中国高铁技术水平在逐步提升，这是大家有目共睹的，安全为主，提速为辅，高铁技术发展让中国城市联系更加紧密，像一条纽带连着城市的往来和发展，改善人们的出行方式，极大得节省了出行时间，让大家更愿意从一个城市去另一个城市看看。中国现代发展，没辜负先辈们所愿，至今为止也一直保持着可怖的经济增长速度，城市之间便民建设也做得非常不错，为进一步优化国内铁路网结构，正在修建一条跨省高铁，咱们一起来看看。
根据国家“八横八纵”铁路规划公布信息中可知：这是客运专线网中——京昆通道的重要组成部分铁路，叫作大西高铁，这条高铁虽然全程859公里都按照拟定的250公里时速标准建设，但也保留了后期提速为350公里时速条件。大西高铁早在2009年部分路段就已经开工建设。
大西高铁线路从山西大同出发，一路行驶至陕西西安，将两地时空距离硬生生缩短了十几个小时，途中经过所属山西的晋中市，是一座典型由历史古城转变为现代化大都市的城市，这里传统“职业”是经商，并久兴600年而不衰，可与世界上深谙此道的犹太人比肩。在寻求改革发展过程中，晋中被评为“最美休闲度假旅游城市”，去年更是获得“中国最具影响力文化旅游城市”称号。
大西高铁的线路规划经过多方面考察，最终形成可与国内京张城际铁路、大张客运专线、集大客运专线、石太客运专线、徐兰客运专线、西成客运专线等6条客运专线的有效衔接，对沿线日益增长的客运需求具有重要意义。你认为这条号称设站最多的高铁，设计是否合理？山西陕西也将成为大赢家，你怎么看。
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