長江日報融媒體8月28日訊（記者魏娜 通訊員高梓建） 28日，全市中小學陸續開始報到，武昌火車站附近的中山路小學和千家街小學合併，原本就經常擁堵的小巷子千家街面臨更大考驗。武昌交警為了保障開學後的千家街交通秩序正常，將在早晚高峰期間，將千家街設置為單循環，經過首日運行，效果良好。
千家街地處武昌火車站附近，車流量大；周邊的武珞路、中山路是城區主幹道；原千家街小學亦在此處，幾方人流車流相會。加之街邊商戶、居民不按規定停放車輛，每逢上下班和上下學高峰時間段，作為次幹道且本就不寬敞的千家街，經常被堵得寸步難行，沿街商戶、周邊居民對此常有怨言。街邊兩側多為老舊小區，一旦發生突發事件，交通擁堵勢必會影響到應急救助。
28日上午8時許，更名為中山路小學北校區的原千家街小學門前，擠滿了前來報到的一年級新生和新生家長。這所學校將成為中山路小學低年級學生的新校區，學校門口是一條勉強可以雙向通行的兩車道支路，道路的右邊還順邊停滿了車。
武昌區交通大隊機動中隊副隊長劉五橋說，允許順邊停車也是不得已，因為學校的對面是一排售賣種子的商鋪，這個種子市場的形成有相當一段時間，隨時需要上下貨物，商家的車輛也必須有地方停，出於實際情況考慮，只得允許在路邊單邊停車。
由於路邊停車佔據了一定路幅，雙向錯車就有些勉強，特別是早晚高峰期間，接送學生的車輛湧入後，一旦雙向通行，必然就會造成擁堵。對此，劉五橋暑假期間與社區和大隊協商後，決定將這條路設為限時單行線，也就是說在早晚高峰期間，在道路的兩頭設置錐形筒，由千家街社區出來的車輛一律右轉，形成一個單循環。
長江日報記者在早高峰期間看到，改為單循環後的千家街十分通暢，但開學後的車流量將劇增，屆時能否保障千家街的正常通行還有待觀察。
劉五橋表示，為了保障道路的暢通，開學後將盡量勸導家長不要開車進小巷，通過“家警校模式”，由志願者在路口護送學生進校園，車輛在張之洞路上即停即走，避免擁堵形成。
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