03.02 林肯领航员对比雷克萨斯570,哪个更好?

中品能源36


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咱们这里以平行进口为例,林肯领航员售价110万,雷克萨斯LX570售价140万。

单从售价来看,似乎是领航员的性价比更高。但是价格只是表象,不要着急下结论,我们再详细的比较一下这两款车型的其他方面。(受国6影响雷克萨斯价格有所上涨)





既然是全尺寸SUV就先来说一下车身尺寸


林肯领航员:5635--2124--1933 轴距 3342


雷克萨斯LX570:5080--1980--1910 轴距 2850


单看车身长度感觉两款车的空间应该都很不错,但是一看轴距雷克萨斯LX570竟然只有2850甚至不如一些中型SUV,所可以想象雷克萨斯的后排空间并不突出,也只能用够用一词来形容了。至于领航员就不用多说了,空间就是他的代名词。





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再来说说动力配置


林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压发动机V6,最大马力可达456匹,最大功率305kw,最大扭矩670N.m,搭配的是一款10AT变速箱,适时四驱。

雷克萨斯LX570搭载5.7自吸发动机V8,最大马力可达388匹,最大功率270kw,最大扭矩530N.m。搭配的是一款8AT变速箱,全时四驱。


从动力上来说,虽然林肯领航员的数据更优秀,但是现如今像雷克萨斯LX570这种大排量的自吸发动机可以用物以稀为贵来形容,尤其受国6排放影响后续这种大排量车型有可能推出国内舞台,其珍贵程度更是无需多言。


配置:

  • 林肯领航员,300A 科技包 高级音响包 货物包 豪华座椅包 后娱 扶手


  • 标配:LED大灯,脚感尾门,林肯车标照明,车主接近离去感应,电动照明脚踏,倒影(带清洗功能),电动加热记忆外后视镜,10寸液晶显示屏,6USB借口,4个12v电源接口,第二排座椅加热,第三排座椅电动滑轨可折叠,方向盘加热,前排座椅加热通风,全景天窗,油门刹车踏板电动调节,自适应悬挂,盲点与侧向来车警告,WIFI连接,林肯驾驶控制,遥控启动,3区空调,无线充电板,前后电眼,侧倾感应,22轮。


  • 选配:科技包(主动停车辅助,自适应巡航,自动远光,抬头显示,雷测,带行人感应的防碰撞系统,并道辅助与车道保持辅助,司机状态监控 )


  • 豪华座椅包(前排按摩座椅 ,30项座椅调节,Bridge of Weir Deepsoft高级真皮座椅,前排座椅电动调节加记忆/加热通风、第二排乘客)


  • 高级音响包(瑞威音响 20扬声器环绕)


  • 货物管理包 单选(后娱 22寸6幅轮 二排扶手)


  • 雷克萨斯LX570,


  • 8座,21轮,电动天窗,LED大灯,LED雾灯,加热方向盘,电动调节外观后视镜(可加热,电动折叠,防眩光,倒车自动角度调节,记忆功能,摄像头),后隐私玻璃,前雨量感应雨刷,风挡玻璃除冰除雾功能,铝制行李架,方便进入系统(驾驶室和方向盘自动回应),电子仪表盘,高级真皮座椅,实木内饰,10项电动可调节驾驶员座椅带记忆,8项乘客座椅电动可调节,前排及第二排座椅通风加热,冰箱,巡航,智能卡,四驱空调,高级音响,后娱,蓝牙,360环影,全彩抬显,迎宾灯,脚踏照明,多地形反馈,盲点,车道偏离提醒,电眼,雷达测距


在配置方面两款车都足够豪华,领航员胜在多了个豪华座椅包。





最后来说说两款车的定位


林肯领航员就是一款主打豪华和舒适性的偏商务性质的全尺寸SUV,整车的设计都是贯穿了美式豪华粗狂与不拘一格,空间巨大全车7个座位都有很好的乘坐体验


而雷克萨斯LX其实就是一款豪华版的丰田酷路泽,非承载式车身,全时四驱,机械差速锁等,实际上雷克萨斯LX更突出的是其越野性能与可靠性。虽然相对酷路泽豪华程度有很大的提升,但其超强的越野性能与可靠性才是最大的卖点






