Hello，小夥伴大家好，我是組長！
今天這一期，哎，屏幕前邊的這位同志，看你精神抖擻、容光煥發、抬頭挺胸西裝革履、紅光滿面、神采飛揚、一臉喜事的樣子，組長掐指一算，不是去買車就是正在去買車的路上，那麼....我這有一份4S店購車黑幕，只需3兆流量，要不要了解一下？
其實說到4S店黑幕，這裡面的“坑”可不少哦，組長主要還是想給各位老夥計們提個醒，碰到以下這些情況，你可多加註意點吧。
在4S店買車時，通常銷售人員會讓你加裝一些“原廠精品”，比如導航啊、腳踏板、行李架，這一類的，但這裡面就要注意了，所謂的原廠精品並不是廠商自己生產的，
可是，廠家授權第三方生產的產品看起來好像沒什麼問題，一切井然有序，你好我好大家好的樣子，但所謂的“原廠精品”是要打上引號的，有些4S店“掛羊頭賣狗肉”說是原廠精品，其實
並不是，但還是照著原廠精品的價錢來賣。
比如，一個進貨價也就160的腳墊，各種產品證明也都沒有，在4S店裡就成了7、8百的“原廠精品”
一個進貨也就300塊錢的普通鍍膜，到4S店能要你一兩千 你要是問他，大家都是腳墊和鍍膜，咋賣這麼貴呢？他就會告訴你，因為我們是“
原廠貨”
所以啊，組長建議真的不要在4S店加裝任何東西，當然你要是家裡有礦，那麼走好，不送，玩的開心
還有一個就是老生常淡的問題，保險，提到這兩個字，我知道大家的心裡都會顫抖一下，這就好比數學跟天書一樣
所以啊，組長就直接明確的告訴你，在4S店買保險肯定是要比在外面貴的！
但！這！並！不！是！重！點！其實在4S店內購買和外部自行購買，差別並不大，但重點在於有些車型是和保險捆綁一起賣的，也就是“捆綁銷售”。組長給各位
舉個例子，比如一臺車型，4S店優惠1萬元，你開心到飛起~但結果呢，銷售告訴你：你必須要在店內購買1萬元的商業保險，不然還是原價出售。
至於這裡面有什麼說道兒，找個時間組長會單做一期節目和各位夥伴好好聊聊這個潛規則，大家就敬請期待吧！
哦對了，關於如何選擇車險，也是有一些方式方法的，組長在之前的節目有聊過這個事情，
接下來是上牌費，，其實關於這一點啊，4S店就是明顯的收你錢，但是這個錢，是可以雙向選擇的，你要是嫌麻煩，不想排著大隊風吹日曬的，那人家4S店代辦也就是掙個高級辛苦費，大概1000+（個別地區會有些許差別）
但是你要是想自己去辦理，，那也是完全可以 的。也就兩百塊錢左右（個別地區會有些許差別），
當年組長就是想鍛鍊下身體，所以自己去辦理的牌照，嗯，絕對不是因為便宜，咳咳。。。所以啊，這個這就看你的選擇了。
還有就是庫存車的問題，因為一般庫存車都會長時間的停放，這對於車輛來說是有很大傷害的，車還沒開壞呢，先停壞了，上哪兒說理去。
比如車輛的輪胎，在長時間的停放下，本來是圓型的輪胎，由於一小塊面積長期接觸地面受到重壓，就會向著橢圓形的趨勢發展，
雖然有些4S店會調配胎壓比，這個情況還有可能避免，但誰也不能保證每家4S店都會這麼做的。
還有全車的油液，汽車在長時間停放後，再啟動就會出現
冷啟動磨損
因為發動機內部的結構件，在沒有潤滑的前提下啟動，是會對發動機造成很大的磨損的。嚴重點說，會影響發動機的性能都不為過。
在有就是電瓶，庫存車的電瓶要是沒電了，4S店會充電，這很正常，但你知道麼？很多4S店都是在庫存車徹底沒電之後，才充電！這種情況下，電瓶每充一次，就會大大縮短電池的使用壽命。
其實，庫存車的劣勢，遠不止這幾點，組長主要是想讓大家意識到4S店庫存車的嚴重性，那麼問題來了，如何看一輛車是不是庫存車呢？那就持續關注汽車情報組，在下一期組長會告訴大家，如何分辨一臺車到底是不是新車！
最後，組長還要說一個建議，小夥伴在去買車的時候，建議先了解一下國家發佈的優惠政策，不要讓4S店把一些原有的優惠政策，當成了店裡的優惠，防止4S店搞一些文字遊戲。
以上說的這些情況，組長可以負責任的說，肯定不是個別現象，要是哪家4S店能夠站出來說這些現象我們這都不存在，那組長為你鼓掌！
好了，今兒的內容就到這裡，我是組長，下期再見啦
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