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當真不能啊！別看米格-25是飛的最快的戰鬥機，但要比在高空飛的那麼慢還是有一定困難的。
首先牽扯兩個數：
第一個是音速，不同空氣密度和溫度的聲速是不一樣的。
按照速算公式來計算的話，3萬米高度的聲速只有193.4m/s如果說是亞音速的話，mig-25飛行的速度要低於193.4m/s 也就是要低於696.24公里/小時。
另一個數字是升力。米格-25的翼載荷是502公斤/平米是設計得升力係數相當高的戰鬥機。按照升力公式來計算下面是米格-25的升力係數表，查表很複雜，這張表咱就先不用了。
升力L=1/2 *空氣密度*速度的平方*機翼面積*機翼升力係數（N）
由於不用這張表格所以就成了 升力L=1/2 *空氣密度*速度的平方
已知：3萬米高度空氣密度為海平面空氣密度的 3.4%
我們又知道米格-25起飛時候最小需求速度是330公里/小時，假設機體重量不變也不考慮機翼迎角所帶來的升力係數變化，帶入公式去求X：
1*330*330=0.034*X*X
就可以計算出米格-25在3萬米高度的最小速度為1789公里/小時 折算為米速度就是497米/秒 折算成馬赫速就是 M2.57。低於這個速度米格-25就要往下掉了。
所以在3萬米高度米格-25的最低飛行速度也要2.57馬赫，當然了米格-25飛不到那麼高，它的發動機沒那麼大的高空效率。
最高也就24000多米，在這個高度上米格-25也要飛出2.36馬赫的速度才可以保持不掉下來。因此，加大油門趕快飛吧！
軍武數據庫
可以的。
飛機平穩飛行的時候，機翼產生的升力等於飛機重量就可以。
米格-25在2萬米高空作亞音速飛行時，只要機翼保持一個很小的迎角，就可以產生足夠的升力。
飛機加速時，這個迎角會減小。
飛機增加高度，這個迎角要增加才能維持足夠的升力。因為空氣稀薄，飛機速度也要加快。單純增加迎角容易引起失速。
一葉楓流O靈似舞妖
米格25曾經創造過37000多米的飛行高度世界紀錄。不過是在特殊條件下實現的，不攜帶任何載荷，僅攜帶少量內油，同時飛機上能拆下來的設備，與創紀錄無關的設備全拆掉了，儘可能降低重量。
所以我認為如果有需要，米格25也可以在2-3萬米高度亞音速飛行。
軍迷愛軍
首先，米格25的實用升限約24400米，達不到3萬米。第二，米格25的高空最大飛行速度是3.2馬赫，但是不是在最大升限時測得，也就是說，其在最大升限時飛不到這個速度。第三，超音速飛機都可以亞音速飛行，所以你問的問題很奇怪。
