10.02 奔馳寶馬都要服軟,奧迪一出手就打造了20多萬的SUV,比途觀霸氣

如今豪華品牌在國內的日子也不是很好過,競爭對手更多了,而且,隨著國產品牌全面反擊,在顏值方面,很多的國產品牌已經超過了合資車,所以,今年一大批的豪華品牌開始更新換代,這也是比較符合當下以年輕人為主導的市場,作為BBA裡面的銷量大戶,奧迪始終堅持這三個德系品牌中最高的性價比,而對於國內最火的緊湊級SUV領域,奧迪也終於坐不住了,全新國產奧迪Q3實車曝光,這一次奧迪將給我們帶來什麼樣的驚喜呢?

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奧迪Q3去年的總銷量是8.50萬臺,銷量上比寶馬X1稍微少了一點,但是,就這款車的性價比來說,確實沒得說,而且作為奧迪家族比較年輕的車系,奧迪Q3還處於其青年時期,現在正是發展的時候,國內市場對於這款車是非常有利的,至少奧迪這個品牌在國內還是深得人心,而最近全新第二代奧迪Q3實車亮相,看顏值,又是男女通吃。

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新車前臉的設計風格與老款的差別還是挺大的,至少中網部分的設計改變很明顯,多邊形的鍍鉻中網與此前全新的奧迪Q5L非常相似,粗抓的鍍鉻條展現出了整個前臉非常強的氣勢,兩側大燈組位置比較靠後,視覺效果比較霸氣,下方兩側提供了較大尺寸的側進氣口,加上下保險槓加裝的銀色飾板,整個前臉的質感和運動感更強了。

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根據新車海外實車來看,全新奧迪Q3將分為兩個版本的車型,普通版和S-Line版車型,外觀方面的差別,S-Line版的前臉的風格更為犀利一些,普通版的造型更為柔和一些,車身的整體造型大致一樣,線條較為飽滿,尾部設計的差別在下保險槓位置,普通版採用了大量的銀色飾板,並採用了雙邊的排氣口布局;S-Line版的造型更為誇張一些,尺寸方面,新車長寬高分別為4484/1856/1616mm,軸距2680mm,相比老款有所升級,但是,國產版的全新奧迪Q3將繼續保持老款的尺寸。

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奧迪一直強調的是科技感,這在最新的奧迪Q3的內飾風格上也可以看到,全新奧迪Q3的內飾確實比較有未來感,中控臺的佈局比較的簡潔,並採用了儀表盤和多媒體中控屏一體式的設計,大大增加了整個車內電子設備的數量,同時,大部分的功能控制都將由觸摸屏來完成,其可玩性還是很不錯的。同時全新造型的平底式方向盤設計比較的運動,總的來說,全新奧迪Q3主要還是以內飾的科技感為主,比較符合年輕人的審美標準。

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其它配置方面,全新奧迪Q3將配備奧迪最新一代MMI互聯繫統,同時支持蘋果CarPlay或Android Auto手機互聯、Wi-Fi熱點等。此外,新車還將全系配置自適應巡航、主動車道輔助、全景影像、手機無線充電、全車15個揚聲器的B&O品牌音響等配置,整體的安全性和娛樂系也將更好了。

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動力方面,海外版的奧迪Q3在德國市場將提供三種汽油機和一種柴油機四款發動機供消費者選擇,而全新國產奧迪Q3將提供1.4T和2.0T兩款發動機,未來還將提供1.5T發動機,其中,2.0T發動機最大輸出功率230馬力,峰值扭矩350Nm;傳動系統方面,新車將全系標配匹配7速S tronic雙離合變速箱。同時高配車型還有望配置四驅系統,較目前在售的版本來說,未來可選擇性更多了。

點評

個人預計全新奧迪Q3的入門版的售價還將維持在現有水平,按照目前的優惠來看的話,22-23萬左右是沒有問題的,新車有望在2019年年初正式上市銷售,奧迪Q3自身的優勢依然是顏值和操控,這對於以運動為主的寶馬X1來說是不小的挑戰,同時奔馳GLA也將面臨這個全新的對手。這個價格你會選擇誰?請在下方留言評論。


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