在國產緊湊級SUV車型中，哈弗H6，長安CS75 PLUS，吉利博越等車型算是比較熱門的車型，尤其是哈弗H6，一直穩居銷量榜首，比較熱銷的長安CS75 PLUS。基本上可以穩定在第二名的，當然，CS75 PLUS的成功也使長安有了發展更低一級的車型的想法，在今年的廣州車展上，長安CS55 PLUS也已經正式上市，CS55 PLUS的指導價為9.19-11.49萬元，與CS75 PLUS的10.69-15.49萬元的價格可謂是無縫對接，當然，PLUS的車型自然要比CS55的價格略高一些，那麼這款新車會不會像CS75 PLUS一樣成功呢？那還要看它的後續表現了，下面我們就先來看看這款長安CS55 PLUS。
在外觀方面，從前臉看，CS55 PLUS的蝶翼前臉設計與CS75 PLUS並無太大不同，蝶翼風格的前臉更具攻擊性，佔據了前臉相當大的面積，加上鍍鉻飾邊進行裝飾，使得長安CS55 PLUS的前臉比哈弗H6和吉利博越更為精緻和時尚，前大燈也同樣採用LED光源，所有車型均配備了延時關閉功能。
在尺寸方面，長安CS55 PLUS的長，寬和高分別為4500 * 1860 * 1690mm，軸距為2650mm，比CS75 PLUS要小一些，但從側面看，硬朗的風格仍然存在，外加雙色設計的18英寸鋁合金輪轂，確實看上去更時尚。與CS75 PLUS的Y形尾燈不同，CS55 PLUS具有一體式尾燈，燻黑效果更佳炫酷，並且增加了尾部的視覺寬度，下面的雙排氣管也非常亮眼。
在內飾方面，進入車內會發現CS55 PLUS的內部設計與CS75 PLUS非常相似，大面積柔軟的材料和紅色的裝飾點綴體現出良好的做工和運動感，同樣還保留了空調操作區域，這也相對更為實用。
在配置上，CS55 PLUS高配車型使用了10.25英寸全LED儀表盤，顯示效果非常好，而其他中低配車型使用傳統儀表騙，多功能方向盤是全系車型的標配，採用平底設計和皮革包裹，很有運動感。在安全配置中，胎壓顯示，ESP，倒車雷達，倒車影像和巡航控制系統也是整個車系的標配，但低配置車型僅配備了兩個安全氣囊，這略有不足，長安CS55 PLUS的10.25英寸中控觸摸屏是駕駛員座椅側面的標配，而藍牙電話，汽車聯網和語音識別控件也都沒有缺席，例如電動天窗和皮革的座椅，電動可調外後視鏡和自動空調也是整個車系的標配，基本可以滿足需求。中高配車型還增加了大尺寸全景天窗，無鑰匙進入和啟動，外後視鏡加熱，後排獨立空調等等配置。
在空間方面，長安CS55 PLUS的空間表現也足夠寬敞，並且後部中央地臺不高，還有3個獨立的頭枕，舒適性更好，行李箱的常規容量為475L，後排座椅按比例放倒之後，可以延伸到1.71米的深度，但不能形成完整的平面，這點還是有些影響實用性的。
在動力方面，儘管CS55 PLUS標配1.5T發動機，但它並未使用藍鯨系列發動機，它的最大功率為156 hp，最大扭矩為225Nm，傳動系統與6速手動或愛信6AT手自一體變速箱匹配，雖然加速性能表現不算太出色，但這樣的動力組合的可靠性還是非常不錯的。
從目前的車型表現來看，雖然長安CS55 PLUS並沒有使用藍鯨發動機，但是足夠用於日常使用，加上空間和配置也有一定優勢，加上9萬多元的起步價格，除了CS75 PLUS之外，它也是一種經濟實用的選擇，當然，對於這款長安CS55 PLUS能否取得優異的成績，還是需要時間來驗證的，你認為這款車怎麼樣呢？
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