现在汽车已经进入了普通家庭，那么汽车保养却不是每家都可以自己做的，无论是4S店，维修店，路边小店，都有不让人满意的地方。本着省心和一些其他因素，之前一直在4S店做保养，贵就贵点吧，起码有事还可以找，还有混个脸熟啥的。
然而前些日子保养，却发现保养维修这块实际上被4S点包出去了，虽然收钱还是4S店，但实际干的是另外的公司，原来的人也基本不见了，里面也是什么车都有， 以前保养，其他别的地方还看看，检查下。现在这边的人直接就是换东西，其他什么不不看不检查，结算的时候，价钱却高了许多。
看来下次要换家地方了，还有能自己做的就自己做吧，比如 空滤，这个东西很奇怪，4S店里的材料费会非常的贵，而且还要加上人工，这个玩意不难啊，于是空滤这次就自己换了。
网上大致搜了下，选了一家近的，很快就到货了。
博世空气滤清器，我就知道博世工具，不知道这个是不是蹭品牌的。
后面是一堆文字+图形，各种数据。
安装指南、二维码、条形码啥的。
还有封条和二维码。
打开之后，是橙黄色的。
侧面看，很新的感觉。
里面还有个合格证。
去装去了，打开汽车前车盖，就可以看到，在蓄电池吧电视，这个黑色的就是空滤的盖子，边上一共有5颗螺丝固定。
用螺丝刀拧下螺丝，放好。打开，就可以看见，里面的原来的空滤了。
原来的空滤，单看的话，不觉得很脏，但如果同新的一比较，还是比较明显的。
来个顶视图，就很明显了，不对比不知道啊。话说换完后，我看着替换下来的，加上阳光明媚，一瞬间觉得是不是自己把原来的装回去了。
当然，那是不会的了，将新的空气滤清器放进去，感觉比原来的略微高一点。
盖好盖子，别忘记拧上螺丝。
很简单吧，这个工时费让别人赚了太可惜了，比我拆个插排还容易。
就此完工吗？没有，还有空调空气滤清器。
这个玩意，是因为一开外循环，就莫名的难闻的味道，后来知道，出厂时只有滤网，没有过滤器，那么咱就装个吧。
拆开之后，就是这个玩意。
侧面有品牌。
这里有个箭头，是指明气流方向的。
换空调空气滤清器，就没有空气滤清器这么容易了。现在网上看了点别人的帖子，但还是不太清楚，实践出真知吧。
首先是手套箱里的右侧这里，有个螺丝钉，拧掉。这个，其实是连着一个挂臂。
拧下来之后的样子。
然后就是手套箱的上半部分往里扣，把手套箱搬出来。这里上半部分，其实是个半圆的钩子/卡子，往里的话，实际上就是绕过这个钩子。
夏天塑料软，我咬牙使劲，哐当一声全掉下来了。
下面其实还有2个轴，也是卡着的，这个不用拿下，不过由于有重力，左侧的下边的掉下来了。
右侧的还连着。
这里是左侧上边的部分。
这里是右侧上半部分，可以看到有个凹槽。
然后手套箱的上半部分，忘记拍了。
打开之后，里面就可以看的很清楚。有个黑色的栅格，就是空调空气滤清器的盖子。捏住两侧的卡子往里按，这个很软的，就可以把盖子拿下来了。
拿下的盖子这个样子。
然后里面是空调空气滤清器了。直接可以抠出来。
取出一半时的样子。
取出来之后，发现上面有些碎的枯黄的叶子，灰尘倒是几乎没有，因为几乎从来没有开过外循环的缘故吧。严格来说，开了之后发现有味道，就从来没有再开过。
看到，这个塑料外框周边是有海绵的。
这个时候发现一个问题，就是，这个新买的空调空气滤清器，其实大小和这个原来的外框是一样大的。我原来以为是把滤清器放到原来的滤网框里面，结果，现在的大小只能直接放进去了。
放进去之后，想到边上会不会漏啊，因为边上感觉有点松。
想了一下，把原来的滤网，叶子倒掉，就还是比较干净的。然后把新的取出来，还是把原来的放进去了。
放进去的原因有2个，一个是，据说夏天因为有过滤网，会让空调风力不足。第二个，就是我担心的原因，边上会不会漏，漏的话就麻烦了。虽然我想看下里面，但是，周边已然有小黑蚊子盘旋攻击了，加上天气炎热，干了会活出汗了，蚊子赶也赶不走，手上脚上已经几个包了。于是赶紧复原装好，带着工具和没有装的东西落荒而逃。
总而言之，换空滤还是很容易的，可以自己网购，然后拧几个螺丝就行。而空调滤清器，就可能相对根据车型的不同，而难度不同。夏天炎热，我还是开着内循环，到秋天再看吧。
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