時代科技漫談
一提到機器人，我腦袋裡首先想到的是谷歌、亞馬遜、索尼這一類的公司，國內公司在機器人方面做的比較好的我有印象的就是大疆無人機，在四旋翼無人機領域算是做到世界領先水平了。
之前也聽說過京東在搞無人機，無人車什麼的，一直覺得這些東西都是很尖端的高科技，谷歌搞無人駕駛搞了十幾年也還沒大規模商用，大疆搞無人機也是搞了好多年才做到現在的規模，京東之前沒什麼技術積累，做這些東西應該要很長時間吧。
沒想到京東在機器人技術上發展的這麼快。在網上大概搜了下，看到京東的無人配送車在618期間已經在中關村上路送貨了，雖然只是那種速度很慢的無人車，但給人的感覺還是很新穎。還有京東的京鴻支線無人機，載重一噸到兩噸。雖然這個級別的無人機在軍用領域早就不算什麼了，但是民用領域能做到這個水平的還是很少見。
從目前京東發佈的這些機器人產品來看，京東的機器人技術應該算是國內領先的。國內除了大疆之外，還有不少做機器人的大大小小的公司，但是沒想到真正做出領先成果的是一家電商公司。
也許京東這是未雨綢繆吧。一方面京東配送系統現在的人員規模已經很龐大了，管理難度也很大，如果員工規模持續擴大的話，管理難度會增加，人工成本也會增加。另一方面現在老齡化加劇，90後、00後比前幾代人數少很多，而且很多90後、00後都不願意去物流這種勞動強度比較大的行業工作，對京東來說在未來可能會遇到用工荒，招不到足夠的配送人員，這時候機器人就是解決問題的關鍵了。
其實不僅僅是京東，像亞馬遜、阿里等同行也在大力發展機器人技術，因為他們在將來面對的問題是一樣的。京東的機器人技術將來不僅可以供自己使用，還可以進行技術輸出，提供給其他物流公司和有需要的公司使用，這也可以成為京東一塊重要的收入來源。
可樂與鋼琴
8 月 16 日消息，京東( NASDAQ:JD )剛剛發佈二季度財報。受財報影響，截止北京時間 18 點 10 分，京東盤前股價下跌2.24美元，報 30.12 美元，跌幅達 6.92%。目前，京東市值為 459.06 億美元。
財報顯示，京東第二季度淨收入為 1223 億元人民幣（ 約 185 億美元 ），同比增長 31.2%；基於非美國通用會計準則（ non-GAAP ），淨利潤為人民幣4.78億人民幣（ 約合 7230 萬美元 ），同比下滑 51.04%。
