08.27 工厂实拍:现代全新轿跑“LAFESTA”,内饰运动,颜值控又回来了

工厂实拍:现代全新轿跑“LAFESTA”,内饰运动,颜值控又回来了

韩国汽车在国内可算经历了有史以来最大的“滑铁卢”,从刚开始遍布祖国的大江南北,到后来销量堪比法系车,这样的跳楼式的暴跌,似乎让我们国人对于韩系车也有了比较真实的了解,当然了也正因为这个也让韩系车开始意识到了,外观仅仅是敲门石,而内在才是最关键的。所以全新“LAFESTA”,就是以全新的姿态出现在我们面前,不仅仅颜值爆表,内在也有了翻天覆地的变化!

工厂实拍:现代全新轿跑“LAFESTA”,内饰运动,颜值控又回来了

图中就是在韩国现代工厂拍摄的现代全新轿跑车“LAFESTA”。首先外观上,这部车再次给了我们太多的惊喜。正面的进气格栅采用了类似于菱形的设计,中网则是由类似于蜂窝的设计,这样的设计还是非常大胆的,毕竟瞬间将受众群体更加年轻化了。两侧的大灯在中网的映衬下也更加犀利,并且首次采用了矩阵式的LED的灯源!

工厂实拍:现代全新轿跑“LAFESTA”,内饰运动,颜值控又回来了

侧面善全新的“LAFESTA”首次采用了掀背的设计风格,并且极为流线的车身更是一览无余,充分展现了这部车的运动感。分段式的腰线设计同样显得格外的亮眼。同时全新设计的轮毂也增添了许多时尚感。尾部上,“LAFESTA”更是将运动感达到了顶峰,微微上翘的尾翼,狭长的LED尾灯,再加上银色装饰条的装饰,营造出来的运动感极为强烈。

工厂实拍:现代全新轿跑“LAFESTA”,内饰运动,颜值控又回来了

不仅外观上出色,来到了这部车的内部,你就知道韩国现代已经对车的本质有了质的改变,首先全液晶的仪表盘加上悬浮式的中控屏,科技感瞬间爆棚,而且在内饰的质感上也有了明显的提升,比如整车内部采用了大面积的软质材料包裹无论是视觉上还是触觉上都会给你不一样的感受。而且在中控台还首次加入了类似于“碳纤维”的装饰,精致到车内的每一个地方!

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动力上这部车也有了十足的进步,新车将搭载两款发动机分别是1.4T及1.6T(高/低功率),其中最大功率分别为103kW、140kW、150kW,数据上依旧是韩系车的强项了,同级别的1.6T很难找到对手,变速箱方面匹配的是7挡双离合变速器,这个变速箱也是绝对区别于大众系列的,目前这部车已经在路试,看来距离上市又近了一部,对于现代的这款车你们怎么看!


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