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所谓的国三车型和国四摩托车它们之间最主要的区别就是排放标准不同，供油系统必须是电喷，除此之外因为车型的技术原因，车辆的动力表现也会有所变化，但影响不会太大。
那么在过渡期即将结束的现在，购买国三摩托车到底有什么好处呢？
1.价格，同一车型国三车型一定会比国四车型便宜，因为成本摆在那里，所以最大的好处就在于同样一款摩托车，可以少花点钱骑会家。
2.性能，同一款摩托车国三车型的动力表现，要略好于国四车型，虽然这不是绝对的但对于大多数车型来说，这种差异还是比较明显的，这主要是因为有些车型技术升级后，只能是通过锐减动力来满足排放标准。但有些国四车型的动力反而会升级，这里面最主要的原因还是和厂家的核心技术有直接关系。
3.简单，国三车型因为大多数还是化油器供油系统，所以它的结构相对比较简单，这样一来出现故障的几率也比较低，即便出现了故障后期的维修相对也会比较容易，费用也会低一些。
以上就是现阶段购买国三车型能够享受到的一点好处，但是购买国三车型之前一定要到当地车管所咨询一下，因为各地摩托车上户对排量和排放标准的要求是不一样的，即便是国三摩托车处于过渡期，有些区域国三车型可能是无法上牌的。
其次，虽然国三车型不会影响后期的正常使用，但可能会影响车辆的过户，尤其是异地过户，所以购买国三车型一定有提前做一下功课，不能为了一点蝇头小利，而影响摩托车的正常上户。
骑士分享
国三以后过户的话只能过户当地，出手会有一定局限，如果是打算一直骑就不存在这个缺点。优点就是有些厂家处理国三库存会大幅度降价。
正东车行
想再转手 估计没人要了
刘96071976
国三的车只要7月1号之前把牌上好就没有问题，国三很多是化油器，有喜欢化油器的还得抢，以后想买化油器的车不容易！
树哥的小日子
广州惠州市能骑外地牌摩托车吗？
1377235
今年2019摩托车就要全面进入国4时代了，国三摩托车车行大批量清理库存了。还是建议你买国4版本吧，新车买新不买旧，这是硬道理！
福州车友信息交流联盟
有些坏处，就是国三的摩托车便宜、更奈操；没有机会去换汽油泵；不能挑汽油；还有就是修车可以在路边摊，显得修车没档次！
老猫喜欢鱼
现在摩托车绝大多数没有上牌照的，还是买化油器的吧，不容易出故障。
即将退休的科技工作者
只要给上牌就没有什么坏处，照样有十三年的上路权。
H老测绘员
应该没啥坏处，基本上都可以开到摩托车强制报废13年
