歐尚作為昔日長安汽車一個單獨車型，到現在獨立成為一個新的品牌，在換裝了新的品牌Logo之後，推出旗下首款車型歐尚COS1°（科賽），因為在數學知識中，COS1°≈0.99，也就意味著無限接近1，於是可以看出歐尚汽車對新車的寄予厚望，下面一起來看看這輛車到底怎麼樣。
歐尚科賽採用全新的品牌設計風格,整體感覺年輕時尚,豪華感也很強烈。前格柵採用六邊形沒計,以LOGO為中心向外散發的星辰式造型，視覺效果相當的不錯。全新品牌LOGO有著幾分新能源的感覺，下方設有攝像頭,提供全景影像功能。大燈輪廓較規矩,迴旋鏢式日間行車燈辨識度很高，LED大燈設有透鏡,內部採用猶如頭盔般的設計,亮銀的配色凸顯出厚重的金屬感。霧燈為全系標配,具備轉向輔助照明功能。
車身側面造型十分修長，後排採用了深色玻璃,對車內的隱私性有著不錯的保護。門把手造型硬朗,除了入門級車型外,其餘車型都配有無鑰匙進入系統。D柱有一個往上收折的設計,既能保留懸浮式車頂的效果，也能進一步提高辨識度。長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm。輪胎採用225/60 R18的鄧祿普 GRANDTREK系列輪胎。
車尾造型比較飽滿,凸出的尾翼搭配車尾底部銀色飾板，以及雙邊排氣管造型,時尚元素豐富。尾燈往車身側面延伸,與腰線連接自然，內部設計精緻。
內飾豪華感強烈,中控臺採用大面積軟材質覆蓋,大尺寸的中控屏，以及副駕側貫穿式空調出風口比較搶眼。中控臺上方為黑色的搪塑材質,下方則為藍色的軟皮包覆,一些金色飾條的點綴，營造出不錯的檔次感。真皮方向盤採用D字型設計,集成ACC、藍牙電話、行車電腦等按鍵。歐尚COS1°的主動安全配置豐富,可通過儀表盤中間的顯示屏，進行個人化設置。
中控臺的10英寸觸控屏，UI界面簡潔易懂,功能方面比較豐富,如:車聯網、導航、360度全景影像、行車記錄儀等。全景影像清晰度不錯,可以切換多個不同角度的影像放大顯示,語音識別功能識別度不錯,可語音完成導航、播放音樂、調節空調、開關天窗等。配備自動空調,除了可以在中控屏進行調節外,還設有實體按鍵,可以提供更加便捷的操作。
擋杆前方的儲物格，支持時下流行的手機無線充電功能，內部也設有多種充電接口。檔杆兩側設有座椅通風/加熱、電子手剎、全景影像、車道偏離預警等按鍵。
全景天窗面積較大,可開啟的長度不錯,為車內提供了很好的開闊感。座椅採用藍黑雙色搭配,靠背以及坐墊兩側都採用了菱形縫線設計,靠背上還縫有金色字母。高配車型主駕座椅支持電動6向調節以及腰部2向調節,同時還支持座椅加熱和通風功能。
七座車型採用2+3+2佈局,同時還提供2+2+3佈局,第二排支持前後滑動，以及調節靠背角度。將座椅調至最低位置後,頭部空間充裕。保持前排座椅不動,第二排頭部空間一拳多,腿部空間也非常充裕。後排空調提供獨立開關,可以調節風量,但不能調節溫度。
第三排空間略微侷促,腿部空間可變化範圍不大，由於地板比軟高,座椅對大腿的支撐一般。七座狀態下後備廂空間比較有限,但也符合這個級別車型的表現。後排座椅支持比例放倒,可形成一個十分大的純平空間,方便搬運大件行李。後備廂除了支持電動開閉以外,還具備踢感應功能,在日常使用中可提供不錯的便利性。
動力方面，歐尚COS1°搭載了1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率131kW/5500rpm，最大扭矩265Nm/1450-4500rpm，匹配愛信6速手自一體變速箱，同時還有手動擋車型可供選擇。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛。
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