近日
廣西交通運輸廳發佈一批高速公路環境影響評價第一次公示
根據公示內容
廣西將新建11條高速公路、1條一級公路、1條二級公路
並改擴建3條高速公路！
9月5日以來，廣西交通運輸廳連續發佈了一批高速公路環境影響評價第一次公示，內容包括廣西境內11條新建高速公路、1條新建一級公路、1條新建二級公路和3條改擴建高速公路的最新進展情況。
廣西的這16條公路走向如何？
打算建成什麼模樣？
速看！這四條經過梧州
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柳州-平南-岑溪高速公路
（平南至岑溪段）柳州-平南-岑溪高速公路（平南至岑溪段）是《廣西高速公路網規劃 （2018～2030年）》中“聯5”柳州-平南-岑溪高速公路中平南至岑溪段，項目目前正在進行環境影響評價工作。
項目性質：新建
建設地點：梧州市
項目概況：擬建柳州-平南-岑溪高速公路（平南至岑溪段）位於梧州市藤縣、岑溪市境內， 路線呈北南走向，項目推薦方案由北段和南段兩段組成。北段起於梧州市藤縣濛江鎮的茶山村附近，接已建柳(州)至梧(州)高速，路線總體走向為由北至南向，經藤縣濛江鎮、天平鎮、金雞鎮、岑溪市三堡鎮、糯垌鎮，終於岑溪市糯垌鎮塘尾村南邊設樞紐與G65包茂高速相接。北段路線里程75.18km，全線採用四車道高速公路技術標準，設計速度100km/h（局部路段設計速度120km/h），路基寬度為26m（局部路段26.5m），採用瀝青混凝土路面。南段起於岑溪市誠諫鎮西側，與聯8線貴港至岑溪（粵桂界）高速公路設T型樞紐交叉，路線總體走向為由北至南向，經岑溪市誠諫鎮、大業鎮後，在大業鎮東側跨越S324省道與S50岑（溪）筋（竹）高速公路設T型樞紐交叉。北段路線里程14.66km，全線採用四車道高速公路技術標準，設計速度100km/h，路基寬度為26m，採用瀝青混凝土路面。
梧州-玉林-欽州高速公路
（蒼梧至容縣段）
梧州-玉林-欽州高速公路（蒼梧至容縣段）是《廣西高速公路網規劃 (2018～2030)》中“聯 14 線”梧州-玉林-欽州高速公路中的一段，同時也是“1 環線” 的一段，是規劃新增市市之間通道的重要組成部分，項目目前正在進行環境影響評價工作。
項目性質：新建
建設地點：梧州市蒼梧縣、藤縣、玉林市容縣
項目概況：路線起於蒼梧縣嶺腳鎮烈村附近，對接梧柳高速，大致南北走向，先後經蒼梧縣嶺腳鎮，藤縣塘步鎮、埌南鎮、同心鎮、金雞鎮、象棋鎮，容縣浪水鎮、十里鎮，終於容縣十里鎮六豐口村附近，對接廣昆高速，順接容信高速。主要控制點有：梧柳高速、南廣鐵路、貴梧高速、規劃的平南至岑溪高速、廣昆高速、洛湛鐵路、規劃的容縣至信宜高速、潯江、義昌江、黃華河、梧州機場、塘步鎮等。推薦走廊方案路線全長105.303公里。
全線按雙向四車道高速公路標準，起點至同心互通段設計速度為120公里/小時，路基寬度26.5米，同心互通至十里樞紐（終點）段設計速度100公里/小時，路基寬度為26.0米。
梧州（龍眼咀）至碩龍
高速公路（崇靖高速至碩龍口岸段）
梧州（龍眼咀）至碩龍高速公路（崇靖高速至碩龍口岸段）是《廣西高速公路網規劃（2018~2030年）》“1環12橫13縱25聯”中的橫7線，項目目前正在進行環境影響評價工作。
項目性質：新建
建設地點：崇左市天等縣、大新縣
項目概況：梧州（龍眼咀）至碩龍高速公路（崇靖高速至碩龍口岸段）工程（以下簡稱“項目”）位於崇左市天等縣、大新縣境內，項目推薦方案由主線和連接線組成。
項目主線起點位於天等縣福新鄉內屯村附近，順接隆安至碩龍高速公路，路線向西南經布選、百鬥等村屯後，跨黑水河至榜屯到達主線終點。碩龍連接線接主線終點，繼續往南經蒙屯、隴梅後，達到碩龍鎮東南角咪屯村附近，與大新德天至寧明花山公路（碩龍至天西段）平交，達到項目終點。
路線全長17.565公里，其中主線長12.555公里，碩龍連接線長5.01公里。本項目主線（起點至榜屯段）按高速公路標準，設計速度為100公里/小時，路基寬度26米，瀝青混凝土路面；碩龍連接線（榜屯至碩龍終點段）按一級公路標準，設計速度為80公里/小時，路基寬度25.5米，瀝青混凝土路面。
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