总结:

综上分析,林肯领航员与雷克萨斯LX完全是两款完全不同的车型。

如果您追求的是豪华舒适的氛围,充足的空间体验,那么林肯领航员绝对是您不二的选择。

但是如果您追求的是一辆兼具越野性能于豪华氛围于一体的越野车,那么雷克萨斯LX570才是最适合你的那个(她)


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林肯领航员和雷克萨斯LX570都是豪华品牌的全尺寸SUV。其中林肯领航员的指导价是111.80-121.80万元,而雷克萨斯LX570的指导价是129.10-146.90万元。单凭从指导价上来看,似乎是领航员的性价比更高。但是价格只是表象,不要着急下结论,我们再详细的比较一下这两款车型的其他方面。

先说基本的车型尺寸

林肯领航员:5535/2073/1937mm,轴距3112mm。

雷克萨斯LX570:5070/1980/1910mm,轴距:2850mm。

你没有看错,雷克萨斯LX570虽然定位是全尺寸SUV,但是轴距真的只有2850mm,甚至还不如BBA的中型SUV。要知道刚上市的奔驰GLC-L的轴距可都达到了2973mm。这样的轴距表现,空间上自然不会惊人的表现了。实际上雷克萨斯LX570的空间的确是这款车型的一大软肋。尤其是后排,只能用够用来形容。

再说动力配置

目前林肯领航员装备的是一款415马力的3.5T双涡轮增压发动机,最大功率305kw,最大扭矩670N.m,搭配的是一款10AT变速箱。而雷克萨斯LX570,顾名思义装备的是一款367马力的5.7L自然吸气V8发动机,最大功率270kw,最大扭矩530N.m。搭配的是一款8AT变速箱。

从动力上来说,虽然林肯领航员的数据更优秀,但是现如今像雷克萨斯LX570这种大排量的自吸发动机,简直就是熊猫级的珍品。

最后说车型定位

林肯领航员就是一款主打豪华和舒适性的全尺寸SUV,整车的设计都是贯穿了美式豪华的不遗余力,全车7个座位基本上都能得到最舒适的乘坐体验。

而雷克萨斯LX本质上就是一款豪华版的丰田陆巡,非承载式车身,带托森差速器,全时四驱等,实际上雷克萨斯LX更突出的是其越野性能。虽然改款之后豪华感上有所提升,但是这真不是雷克萨斯LX570的最大卖点。

综上分析,林肯领航员与雷克萨斯LX本质上是两款完全不同的车型。如果追求的是全尺寸SUV宽大的空间体验、超级豪华的车内氛围,那么林肯领航员显然更适合你。但是如果你只是需要一辆豪华版的超强越野车的话,显然雷克萨斯LX才是你的菜!


车无定论


真不好说,但是东南亚几个国家一水的丰田和雷克萨斯呀,真没见过林肯[我想静静],我现场就在老挝,中午坐了570车,舒适度确实说,就那样,估计是因为皮实吧,还有就是问了车主,老挝落地22万美金




big-uncle-290


这两款的用途不一样 关键还是看个人用于哪一方面

林肯领航员属于大改款科技感更强 更适用于家用或者商务接待

雷克萨斯5700属于硬派越野 国外已经停产了

林肯领航员市场价格103-133万

雷克萨斯5700市场价格140-165万


汽车江湖之家


雷克萨斯570作为丰田中的大哥,皮实耐用可以说已经被大多数人所认可。林肯领航员作为新改款上市的七座大型SUV,科技感,豪华感,价格低等多方面被消费者所认可。两款车各有各的优点,预算充裕建议雷克萨斯,预算在百万左右林肯领航员,个人建议,仅供参考,适合自己的就是最好的


李冰冰9


毫不犹豫雷克萨斯570,不是不爱国,别企近几年只有林肯宣称放弃中国市场,然后市场好了,又回来了,如果凯雷德和570比,选凯雷德。


冰圆岛海参


不用说了,日本🇯🇵的一定没错,不要问我为什么,因为大家都喜欢日本


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雷克萨斯省心,林肯坐着舒服。


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哈哈哈,果断凌志570!


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