滴滴總裁柳青與蘋果CEO庫克
在昨天的“自查進展”聲明中，滴滴稱，“順風車上線的三年多時間裡，有幸服務了十多億次出行”，“很抱歉順風車不得不暫時下線，因為我們的問題，讓大家失望了”，這話至少講了兩個意思：
一、你們離不開我；
二、我還會回來的。
截圖
總之，這語氣絕不像是被觀眾轟下臺灰溜溜走人，反倒像是在一片掌聲和歡呼聲中施施然走回後臺去休息的樣子。所謂的抱歉，與其說是心懷愧疚，不如說是某種自謙、客套，甚至暗自得意吧。
但是在某種程度上，滴滴還真是說對了，或者說是有恃無恐，因為，顯然是有“十多億次出行”在先，才有滴滴順風車出現在後的，而不是相反。考慮到順風車業務並非只有滴滴一家，顯然我們的出行市場還不止“十多億次”，所以，如果真要像很多人叫囂的那樣，就此封掉它的話，誰來填充這巨大的市場空白？嘀嗒，曹操，神州……還是誰？誰又能保證它們不出事呢？
無獨有偶，就在滴滴順風車下線的同時，高德順風車也悄悄下線了。這是不是說明後者也有類似問題，甚至所有平臺都有類似問題呢？
可見，要防止下一個悲劇的出現，關鍵還是在於平臺如何掂量利潤和人命的分量，如何平衡二者的關係。
如果不能依賴它的良心發現，那麼，也許引入競爭機制不失為一個好辦法。
當然，也有人說，就算你把滴滴弄得再完善又怎樣？你把鍾某這樣的人渣篩選出去又怎樣？是人渣，就總會找機會犯案的。再說了，如果他用黑車犯案，不是更加防不勝防嗎？
滴滴創始人程維
因此，也許我們確有必要探討一下：這樣一個生命還有無限可能的年輕人，他是怎麼一步步走上絕路的呢？
鍾某開過奶茶店，幹過工地，進過工廠，但時間都不算長，做得最久的反而是開順風車。為啥？因為他開奶茶店，沒賺到錢；幹工地，倒貼錢；打工，跟主管吵架，只有開順風車最自由。而且據說，連他那16歲的小女友，也是搭他順風車認識的。當時，她才15歲。大約因為人單純，好控制，所以他也對她很好。用這個小女孩的說法，那就是“他對我很好，對別人都不好”，這說明鍾某再怎麼渣，也還是有一點起碼的人性的。而且，顯然他也還沒到窮途末路的田地。只要好好開車，照樣能過上好日子。
疑兇鍾某
真正把他逼上絕路的，似乎還是網貸。據說，他欠了40多萬。只可惜，這也是他咎由自取的結果，因為他是在賭輸了20多萬的情況下，才以貸還貸的。數量之多，使得全家人都動員起來，也還不清——包括他那月入僅兩三千的女友。這便是他為什麼要劫走樂清女孩的9000多元。為了得到這點錢，他甚至暫緩了滅口的舉動，專門把車從沒信號的山頂開到了山腳。
鍾某當然是沒什麼好同情的，但有一點值得注意，他伯父評價他：“從小老實，聽話”，你看，我們有多少家長，對孩子的教育就只滿足於此？他們懂得老實聽話不等於正直善良嗎？
從平臺的安全機制問題，到一代人的教育問題，這隻怕是所有人都難以想到的。
閱讀更多 秋心筆記 的文章
