浪花朵朵V
应该司机接单时候，接的路程也计费，两公里内一个价钱，超过两公里后接人路上也跳表，按表收费，先计算好接人路程和大概费用，由乘客选择是否同意，乘客嫌贵可以取消，乘客同意后，再由司机端选择是否同意，司机可以无责取消，此单改派，司机如果选择接单，就要及时去，如果中途取消，除非天灾人祸人力不可抗拒，不去了就要双倍罚款，一份返还乘客，一份上交平台，或者三倍罚款，两份给乘客作为补偿，接到人后，送人的计费方式依旧不变。乘客如果在司机到达之前取消，则这个接人费用给司机作为补偿，这样就算再远，也有人愿意接，也公平，谁也不会轻易取消。大家觉得如何？
迷失的好男人
给你看下，接单后马上赶过去，电话联系不知道是乘客信号还是故意不说话，两次都这样！第三次直接挂断了，然后我就让客服联系（如果客服联系不上或者乘客表示不用车了，客服可以后台直接关闭这张单）结果过了一会儿，滴滴软件播报说乘客要继续用车，让我等……这次我再打过去，乘客说已经坐车走了，还说他已经上了火车，我说那你不用了你取消一下，话还没说完就挂电话了！！真的很气人……这垃圾明显就是不愿意支付取消费用，不想自己取消，客服也是摆设，后来没办法，只有自己取消了，耗着又浪费时间接不了其他单！当时真的很想直接点接到乘客到处兜圈的，但是以前也有相同情况扣了我两百块……所以滴滴就是这样所有规则都是用来约束司机的，对乘客完全没有约束力，甚至拿着手机消遣这些司机都没事！有的几个人一起叫车，谁叫的先到上谁叫的车，有的叫了车看接单的车型不满意，然后取消在叫，直到叫到他满意的车型！投诉乘客完全没卵用的，只是出门前期望别碰到这种垃圾就好了，碰到了就算你倒霉吧
涵哥不洗脸
2017年12月在广州，早上8:35叫车，系统提示预计8:50左右有车，但是我一直等到九点也没有车，我只好叫了一辆摩托车到了目的地。9:10分有司机联系我，我说已经到了，司机让我取消订单，我很少用滴滴对规则不熟悉，找不到取消按钮。9:35我开会的间隙找到了取消按钮取消了订单，系统提示我需要赔偿司机5元空驶费。我觉得很冤，明明是没有车导致我取消了订单怎么我还得赔钱呢？取消订单的时候我不记得有取消订单的原因提示。
司机无责取消订单会被扣服务分，我不清楚滴滴取消订单会有几个原因选择，其实出行和货运很相识，我参与过“货运滴滴”51快配的方案设计，它是这么设计的，货主同意司机接单会将运费支付平台，但是有可能司机不去接单或者因为其他的原因货主要退回运费就要选择退款原因。原因一，协议退款，也就是双方互不追究责任，那就司机同意全款退回；原因二司机未按时接单需要扣除司机本单运费金额的6.6%处罚司机，当然需要司机同意；原因三货主未如实填报货物数量司机接货时又不愿意增加运费，需扣除货主运费金额的6.6%给司机作为返空费。
正常情况司机取消订单肯定需要扣服务分，要不然看见单子不好我就不去，岂不是很多单子没有人接单？服务得不到保证？因为滴滴的规则就是派单，派单虽然不完全科学，但是也有他的合理性，派了单就得服务。而51快配是抢单，不好的单没人抢货主会增加运费。当然如果是乘客的原因，比如临时改变行程了等则应该乘客取消订单乘客自己负责任。从这个角度讲51快配的抢单竞价更科学。
找顺风车返空车51快配
象这单我接过许多次，这单大部分是同行发的恶意单，第一次接到这单使我陨失二个钟头，和一粒新轮胎，且这手机过二个月过后同样接到他，不同地，这次定点在小巷内，进去不小心与别车擦伤赔了三百元，这次直接打同话去平台但也不了而了。还有一次在今年六月份，此单定点在山顶，一看是恶单，但也无办法，依异导航到目地，打了几次电话都不听，发信息也不回，所以我一气之下用方言骂他，隔天收到信息说我态度不好，拒载！我即致电给平台，但也无用之后三个月有几百个五星也升不了分。这是典型的，其它很多，耐心等到时间到取消单，然后投诉他以后不要再接这单，相信以后会更小吧！
实情人生
感谢题主提出专业问题，也是广大司机师傅们关注的问题。司机每天三单无责取消订单是不会扣司机服务分，超出三单会依据司机历史记录给予一定的扣分处理。
订单是一种社会资源同时也是乘客的需求，专职网约车司机取消订单本就是一种社会资源的浪费，若不加一惩处就会出现司机挑单拒单甚者随意加价，对行业发展和乘客体验以及社会影响会很坏。
