vv7的极高性价比以及长城汽车在suv领域多年来深厚的底蕴打动了我。vv7作为一款国产高端suv,配置方面无可挑剔,用料厚道,做工精致,堪比合资车30多万的水平,支持国货,从我做起。

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全液晶仪表盘,显示效果好,有三种主题可选。

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驾驶位车窗控制面板,全真皮包裹,连拉手下边都是皮的。

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副驾驶位车门效果,流光溢彩有没有?

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自动分区空调控制台。实体按键用起来还是很顺手的,基本可以盲操作了。

乘坐和储物空间,我个人感觉对于我的家庭来说是足够足够的,非常宽敞。我们三口之家都是中等身材,平时我开车,老婆坐副驾驶,儿子坐后排,每个人都有充足的空间。特别是儿子,硕大的后排空间他自己独享,躺下睡觉是家常便饭。配上超级加分的全景天窗,整个车内的氛围感觉非常宽敞大气,一点也没有压抑感。后排座椅可以4/6放倒,冬天出去滑雪需要装滑雪板,放倒一个单座椅就可以了。如果后排全部放倒,空间就能装下很大的东西了。

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中控区能放手机,放卡,还有两个杯架隐藏在拉板下面。

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中央扶手箱深度适中,容量对于我来说足够了。日常杂物不多。

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宽大的前排座椅,充足的腿部空间,这车内空间大的也是没说的了。

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后排座椅可以4/6放倒,冬天出去滑雪需要装滑雪板,放倒一个单座椅就可以了。

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如果后排全部放倒,空间就能装下很大的东西了。

vv7搭载的这台自主研发的2.0T发动机还是给了不小的惊喜。动力输出不慢,涡轮介入的比较早,深\\r踩油门的话,动力会一直不断的输出,后程发力能给人很大的优越感。平时高速走的少,所以没有机会测试一下很快的速度,最高只跑到140km/h,感觉vv7都没有使全力呢,哈哈。另外vv7的转向良好,指向明确。底盘扎实,过弯稳健。悬架过大沟大坎的时候非常舒服。我曾经开vv7去过一次集安,一条都是各种弯道的国道,vv7在过各种弧度的弯道的时候都能让我感觉信心十足。

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21寸的大脚,我选的黑色轮毂,一黑到底。哈哈哈

下面说说大家最关心的油耗。我目前行驶了大概11490公里,平时绝大多数时候都是在市内繁华路段开,车速很慢,平均时速不超过30公里,表显油耗是10个左右。对于这个成绩我个人已经很满意了。毕竟这么大的车,2.0T的发动机,完全符合我的预期,油费毫无压力。

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差点忘了这个,扶手箱里有这个旋钮,打开之后会有冷风或者暖风吹出来,夏天可以当小冰箱用哦。


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