大學生去做“羊倌”！如今，光頂級豪車座駕就有4輛！
對於豪車，不知道大家瞭解多少，那邁巴赫和勞斯萊斯大家應該都有所瞭解吧？就拿邁巴赫經典的2009款齊柏琳來說，它的指導價已經達到了驚人的1298萬，像這種豪車，已經並非單單作為交通工具了，更多是是一種地位彰顯的存在。
如果說，邁巴赫這樣的高檔豪車，一個人擁有四輛，那是何等的令人震驚！
那如果說，擁有四輛邁巴赫的大老闆還願意每個月親自為父母建草坪是不是更令你訝異？
這個人就是湖南頂級富豪，三一重工的老闆—梁穩根，其實早年的湖南一共只有6輛邁巴赫，但是其中有四輛都是梁穩根的，他也被稱為：湖南首富。
2018年底，梁穩根所創辦的三一重工總市值已經達到了732億元，而湖南前首富陳邦所創辦的愛爾眼科總市值才715億元。
而梁穩根也一舉成為了湖南的新首富，據福布斯全球實時富豪榜，梁穩根自身財富已達到了47億美元(約合300多億元)，在全球排行第425位！
他出生於1956年，是湖南漣源一個小山村裡的娃娃！
1983年畢業於中南大學材料學專業，是一名高級工程師，畢業後曾在洪源機械廠工作過三年，後決定放棄高薪工作，“下海”艱苦創業。
1984年，“大學生辭職去當羊販子”成了洪源機械廠最具有爆炸性的新聞，廠裡閒暇時光，所有人都在聊這件事情。
當時說的就是梁穩根，當時由他坐鎮指揮，袁金華提供羊源，唐修國負責交貨的“羊販子”三人組組成了！
於是也就有了梁穩根第一次“下海”創業的經歷，當時第一次創業沒多久就宣告失敗了！
1986年離開了多數人眼裡的“鐵飯碗”——公職，四人歃血為盟併發誓永不言退，然後兵分兩路，一半去了貴州，一半留在湖南開始尋找創業的“第一桶金”。
考慮到有三人都是金屬材料出身，於是他們選擇了特種焊接材料作為創業的突破口。
然後四人從親戚處東拼西湊借來了6萬元，成立了漣源茅塘焊接廠，經歷了無數次的試驗和失敗，105銅基焊料問世，梁穩根將它寄給了遼寧的一個工廠。
1993年梁穩根將企業更名為“三一集團”，而漣源的材料供應基地也被改為“三一材料集團有限公司”，同時將總部搬到了湖南省會城市長沙。
2003年梁穩根間接控股的三一重工成功上市，使他一舉躋身為湖南富豪，因梁穩根持有三一集團60%左右的股份，從而也就間接持有了三一重工的42%股權，梁穩根實際持有了三一集團1萬萬股，由此也使他身價超過百億，更曾在2011年躋身過內地首富。
2012年三一重工因市場不景氣出現斷崖式下跌，不得已只能謀求轉型。
2015年三一推出4G三防手機“SANY V8”先鋒，但效果十分不理想，更多被看成是一種“噱頭”。
2017年經過了兩年的“頹廢期”，三一集團重又回到了人們的視線，其主要轉型方向為裝備製造、新能源、以及金融投資三大企業，甚至還有工業互聯網和地產兩大平臺，還申請了名為湖南三湘的民營銀行，企業可謂已經回暖。
同年三一海外營業收入90多億元，佔總營業額比例超40%，到2022年目標將實現100億美元的海外銷售額。
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