滴滴平台的服务分是约束司机行为，保障乘客合法用车权益的管控系统，基本逻辑就是谁服务好服务分值就高，派单优先率就高，空驶率就低，司机收益高，这也是广大乘客和社会各界所期望的。
最近，有段司机与客服人员哭诉的音频在网上流传，无论该音频是否真实，我们首先要肯定一点就是做为一名滴滴司机想通过滴滴平台赚取合法收益，那就必须完全给乘客提供优质服务，没有乘客会因为你贷款买车提供非标准服务而给予谅解，生活真有压力就更应当认真履行司机义务，提供优质服务获得乘客良好体验认可，才能获得更大收益来缓解自身的经济困境。
敬畏职业，珍惜工作机会，金杯银杯不如乘客的好口碑，师傅们加油！
枣哥
Tyler梁州笑笑生在深圳跑滴滴，那么先说说那几种情况司机才能无责取消订单！
1.无法联系到乘客，司机可以通过APP内无法联系到乘客的按钮，经过系统审核才能无责取消订单，系统审核一般需要5分钟，但是要司机必须到达乘客上车点才能使用这个功能，如果真无法联系到乘客，系统会关闭订单，判断司机无责取消的。
2.普通快车订单司机必须到达乘客上车点等待10分钟，乘客还不愿意下楼，司机可以无责取消订单，但是司机取消订单就是没有空驾补偿的，可是乘客不下楼上车就没有办法了，只能取消，不然就是浪费时间，所以这种情况是司机无责取消。
3.拼车单司机必须到达乘客上车点系统自动就为了，等待2分钟才能无责取消订单的，不过车上有乘客一般别的乘客不愿意等待，系统定位不准的，乘客不愿意走到站点的让指挥司机去指导地点接的情况非常了，所以司机只要到站点等待不要移动等2分钟可以无责取消订单！
其他乘客都不可能是无责取消订单的，除非司机猝死在车上了，你取消了订单都会扣服务分和成交率，司机取消3单以后就会罚款司机师傅的！
Tyler梁州笑笑生
这种情况不要以偏概全，从司机和乘客的两方面去分析！1.如果司机确实遇到急事或者难以脱身的事情，主动取消无责订单，相信大家都会认可，司机主动打电话联系乘客说明情况，绝大部分乘客不会去抱怨。2.如果司机接到了你的订单，在接你的途中有了价格更好的订单，不想去接你了，主动打个电话变革谎说一下也算是有点良心的，你可以及时去找别的车辆。3.如果司机遇到了更好的订单，不吭不响的就取消了，你及时看到还好，如果没注意看可能就会耽误你很多事，这种情况跟司机素质有很大关系，另外也说明滴滴监管不到位，滴滴可以在导航线路上规范下，避免这种情况。乘客方面：1.因为滴滴是提前预约制，双方都不认识，而且中间还存在接乘客的延误时间，出现空跑情况也很多，提前和乘客沟通好了，快到了，乘客不走了，你也拿乘客没法2.遇到过的真是案例：有一次出去出差，回公司的路上就想着接个顺路的剩点油钱，电话提前联系好了，跑了10几公里去接乘客，快到了乘客取消订单了，问其缘由哭笑不得：她约的顺风车，问我车上有人没有，她不喜欢跟别人拼车，我说就她一个人，我是顺路回去的才借的她，她跟我说了：你不是人么？我当时都懵了，我不开车，难不成我下车，叫车子自己导航无人驾驶回去？2.还有次就是赶飞机，司机说马上到马上到过了时间了还没来，过了一会打电话说接不了我了，不知道去机场的路？不过素质高的还是占多数，司机走不了就给我打电话说娃娃在学校摔倒了，要去学校看下，我也理解，而且过了差不多2个多小时那个司机还给我打电话问我走没有？没走的话他免费把我送过去，说耽误我时间了，我还是很感激的。
总结：因为滴滴的提前预约制，无法监管车主和乘客取消订单的真是缘由，所以就导致了车主和乘客之间的互相不信任，希望大家还是摆着良好的心态和不做亏心事的态度，去看待这个问题
你个小妖精
不要纠结扣不扣分，天天爆单。我就是双证司机，一天最少跑13小时，一天跑500。除去有钱150，吃饭一天40。汽车保险30，租房一天30。保养轮胎刹车片磨损30，汽车买车10万本钱。一年贬值2万算，一天60元。一天最多可以赚，150元。全月无休。滴滴抽百分之二十五的点。你说还有说好话觉对是公司宣传部门的。希望广大车友珍惜自己的身体。身体累跨了也赚不到钱的。
中华鹰派
这不算啥！你取消是显示无责就无责，有责就有责咯！现在没什么单，有单当然做啦！最关健是乘客取消都判司机有责的，而且前提是没有打过电话，只是在快到接乘地发了一条消息提醒乘客马上就到了。反正满分司机都是租车开的，自己的车就不要指望啦！
广州肥东
司机无责取消订单，系统会把这个订单推给下个司机，乘客是无法投诉的，只有有责取消，系统才会扣分。
