近日，有外媒報道，特斯拉以自動駕駛技術的源代碼被盜為由，針對前員工、視覺科學家、現小鵬汽車員工曹光植提起民事訴訟。
特斯拉表示，前員工在特斯拉從事自動駕駛技術的開發工作期間，將“特斯拉自動駕駛相關源代碼的完整副本”上傳到他個人的iCloud賬戶。特斯拉稱其上傳了超過30萬份與特斯拉自動駕駛相關的文件和目錄。
在去年年底接受小鵬汽車的offer後，曹光植從工作電腦刪除了12萬個文件並斷開了iCloud帳戶，然後通過“反覆登錄特斯拉的內部安全網絡”，以便清除他之前的瀏覽器歷史記錄。
今年1月3日，曹光植向特斯拉遞交辭呈，隨後特斯拉發現他跳槽到小鵬汽車出任自動駕駛感知負責人。據此，特斯拉認為，曹光植在1月份離職加入小鵬汽車時偷走了核心代碼，並且在二月份招募了另一名自動駕駛員工到小鵬汽車。
針對特斯拉起訴事件，小鵬汽車發出公告稱對此，小鵬汽車都沒有發現其存在特斯拉所聲稱的任何可能違規行為。小鵬汽車高度關注此事，已針對此事啟動進一步調查。小鵬汽車董事長何小鵬在微博轉發官方聲明並配文稱，人才的流動，包括中美高端人才的流動在企業之間是正常行為，但是用這種方式來降低人才流動，還不如思考如何提高企業的內部人才競爭力。
據瞭解，小鵬汽車在硅谷的自動駕駛研發團隊已經有50人左右，具有一定的規模，在自動駕駛技術方面的研究成功已經在業內人有了相當的技術優勢，因而眾多立身於硅谷的美國企業認為小鵬汽車的崛起已經威脅到了它們的利益，這才導致“硅谷土著”企業集中向小朋汽車發難。
因為，早在曹光植案件之前，蘋果公司便發生過兩起華人工程師竊密自動駕駛技術的案件，小鵬汽車也在這些案件中多次被提及。2018年7月7日，蘋果報警，美國聯邦調查局（FBI）在聖荷西機場抓捕前員工張小浪（音譯），並對他進行刑事調查。2019年1月，一位名為陳繼中（音譯）的蘋果自動駕駛工程師，被FBI指控竊取蘋果秘密的自動駕駛汽車計劃的商業機密。
這兩起案件與特斯拉案類似，都是起訴員工離職前大量搜索和有針對性的從機密數據庫中下載自動駕駛技術相關信息，並在起訴中或明或暗指向小鵬汽車。蘋果公司就在起訴中指出陳繼中有去外部公司面試，其中一家是蘋果公司在中國的競爭對手，但起訴中並沒有提及任何公司名稱。
看到這，估計腹黑者就認定小鵬汽車一定是竊取了相關技術。其實不然，將起訴對象鎖定在前員工身上，而不是正大光明的起訴小鵬汽車，這就說明特斯拉還是蘋果在打官司上底氣不足，只能通過這種手段擾亂小鵬汽車研發自動駕駛技術，讓技術高管無法安心為小鵬公司服務。
目前，小鵬汽車與特斯拉各執一詞，誰是誰非尚不明晰。當然這並非特斯拉第一次起訴前員工，特斯拉在起訴曹姓員工的同時，還起訴了另外三名員工。
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