作為大眾的首款小型SUV“探歌”，從曝光，亮相，再到中文的命名，很多消費者都在期待，市場之中討論的熱度也不減。好在現在這款探歌終於有了消息，或將於七月月底上市。盼了那麼久，探歌終於來了。
六月已經接近尾聲，雖然這個季度都是汽車市場的淡季，但是車企往往會在這個階段發佈新車或者改款車型，添加汽車市場熱度。不過看得出今年在合資小型SUV領域是一場硬仗，這兩天南北豐田各自發布了自家小型SUV奕澤和CHR，大眾也不甘落後，七月就發佈探歌，還有上汽大眾的“Thura”也快了。
一汽大眾探歌的原型是來自海外版的大眾T-ROC，整體的外觀設計和以往的大眾有著不一樣的風格，以前的大眾外觀設計就是那種很沉穩感覺，而此次探歌（T-ROC）演變成運動年輕化。前進氣格柵和前大燈組組成了一體化佈局，前臉造型之中在大燈組下方一對日行燈很亮眼，兩個環形的LED日行燈把整車提高了一個時尚感。
大眾的車在國內都是特供版本，每一款車進入國內都適當地調整了大小，尤其是變大變長變高，因為大眾深知國內消費者的需求。探歌和海外版相比較，在軸距，車長，車高都增加了。探歌長寬高為4318*1819*1582mm，軸距2688mm。海外版T-ROC長寬高為4234*1819*1573mm，軸距2611mm。國內版在車長，高度和軸距增加了84mm，9mm和77mm。
當然了這款車的動力也是非常期待的，探歌將搭載1.2T，1.4T兩款發動機，而1.4T發動機還區分了高低功率版本。對於這款車，不能抱有太強的動力感覺，日常家用代步完全夠用。而且變速箱也有點區別，1.2T和1.4T低功率版本配合的都是七速乾式雙離合，1.4T高功版本匹配的是七速溼式雙離合。可能很多人對乾式雙離合有點牴觸 ，但是對於溼式雙離合還是有好感的。不過這個高功版肯定是頂配了。
探歌在外觀上有著打破傳統大眾的設計風格，獨樹一幟的運動時尚感覺，在動力上就是常規常矩，沒有啥哈亮點，這兩套動力系統已經在大眾的其他車型上都體驗過了，不知道這兩套動力在探歌上會有什麼不一樣的調教。
不管怎樣這款大眾小型SUV還是很受期待的，尤其是售價了。初步預估這款車起步售價可能在16萬左右，這個售價還是蠻高的，在面對市場已經成熟的本田XRV和繽智來言，不具有任何優勢。就算是面對剛剛上市的南北豐田的CHR和奕澤也是沒有多大優勢。
難道大眾就是打算靠“大眾”這個品牌的號召力去贏得市場嗎？中國的大眾畢竟是人人皆知的，這個品牌影響力也是沒有哪個車企能夠做到的。
閱讀更多 有車出沒 的文章
