今年6月份，著名的T-14“阿瑪塔”坦克獲得俄羅斯國防部的官方命名，被稱為“塔常卡”。在俄語中，這是輕便馬車的意思。目前，俄羅斯陸軍已經開始小批量列裝T-14。部分中國軍迷認為，T-14代表了主戰坦克未來的發展方向。
T-14坦克確實非常先進，它採用了眾多新設計和新技術。T-14戰鬥全重64噸，裝備125毫米口徑滑膛炮，配有自動裝填機，射速10-12發/分。採用無人炮塔設計，自動化水平非常高。1500馬力柴油渦輪增壓發動機，功率強勁，可以自動判斷系統是否過熱。另外，與此前的俄製、蘇系坦克相比，T-14的觀瞄系統全面升級，在晝夜、惡劣氣候條件下針對目標的識別、跟蹤、鎖定能力大幅提升。T-14的防護能力非常突出，3名車組成員都位於底盤的前部，被厚厚的裝甲包圍著。另外，T-14裝備了先進的主動防禦系統，能更有效地對付反坦克導彈、火箭助推榴彈等。俄羅斯陸軍對T-14的期待非常高，計劃在2020年前裝備2300輛。
然而，小編認為“阿瑪塔”算加不上是非常成功的坦克，也不代表坦克的未來發展方向。T-14雖然採用通用設計，與新式步兵戰車共用底盤，但由於新系統和新設備應用太多，勢必導致造價高昂。現在已經不是冷戰時期，雙方擺出成百、上千輛坦克在歐洲平原對決的可能性幾乎為零，一口氣要造2000多輛新式坦克，實在是沒有必要。另外，無人炮塔的結構非常複雜，在野戰條件下一旦出故障，車組成員很難排除。比如，在紅場閱兵式上，我們就曾看到1輛“阿瑪塔”趴窩後被維修車拖走。另外，與美國的M1A3“艾布拉姆斯”、歐洲的“豹2”A6等型號相比，“阿瑪塔”的優勢並沒有俄方所說的那麼明顯。歐美軍隊對現役主戰坦克改進升級，加裝主動防禦系統，換裝更大口徑的滑膛炮，同樣能夠制衡“阿瑪塔”。更何況，察打一體無人機、武裝直升機的大量列裝，已經讓戰場變得對主戰坦克更加不友好、更加不安全。
小編認為，造價昂貴、維護麻煩、重量較大的“阿瑪塔”坦克不是21世紀戰場上最合適的作戰平臺。反而是中國研發的新式輕型主戰坦克，在未來戰場有更廣闊的應用前景，因為它實現了需求、成本和性能這三者的最佳均衡。
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